Satılık Rhodes Swiftsure 33 Yelkenliler

Philip Rhodes·1959 – 1965·~150 hulls·deVries Lentch, Inc. / Royal Netherlands Aircraft
Rhodes Swiftsure 33 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
33.08' · 10.08 m
Depl.
11.500 lbs · 5.216 kg
İlk üretim yılı
1959

Rhodes Swiftsure 33, Philip Rhodes tarafından çizilmiş ve 1959 ile 1965 yılları arasında üretilmiş, 150 adet üretilen 33 fitlik bir fiberglas sloop yelkenlidir. İlk olarak G. deVries Lentch, Inc. tarafından, daha sonra büyük ölçüde Hollanda'daki Royal Netherlands Aircraft tarafından inşa edilen ve ardından Amerika Birleşik Devletleri'nde Seafarer Yachts tarafından ithal edilip satılan bu tekne, açık deniz geziyarışçısı konseptinin 1950'lerin sonundaki yorumunu temsil eder: Direk tepe armaya, mütevazı balasta ve tasarımcısının gezi yatı hatlarındaki uzun süreli pratiğini yansıtan ince bir baş bodoslama formuna sahip hareketli salmalı bir gövde.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
Satış fiyatı
Güncel ilanlar · 90 g
Satışa çıkarılan
3 aylık fiyat eğilimi
Henüz yeterli veri yok
İlanı olan ülkeler
Küresel pazar

Güncel İlanlar

1 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Rhodes Swiftsure 33 Alıcı Rehberi

İkinci el bir Rhodes Swiftsure 33 almayı düşünmek; 150 adet üretilmiş, Seafarer Yachts aracılığıyla ABD'ye ithal edilmiş ve çoğu alıcının beklediğinden daha fazla önem taşıyan iki farklı iç mekan kuşağına sahip, 1959–1965 yılları arasında üretilmiş bir fiberglas sloop tekneyi değerlendirmek anlamına gelir. Direk tepe armalı, benzinli içten takmalı motorlu ve 33 fitlik bu hareketli salmalı gezi yelkenlisi, erken ve geç dönem üretimler arasındaki farkları güverte altına adım attığınız anda gözler önüne serer.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

G. deVries Lentch, Inc. tarafından inşa edilen ilk teknelerde, iki kanadı aşağı katlanabilen ancak tabanı sabit kalan, kalıcı bir kamara masası bulunur; bu masanın kıç ucundaki içi boş paslanmaz çelik direk, salmadan gelen telin korunmasını sağlayarak taban tahtalarından tavana kadar uzanır. Çoğunlukla Royal Netherlands Aircraft tarafından üretilen daha sonraki modellerde ise masanın tamamı katlanabilmekte ve salma kontrol kablosu iskele kabininin içine taşınmaktadır. Dışarıdan bakıldığında, orijinal teknelerde bronz güverte donanımı ve maun detaylar göze çarpar; COMMODORE SWIFTSURE versiyonunda ise tik ağacı ile birlikte paslanmaz çelik ve alüminyum donanımlar kullanılmıştır. Her iki model de gövde formunu, güverte düzenini ve yelken planını paylaştığından, düzen farklılıkları yapısal değil, iç mekan ve detay odaklıdır. (1)

Ekipmanlar ve Yaygın Yükseltmeler

İkinci el piyasasında bu teknelerde genellikle güneş enerji panelleri, bir invertör ve elektrikli vinçler bulunur. Bunlar genellikle orijinal benzinli Atomic 4 kurulumunu yeniden kablolarla donatmadan demirleme ve yelken kullanımını kolaylaştırmak için sahipleri tarafından eklenmiştir. Bir alıcı için bu ekipman grubu, servis akımı ve tramola yardımının zaten çözülmüş olduğu anlamına gelir; ancak modern standartları varsaymak yerine panel çıkışını ve vinç akım tüketimini orijinal 30 beygirlik motor ve 106 litrelik yakıt kapasitesiyle karşılaştırarak doğrulayın.

Neleri İncelemeli?

Hareketli salma kontrol kablolarının geçiş yolunu kontrol edin: Erken dönem teknelerde kablo kanalı salon masasının direği boyunca açıkta bırakılırken, daha sonraki teknelerde bu kanal iskele kamarasındaki mobilyaların arkasına gizlenmiştir. Hangi nesile ait olduğunu doğrulayın ve bu geçiş yolunda kablo serbestçe hareket edip etmediğini ile taban geçiş noktasında su sızması olup olmadığını inceleyin. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar

Bu tekneler Amerika Birleşik Devletleri'nde bulunmaktadır. Satın almak için bakış yaparken dar bir seçki üzerinde yoğunlaşın: Orijinal ile Commodore arasındaki donanım ve masa tipi farkını doğrulayın; hareketli salma kumandasını her iki yönde de çalıştırın; Atomic 4 benzinli motor kurulumunun yakıt sistemi durumunu kontrol edin ve takılı olan güneş enerjisi panellerinin, invertörün ve elektrikli vinç donanımlarının doğru şekilde sigortalandığından emin olun. Kullanılmamış, erken dönem bir tekneyle bronz donanımlı veya daha yeni, katlanabilir masa versiyonuyla sağlam bir salma mekanizmasına sahip geleneksel bir gezi yelkenlisi elde etmek mantıklı bir tercih olacaktır.

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

4 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Conyplex 3332.25'$ 24.500132
CS 3332.67'$ 21.546133
Cape Dory 3333.04'$ 31.750102
Pearson Vanguard 3332.58'$ 8.50032

Sıkça sorulan sorular

01Rhodes Swiftsure 33 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Conyplex 33, CS 33, Cape Dory 33. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.