Tasarım ve İnşa
Curlew 32'yi diğerlerinden ayıran şey, görünümünün arkasındaki niyettir. Yachting Monthly dergisi, bu tekneyi savaş öncesi tarzda yelken açmanın keyfini, az bakım gerektiren GRP inşa avantajlarıyla birleştiren harika bir yol olarak tanımlamıştır. Güverte altındaki ahşap işçiliği ise marangozun değil, tersane ustasının sanatının bir yansımasıdır; bu durum, stilize mobilyalardan ziyade çerçeveli, yapısal bir işçiliğe işaret eden belirleyici bir farktır. Gövde masif fiberglastan yapılmış olup üzerinde de masif fiberglas güverte bulunur. Salma, derin veya sığ konfigürasyonda sunulan uzun tip bir salmadır; hareketli salma veya çift salma varyantları da mevcuttur. 32 fit tam boyu (LOA), 26 fit 8 inç su hattı boyu (LWL) ve 10 fit 4 inç genişliği ile salma seçimine bağlı olarak 3 fit 8 inç ile 5 fit 10 inç arasında değişen su çekimiyle yaklaşık 15.000 pound deplasmana sahiptir. Bu kütle, 6.000 pound kurşun balastla birleştiğinde yüzde 40'lık bir balast-deplasman oranı ve 30'ların ortalarındaki bir konfor oranı sağlar; bu rakamlar onu hafif yarış tekneleri soyundan ziyade geleneksel gezi tekneleri kampına kesin bir şekilde yerleştirir. (1)
Arma ve Kullanım
Curlew 32 hem cutter hem de direk tepe armalı sloop olarak sunulmuştu; yelken karakteri en iyi şekilde "dengeli ama tatmin edici bir demir" olarak özetlenebilir. Serttir ve rota kararlılığı yüksektir; rotasını sorunsuzca tutar. Yachting Monthly dergisi onu iyi bir uzun yol teknesi olarak değerlendirmişti; düşünceli bir denizcilik becerisi gerektiren ancak dalgalı denizde güvenilir bir hareket kabiliyeti sunan bir tekneydi. Uzun salmalı varyantlar ve hareketli salma veya çift salma seçenekleri, temel gövde davranışlarını değiştirmeden açık su seyirlerinden daha sığ limanlara kadar olan menzilini genişletir. (1)
Konaklama
Teknenin içi geleneksel düşünceyi takip eder; demirbaş ranzayı da içeren beş yatağıyla boyuna göre oldukça geniştir. İç yerleşim, açık ve modern bir loft yerine klasik gezi planını tercih eder; tersane işçiliğiyle yapılmış ahşap işçiliği ise konaklamaya dış tasarımla uyumlu, el yapımı bir dönem havası kazandırır. (1)
Bilinmesi Gereken Varyasyonlar
Model uzun yıllar boyunca seri üretim bir tekne olarak üretildiği ve günümüzde de özel siparişlerle devam ettiği için alıcılar ve hayranlar birkaç farklı varyasyonla karşılaşabilirler. Cutter veya sloop seçiminin ötesinde, sadece salma bile derin ve uzun, sığ ve uzun, hareketli salma veya çift salma konfigürasyonlarında sunulur; her biri su çekimini ve karaya oturma davranışını değiştirir. Bunların hiçbiri temel 32 fitlik gövdeyi değiştirmez, ancak belirli bir tekneyi hedeflenen sulardan birine eşleştirirken önem taşır.
Karar
Rossiter Curlew 32, gelenekçi denizciler için bir gezi teknesidir: geçmiş dönemlerin ruhunu ve detaycılığını taşıyan, yarışmak yerine uzun mesafelerde dengeli bir şekilde seyretmek üzere inşa edilmiş fiberglas bir teknedir. Uzun üretim süreci ve devam eden tekli üretimleri sayesinde nadir bulunan bir merak konusu değildir; ancak her gövde, özenle işlenmiş ahşap işçiliğinin ve dengeli, uzun yolculuklara uygun gövde yapısının izini taşır.
Avantajları
- Sert, rota kararlılığı yüksek ve kendini kanıtlamış bir uzun yol teknesi
- Kıç ranzası içeren geniş, beş kişilik uyku kapasitesine sahip iç mekan
- Geleneksel gemi yapımı ahşap işçiliği ile düşük bakım maliyetli GRP
- Farklı seyir bölgeleri için çok sayıda arma ve salma varyasyonu
Dezavantajları
- Klasik tasarımı, modern açık yerleşim planı isteyenler için cazibesini sınırlar
- Su çekimi aralığı ve salma tipi tekne ile tekne arasında büyük farklılıklar gösterir
