Ontwerp en constructie
Streuer ontwierp de Phantom 38 met een romp van massief polyester met vinkiel en een roer aan skeg; zowel de romp als het dek zijn op traditionele wijze gebouwd als massief polyester in de Duitse werf. De loden ballast van 8.598 pond zorgt voor een ballast-verplaatsingsverhouding van 41 procent bij een totale waterverplaatsing van 20.944 pond, wat haar het soort stabiliteitsprofiel geeft dat ontwerpers uit die periode bewaarden voor boten die volledig beladen over oceaan moesten varen. Haar lengte-breedteverhouding van 3,48 en een verplaatsing-lengteverhouding van bijna 311 beschrijven een romp met een gematigde breedte en een aanzienlijke massa voor haar lengte, terwijl een kapseiscoëfficiënt van 1,64 haar stevig binnen de categorie plaatst die geschikt wordt geacht voor blauwwaterzeilen. Het natte oppervlak van ongeveer 419 vierkante voet en een diepgang van 1.553 pond per inch duiden op een romp die haar lijnen onder belasting goed vasthoudt zonder merkbaar door te hangen naarmate de voorraden toenemen. (1)
Tuigage en bediening
De Phantom 38 is uitgerust met een toptuigage als sloopgetuigd jacht met een zeiloppervlak van bijna 662 vierkante voet, wat resulteert in een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding (SA/D) van 13,94 — voldoende om haar in lichte bries in beweging te houden zonder dat ze overtuigd is voor een toerend stel. Haar grootschoot heeft een lengte van 98 voet op 14 millimeter lijn, met fok- en genuaschoten van 39 voet en spinnakerschoten van bijna 87 voet, allemaal op dezelfde diameter. Deze consistentie vereenvoudigt het aanbod aan reserveonderdelen en de compatibiliteit met de lieren voor de eigenaar. De schroefas aandrijving in combinatie met de optie voor een binnenboordmotor weerspiegelt een eenvoudige mechanische indeling die is ontworpen voor langdurige bruikbaarheid in plaats van complexiteit. Met een diepgang die varieert tussen 5,58 en 5,88 voet afhankelijk van de belasting, kan ze nog steeds in de meeste jachthavens aanmeren, terwijl ze het zijdelingse oppervlak behoudt dat een vinkiel nodig heeft voor hoog aan de wind varen.
Accommodatie
Benedendeks biedt de Phantom 38 zes slaapplaatsen, een aantal dat geschikt is voor een gezinsbemanning of twee stellen tijdens een kusttocht zonder dat de salon te krap wordt. De breedte van 11,3 voet geeft het interieur voor die tijd een redelijke breedte, en de masthoogte van 46 voet vanaf de waterlijn bepaalt de verticale schaal van de tuigage die de bewoners van deze slaapplaatsen tijdens zeereizen van dienst is. De indeling van Streuer, geïnspireerd op zijn grotere reeks Phantom-toerjachten uit de jaren 70, geeft de voorkeur aan bruikbaar volume boven decoratieve weelde.
Het oordeel
De Phantom 38 is een robuuste door Streuer ontworpen toerzeiler, gebouwd van massief polyester door een Duitse werf met een duidelijk doel voor zware belading tijdens lange reizen. Haar stabiliteits- en diepgangcijfers, gecombineerd met een praktisch interieur met zes slaapplaatsen en een conservatieve schroefas-aandrijving, maken haar tot een verstandige keuze voor de zeiler die constructieve eerlijkheid belangrijker vindt dan mode.
Pluspunten
- Massief polyester romp met loden ballast met een ballastverhouding van 41 % en een kapseiscoëfficiënt van 1,64
- Zes slaapplaatsen met een breedte van 11,3 voet voor echt toercomfort
- Eenvoudige binnenboordmotor met schroefas en consistente 14 mm schootspecificatie door de gehele tuigage
Minpunten
- De diepgang van maximaal 5,88 voet beperkt de ondiepste ankerplaatsen
- De verzinkingsvermogen van bijna 1.553 lbs/inch laat zien dat ze zwaar belast raakt met toeruitrusting
