Design e costruzione
Ciò che distingue il Curlew 32 è l'intento alla base del suo aspetto. Yachting Monthly lo ha descritto come un modo delizioso per navigare in stile prebellico con i vantaggi di una costruzione in vetroresina a bassa manutenzione, e i lavori in legno sottocoperta sono il riflesso dell'arte del carpentiere navale piuttosto che quella del falegname — una distinzione significativa che parla di un'artigianato strutturale e incorniciato piuttosto che di arredi decorativi. Lo scafo è in vetroresina piena con coperta in vetroresina piena, e la chiglia è a pinna lunga disponibile in configurazione profonda o poco profonda, con varianti a deriva mobile o doppia chiglia anch'esse offerte. Con una lunghezza fuori tutto di 32 piedi, una lunghezza al galleggiamento di 26 piedi e 8 pollici e un baglio di 10 piedi e 4 pollici, con un pescaggio compreso tra i 3 piedi e 8 pollici e i 5 piedi e 10 pollici a seconda della scelta della chiglia, disloca circa 15.000 libbre. Questa massa, abbinata a 6.000 libbre di zavorra in piombo, offre un rapporto zavorra/dislocamento del 40% e un indice di comfort intorno a metà dei 30 — numeri che la collocano saldamente nella categoria delle barche da crociera tradizionali piuttosto che nella stirpe delle barche da regata leggere. (1)
Armo e manovrabilità
Il Curlew 32 era offerto sia con armo a cutter che a sloop in testa d'albero, e il suo carattere velico si può riassumere come quello di una barca stabile ma gratificante alla vela. È rigida alla tela e direzionalmente stabile, tiene bene la rotta senza problemi, ed è stata giudicata da Yachting Monthly come un'ottima barca per le lunghe navigazioni: una barca che richiede una marineria riflessiva ma ripaga con un passaggio sull'onda affidabile nel mare formato. Le varianti a chiglia lunga e le opzioni con deriva o doppia chiglia ne ampliano l'areale d'azione dalla crociera in acque libere ai porti più bassi, senza alterare il comportamento essenziale dello scafo. (1)
Accommodations
Sottocoperta la barca segue una concezione tradizionale e gli interni sono spaziosi per la lunghezza, con cinque posti letto, tra cui una cuccetta di poppa a ruota. Il layout privilegia il classico piano di crociera piuttosto che un moderno loft aperto; i lavori in legno eseguiti da maestri d'ascia conferiscono agli alloggi un tocco artigianale e d'epoca che si abbina perfettamente allo stile esterno. (1)
Varianti da conoscere
Poiché il modello è stato prodotto per molti anni e continua a essere realizzato su commissione personalizzata, gli acquirenti e gli appassionati si imbatteranno in diverse configurazioni. Oltre alla scelta tra cutter o sloop, solo la chiglia può presentarsi in versioni profonda e lunga, corta e lunga, con deriva o con doppia chiglia — ognuna delle quali modifica il pescaggio e il comportamento in caso di incaglio. Nessuna di queste varianti altera lo scafo base di 32 piedi, ma sono importanti quando si cerca una barca specifica per acque particolari.
Il verdetto
Il Rossiter Curlew 32 è una barca da crociera per i tradizionalisti: una barca in vetroresina con l'anima e i dettagli di un'epoca passata, costruita per navigare con costanza a lungo raggio piuttosto che per regatare. La sua lunga produzione e la continua costruzione di esemplari unici significano che non è una rarità da collezione, eppure ogni scafo porta la firma di una lavorazione del legno meticolosa e di una forma dello scafo stabile e ideale per le lunghe traversate.
Vantaggi
- Rigida alla tela, stabile di rotta e collaudata per le lunghe navigazioni
- Interni spaziosi con cinque posti letto e cuccetta di poppa
- GRP a bassa manutenzione con interni in legno tradizionale
- Molteplici varianti di armo e chiglia per diverse aree di navigazione
Svantaggi
- Il design retrò limita l'interesse per chi desidera layout aperti moderni
- L'intervallo di pescaggio e il tipo di chiglia variano notevolmente tra una barca e l'altra
