Tasarım ve İnşa
Streuer, Phantom 38'i standart salmalı masif fiberglas gövde ve skegli dümen ile donattı; hem gövde hem de güverte, Alman tersanesinin geleneksel yöntemiyle masif fiberglastan inşa edildi. 8.598 poundluk kurşun balast, 20.944 poundluk toplam deplasmana karşı yüzde 41'lik bir balast-deplasman oranına sahiptir ve bu da ona o dönemin tasarımcılarının okyanusları aşacak tam gezi yükleri taşıması beklenen tekneler için ayırdığı türden bir stabilite profili kazandırır. 3,48'lik boy-genişlik oranı ve 311'e yakın deplasman-boy oranı, boyutuna göre orta genişlikte ve oldukça ağır bir gövde yapısını tanımlarken, 1,64'lük alabora direnci (CSF) değeri onu açık deniz kullanımı için uygun kabul edilen aralığın içine yerleştirir. Yaklaşık 419 fit karelik ıslak alanı ve inç başına 1.553 poundluk batma oranı, yük altında hatlarını bozmadan ve depolar doldukça belirgin şekilde sarkmadan duran bir gövdeye işaret eder. (1)
Arma ve Kullanım
Phantom 38, yaklaşık 662 fit kare yelken alanına sahip bir direk tepe armalı sloop donanım taşır ve bu da 13,94'lük bir yelken alanı/deplasman (SA/D) oranı sağlar; bu oran, gezi yapan bir çift için fazla yelken açmadan hafif rüzgarda tekneyi hareket ettirmeye yetecek kadar iyidir. Ana iskota 14 milimetre halat üzerinde 98 fit uzunluğundadır; flok ve cenova iskotaları 39 fit, spinnaker iskotası ise neredeyse 87 fittir ve hepsi aynı çapta olması, tekne sahibi için yedek parça ve vinç uyumluluğunu kolaylaştırır. İçten takmalı motor seçeneğiyle eşleştirilen şaftlı şanzıman, karmaşıklıktan ziyade uzun vadeli kullanışlılığa uygun, sade bir mekanik düzene sahiptir. Yük durumuna bağlı olarak 5,58 ila 5,88 fit arasında değişen su çekimi sayesinde, orsa seyrinde bir salmanın ihtiyaç duyduğu yanal planı korurken çoğu marinaya rahatça girebilir.
Konaklama
Güverte altında Phantom 38, salonu kalabalıklaştırmadan kıyı seyri yapan bir aile mürettebatına veya iki çifte uygun olacak şekilde altı kişilik yatak kapasitesi sunar. 11,3 fitlik genişlik, dönemine göre iç mekana makul bir genişlik kazandırırken, su hattından itibaren 46 fitlik direk yüksekliği, bu yataklarda konaklayanların geçişlerde ihtiyaç duyacağı arma ölçeğini belirler. Streuer'in, 1970'ler boyunca ürettiği Phantom gezi tekneleri serisinden esinlenen yerleşim mantığı, dekoratif fazlalıklardan ziyade kullanılabilir hacme öncelik verir.
Karar
Phantom 38, yük taşıma kapasitesi yüksek uzun yol seyirleri için net bir hedefle tasarlanmış, Alman bir tersanede masif fiberglastan inşa edilmiş, güçlü bir Streuer tasarımı gezi yelkenlisidir. Stabilite ve su çekimi değerleri, pratik altı kişilik iç mekanı ve muhafazakar şaftlı dümen sistemiyle birleştiğinde; bu tekneyi moda yerine yapısal dürüstlüğe değer veren denizciler için son derece mantıklı bir seçim haline getirmektedir.
Avantajları
- %41 balast oranı ve 1,64 alabora direnci değeri ile kurşun balastlı masif fiberglas gövde
- Gerçek bir gezi konaklaması sunan 11,3 fit genişlikte altı yatak kapasitesi
- Sade şaftlı içten takmalı motor düzeni ve tüm armada tutarlı 14 mm iskota ölçüsü
Dezavantajları
- 5,88 fite kadar olan su çekimi en sığ demir yerlerini sınırlar
- 1.553 lbs/inç civarındaki batma hızı, gezi ekipmanlarıyla teknenin ağır yüklendiğini gösterir
