Antares 17 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

1987·Antares Yachts
Antares 17 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
17' · 5.18 m
Depl.
1.150 lbs · 522 kg
İlk üretim yılı
1987

Antares 17, günübirlik seyir ve cep gezi teknesi olarak tasarlanmış, Amerikan yapımı römorkla taşınabilir bir yelkenlidir; üretimi 1987 yılında Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Sovereign Yachts tersanesinde başlamıştır. Soyağacını doğrudan Sovereign 17'den almaktadır ve bu gövdeyi yeni çizilmiş güvertenin altına taşır. Sadece 17 fitlik su hattı boyu (LWL), 14,5 fitlik boyu, 7 fitlik genişliği ve 1.150 poundluk deplasmanı ile hafif, kolayca çekilebilen tek gövdeli bir yelkenlidir. 480 poundluk demir balastı, yüzde 42 civarında bir balastdeplasman oranına (B/D) işaret eder; bu değer, yumuşak bir gölet teknesinden ziyade şaşırtıcı derecede dengeli küçük bir günübirlik yelkenli olduğunu kanıtlar.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
17 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
14,5 ft
Genişlik
7 ft
Su Çekimi
1,83 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
1× Aynalığa Asılı Dümen
Balast
480 lbs (Demir)
Deplasman
1.150 lbs
Su Kapasitesi
Yakıt Kapasitesi

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Fraksiyonel Sloop
Ana yelken orsa yakası
Ana yelken alt yakası
Baş üçgen yüksekliği
Baş üçgen tabanı
Baş Istralya Boyu (tahmini)
Yelken Alanı
138 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
20,11
Balast / Deplasman Oranı
41,74
Deplasman / Boy Oranı
168,4
Konfor Oranı
8,72
Alabora Direnci (CSF)
2,67
Gövde Hızı
5,1 kn

Tasarım ve İnşa

Antares 17, esas olarak fiberglastan üretilmiştir; gövdesi masif fiberglastan, güverte ise fiberglas sabit bir salma yapısına sahiptir. Profili; kavisli, eğimli bir baş bodoslama ve açılı bir kıç aynalık, yeke üzerinde asılı bir dümen ile sabit salma veya hareketli salmalı (centerboard) bir seçenekle tanımlanır. Fin salma konfigürasyonunun 1,83 fitlik maksimum su çekimi, tekneyi römorkla taşınabilir kılarken kararlılığını da korur; hareketli salma ve sabit salma kombinasyonu ise çok yönlülüğü sığ koylarda seyretmeye olanak tanır. 5,1 knotluk gövde hızı ve 168'lik deplasman-boy (D/L) oranı, onu kesin bir şekilde hafif deplasmanlı bir kıyı yelkenlisi olarak konumlandırır; 2,67'lik alabora direnci (CSF) ve 8,72'lik konfor oranı ise onu açık deniz geçişleri yerine korunaklı sularda kullanılmak üzere tasarlanmış dengeli ve affedici küçük tekneler arasına sokar. (1)

Arma ve Kullanım

Tekne, 138 fit kare yelken alanına sahip fraksiyonel armalı bir sloop donanım taşır; bu da rüzgarda kolay ve tepkisel bir karakteri doğrulayan 20,1'lik bir yelken alanı/deplasman (SA/D) oranı sağlar. Yanaşma ve manevralar için kıçtaki bir kuyuya monte edilmiş küçük bir dıştan takma motor sayesinde dümen alanı engelsiz kalır ve yeke, aynalığa asılı palası aracılığıyla doğrudan geri bildirim verir. 7 fitlik genişliği ve 1.150 poundluk deplasmanı, onu kolayca römorkla taşınabilir bir yük haline getirir; fraksiyonel arma ise az mürettebatla seyir yaparken yelken kullanımını basit tutar.

Konaklama

Yeni güvertenin altında, cep gezi teknesi iddiasının merkezinde yer alan bir kamarası (cuddy cabin) bulunur. Kuzine bu kamaranın içinde yer alır; iskele tarafında bir ocak, sancak tarafında bir evye ve aralarında taşınabilir bir tuvalet/banyo seti bulunurken, baş taraftaki boşlukta bir buz kutusu saklanabilir. İki kişilik uyku kapasitesi ise güverte altında değil, açık havuzlukta sağlanır; buradaki iki ranza, güzel havalarda gecelemeyi mümkün kılar. Bu düzen kompakt ve kullanışlıdır: korunmak ve yemek hazırlamak için bir kamarası, yıldızların altında uyumak için bir havuzluk.

Karar

Antares 17; eski gövdenin makul oranlarını korurken Sovereign 17'yi yeni bir güverteyle geliştiren, hafif ve römorkla taşınabilir bir cep gezi teknesi olarak başarılı oluyor. Fiberglas yapısı, fraksiyonel armalı sloop sistemi ve yeke ile kumanda edilen kıç dümeni, bir çiftin minimum zahmetle yelken açıp içinde kamp yapabileceği karmaşadan uzak bir tekne sunuyor. Kamarası ve havuzluk ranzaları, 17 fitlik bir boyutta gerçek bir cep gezi teknesi işlevi sağlıyor.

Avantajları

  • 7 fit genişliği ve 1,83 fit su çekimli salmasıyla römorkla taşınabilir 1.150 pound deplasman
  • Düzenli küçük bir günübirlik tekne için deplasmanın yaklaşık yüzde 42'sini oluşturan demir balast
  • Ocak, evye ve portatif tuvaleti bulunan kamaralı kuzine; havuzlukta iki kişi uyuyabilir
  • Kolay kullanım için 138 sq ft'lik fraksiyonel armalı sloop

Dezavantajları

  • Uyku imkanı kapalı bir kamarada değil, açık havuzluk ranzalarında sınırlıdır
  • Sevk sistemi kıçtaki bir pervane kuyusunda küçük bir dıştan takma motorla sağlanır

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma