Precision 165 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Jim Taylor·1995 – 2019·Precision Boat Works
Precision 165 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
16.42' · 5 m
Depl.
750 lbs · 340 kg
İlk üretim yılı
1995

Precision 165, Jim Taylor tarafından Precision Boat Works için çizilmiş, 16,5 fitlik bir günübirlik yelkenli ve cep gezi teknesidir; üreticinin uzun süreli küçük römorkla taşınabilir yelkenliler serisinde mütevazı bir adımdır. 16 fit 5 inçlik tam boyuna (LOA) yakın olan 15 fit 3 inçlik su hattı boyu (LWL) ile tasarım, çıkıntı yerine kullanılabilir boyu tercih eder; 750 pound deplasmanı ve 250 pound kurşun balastıyla iki kişi için tasarlanmış, hafif ve kolayca römorkla taşınabilen bir teknedir.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
16,42 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
15,25 ft
Genişlik
7,16 ft
Su Çekimi
1,75 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği
25,33 ft

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
1× Aynalığa Asılı Dümen
Balast
250 lbs (Kurşun)
Deplasman
750 lbs
Su Kapasitesi
Yakıt Kapasitesi

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Fraksiyonel Sloop
Ana yelken orsa yakası
18,4 ft
Ana yelken alt yakası
8,4 ft
Baş üçgen yüksekliği
18,25 ft
Baş üçgen tabanı
5,4 ft
Baş Istralya Boyu (tahmini)
19,03 ft
Yelken Alanı
159 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
30,82
Balast / Deplasman Oranı
33,33
Deplasman / Boy Oranı
94,41
Konfor Oranı
5,39
Alabora Direnci (CSF)
3,15
Gövde Hızı
5,23 kn

Tasarım ve İnşa

Taylor'ın gövde formu, 2,29'luk boy-genişlik oranı ve 7 fit 2 inçlik genişliği ile boyuna göre belirgin şekilde geniştir; ancak baş bodoslama açısı dar tutulmuştur ve tasarım değerlendirmelerinde bu durumun orsa hızına katkı sağladığı belirtilmektedir. Neredeyse hiç çıkıntı yoktur, bu nedenle su hattı boyu tam boyuna yaklaşır ve tekne, 16 fit 5 inçlik LOA'sının önerdiğinden daha uzun bir gövde gibi davranır. Salma, ağırlık merkezini düşük tutarken salmanın görünür en-boy oranını iyileştiren uç plaka tipi bir torpil bulunan, tabanı yüksek bir standart salmadır (squatty fin) ve kurşun tamamen salmanın alt üçte birlik kısmında taşınır. Salma-gövde birleşim yerlerindeki cömert baş ve kıç çıkıntılar (filletler) bağlantıyı yumuşatır ve tekne alabora olup suyla dolsa bile batmamasını sağlayacak tam yüzdürme kabiliyeti entegre edilmiştir. (1)

Arma ve Kullanım

Arma bilinçli olarak minimumda tutulmuştur: gurcatalar yoktur, serenlerden hafifçe geriye çekilmiş tek bir çarmıh telleri ve kıç ıstralya bulunmaz; baş ıstralya gerginliği ise dingi tarzında ana yelken kıç omuzluk yükü ile kontrol edilir. Fraksiyonel armalı sloop yaklaşık 159 fit kare yelken alanına sahiptir; bu alan 101 fit karelik bir ana yelken ve 58 fit karelik bir flok ile bölünmüştür. Rüzgar altı seyirleri için 6 fitlik bir direkte basılabilen 129 fit karelik bir spinnaker mevcuttur. 101,1'lik Portsmouth DPN değeri tekneyi hızlı küçük tekne yarışçıları arasına sokar; yelken alanı/deplasman oranı ise boş tekne için 29,42 iken, bordada toplam 320 pound ağırlığında iki kişilik mürettebatla birlikte bu oran 22,9'a düşer. 21 inçlik su çekimi, teknenin kolayca suya indirilip karaya çekilmesini sağlar ve daha derin salmalara sahip teknelerin giremeyeceği sığ koylarda gezinmesine imkan tanır. (2)

Konaklama

Güverte altında 165, iki kişi için tam bir hafta sonu teknesidir. İskele ve sancak taraflarda yetişkin birinin uzanabileceği boyutta, her biri 83 inç uzunluğunda iki adet çeyrek yatağı sunar. Bir kasara veya ayakta durulacak iç yükseklik yoktur; bu teknede römorkla taşınmak ve rampadan suya indirilmek üzere tasarlanmış 750 poundluk bir gövdeye uygun olarak, gezi amaçlı bir iç mekan yerine yatak alanı sunan, güvertesi kapalı bir günübirlik yelkenlidir.

Karar

Precision 165, boyutunun üzerinde performans gösteren akıllıca küçük bir teknedir. Taylor, çıkıntıların olmamasından ve torpil salmadan yararlanarak 16 fitlik bir tekneye daha büyük bir tasarımın su hattı boyunu ve stabilitesini kazandırmış; sade arma ise az mürettebatlı bir çift için kullanımı son derece kolay tutmuştur. Dar pruva kesimi ve düşük ağırlık merkezi orsada canlı bir seyir sağlarken, tam batmazlık özelliği, hareketli bir eğitim veya göl seyrine uygun bir gezi teknesi için oldukça ciddi bir güvenlik unsuru sunar.

Avantajları

  • Minimum kıç ve baş çıkıntıları sayesinde su hattı boyu neredeyse tam LOA'ya eşit olup performansı artırır
  • Az miktarda taşınan kurşunlu torpil salma, 250 pound balast için şaşırtıcı bir stabilite sağlar
  • Kıç ıstralyası olmayan basit, gurcaksız arması iki kişi tarafından kolayca yönetilebilir
  • Alabora durumunda güvenlik için entegre tam yüzerlik sistemi mevcuttur
  • Sığ 21 inçlik su çekimi, römorkla taşımayı ve sığ sularda yelken yapmayı kolaylaştırır

Dezavantajları

  • Minimum konaklama imkanı: Sadece iki adet kıç ranzası, kamara yok
  • Hafif deplasman; sınırlı ekipman ve zorlu deniz koşullarında düşük tolerans anlamına gelir
  • Tek çarmıh ve bot tipi baş ıstralya gerginliği, dikkatli bir arma ayarı gerektirir

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma