Satılık CS 33 Yelkenliler

Raymond Wall·1979 – 1987·~450 hulls·Canadian Sailcraft
CS 33 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
32.67' · 9.96 m
Depl.
10.000 lbs · 4.536 kg
İlk üretim yılı
1979

CS 33, 1979 yılında Raymond Wall'un Kanada merkezli Canadian Sailcraft tersanesi için kendi tasarımı olarak üretime girdi. Bu tekne, CS 36 modeline göre tasarlanmıştı ve kalıplar 1987'de imha edilmeden önce yaklaşık 450 adet üretildi. Güvertede tam 33 fitin biraz altında boyu, 10 fit 7 inçlik genişliği ve 10.000 poundluk deplasmanıyla bu tekne, bir yarışçı olmaktan ziyade performans odaklı bir gezi teknesi olarak tasarlandı; soy ağacı da bunu doğrular nitelikte, derece kutusu optimizasyonundan ziyade dalgalı denizlerde dengeli bir seyir için şekillendirilmiş bir gövdeye sahiptir.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺1.031.412
Satış fiyatı · 13 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
3
13 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
+50.8%
12 ay medyanına karşı
İlanı olan ülkeler
2
Kanada (50.0%) · Amerika Birleşik Devletleri (50.0%)

Güncel İlanlar

7 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

CS 33 Alıcı Rehberi

İkinci el piyasasında bir CS 33 aramak; 1979'dan kalıpların 1987'de imha edilmesine kadar olan süreçte, yaklaşık 450 adet üretilen ve Raymond Wall tarafından tasarlanmış, Canadian Sailcraft tersanesi yapımı bir performans gezi teknesine bakmak anlamına gelir. Hayatta kalanların çoğunda, sadece 15 adet üretilmiş nadir kıç ranzası versiyonu yerine standart kıç kamara iç mekanı görülür.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

İkinci el piyasasında en yaygın düzende başta 6 fit 6 inçlik bir pruva V kamarası, iskele tarafında ayak boşluğu bulunan ve içi sedir kaplı bir gardıroba açılan tek kişilik bir yatak (bu gardırobun kapısı aynı zamanda baş tünel girişi görevi görür) ve sancak tarafında katlandığında 6 fit 4 inçlik çift kişilik bir yatağa dönüşen bir salon koltuğu yer alır. LPG'li ocak, fırın, derin evye ve basınçlı su sistemi bulunan U şeklindeki kuzine, tam boy harita masasının ve ıslak kıyafet dolabına sahip navigasyon istasyonunun karşısında konumlandırılmıştır. 1982 yılında fabrikada eklenen açılır file lumbuzlar, sonraki teknelerde hava akışını iyileştirmiştir. Tank kapasitesi bu modelin en güçlü yanlarından biridir: Standart 35 galonluk tatlı su kapasitesi, her bir salon koltuğunun altına birer tank eklenerek genellikle 70 galona çıkarılmıştır; 32 galonluk pis su tankı ise 20 galonun biraz üzerindeki dizel yakıt kapasitesini tamamlar.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

Otopilotlar, harita plotterları ve bimini sıklıkla donatılmıştır; dodger'lar, radar ve ısıtıcılar da genellikle mevcuttur. Hafif rüzgar seyirleri için spinnaker veya gennaker bulunması ise oldukça yaygındır. Bir alıcı, standart demir kuyusunun büyük bir pulluk ve gövdeye entegre baş makarada küçük bir Danforth demiri taşıdığını; kasara üzerindeki iskota arabasının tamamen kapalı (enclosed) bir yaşam alanına destek verdiğini unutmamalıdır. Sahipler tarafından daha az yapılan eklemeler arasında; az mürettebatla seyir için lityum bataryalar, invertörler ve elektrikli vinçler yer alır. (Muhtemelen beş tekne hariç tüm teknelerde bulunan) Bukh dizel motor deniz suyu soğutmalıdır ve tuzlu deniz kullanımında tatlı suyla yıkanması gerekir.

Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?

Butil bantlı gövde-güverte bağlantısı sürekli akıntı yapar ve yıllık temizlik gerektirir; bu nedenle biriken tortulara ve bağlantının durumuna dikkat edilmelidir. Dümenler içi boş olduğundan su alır; çünkü cam-fiberglas ile paslanmaz çelik bağlantıları su sızdırmaz değildir. İçeride hapsolan su, kuzey bölgelerindeki depolama dönemlerinde donarak dümen palasına zarar verebilir; delme ve tıkaç takma yöntemiyle yapılan tahliye işlemi ise tekne sahiplerinin kendi başlarına çözdüğü bir sorundur. Sert bir çarpışmada döşek kırılabilir ve test yapanların deneyimlediği üzere onarım maliyetleri dört haneli rakamlara ulaşabilir; bu nedenle sert bir karaya oturmada döşek kırılma riski yüksektir. Son olarak, tik ve hasır kaplama dolaplar güverte cıvatalarını gizler; bu da sökülmeden bağlantı elemanlarının incelenmesini zorlaştırır. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar

Bu tekneler Kanada ve Amerika Birleşik Devletleri'nde görülmektedir. Bir alıcı için pratik kontrol listesi şu şekildedir: dümen tahliyesini ve donma geçmişini doğrulayın, yıllık gövde armuzlu temizliği için bütçe ayırın, önceki döşek onarımını inceleyin ve tuzlu su hizmetinde motor yıkama kaydını doğrulayın. İyi durumdaki bir örnek, boyutuna göre sıra dışı tank kapasitesiyle sert ve kuru bir seyir sunar.

Nerede ilan edildiler

CS 33 ilanları 2 ülke genelinde görülüyor. Kanada, 6 ilanla (50.0%) en çok ilana sahip; onu Amerika Birleşik Devletleri izliyor.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

12 ilan · 2 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Kanada₺1.119.3756050.0%
Amerika Birleşik Devletleri₺885.4016350.0%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

7 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Jeremy Rogers 3232'$ 31.8156916
Niagara 3535.08'$ 28.807150
Olympic 3332.58'$ 24.999153
Friendship 3332.8'$ 35.806144
Hinterhoeller Niagara 3535'$ 25.000144
CS 33Buradasın$ 21.547133
Pearson 3332.92'$ 19.000135

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir CS 33 ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir CS 33 için medyan satış fiyatı ₺1.031.412. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç CS 33 yelkenli satılık?+
Son 90 günde 3 CS 33 ilanı yayına girdi ve son 12 ay boyunca 13 tanesi takip edildi.
03CS 33 fiyatları yükseliyor mu, düşüyor mu?+
CS 33 için medyan satış fiyatı, son 3 ayda 12 aylık medyana kıyasla %50.8 yükseldi.
04CS 33 yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el CS 33 ilanları için başlıca pazarlar Kanada (50.0%), Amerika Birleşik Devletleri (50.0%).
05CS 33 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Jeremy Rogers 32, Niagara 35, Olympic 33. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.