Pacific Seacraft 34 Alıcı Rehberi
Pacific Seacraft Crealock 34, 1984 yılındaki tanıtımından bu yana ikinci el gezi teknesi pazarının vazgeçilmez bir parçası olmuştur ve broker ilanlarını inceleyen alıcılar, hafta sonu koy oyuncağı olarak değil, ciddi bir açık deniz kotrası olarak inşa edilmiş bir tekne bulacaklardır. Standart donanımların ne olduğunu, sahiplerinin genellikle neler eklediğini ve yapının hangi noktalarda yakından incelenmesi gerektiğini bilmek, satın alma kararını mantıklı temellere oturtacaktır.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Her bir örnek, aynı Crealock 34 iç yerleşim planını takip eder: başta, ek parça ile çift kişilik yatağa dönüştürülebilen bir pruva V kamarası; 6 fit 4 inç iç yüksekliğe sahip, dar ve 10 fit 10 inçlik bir salon; ve iskele tarafında çift kişilik bir koltuk barındıran salon koltukları. Kıçtaki kıç ranzası uzundur ancak alçaktır ve deniz koşullarına uygun bir yatak olarak tasarlanmıştır. Kuzine, basınçlı su ve Force 10 propan ocakla standarttır; daha yeni teknelerde ise 8 kübik fitlik bir Seafrost buzdolabı tercih edilmiştir. Tuvalette duş kabini bulunmaz. Havuzluk koltukları uzundur ancak ayak boşluğu dar olduğundan, yaşanabilirliği fotoğraflara göre değil, mürettebat sayınıza göre değerlendirin.
Ekipman ve Yaygın Güncellemeler
Piyasadaki çoğu tekne, standart gezi donanımı olarak dodger, bimini, radar, otopilot ve harita plotterine sahiptir. Sıkça görülen eklemeler arasında ısıtma, invertör, AIS, balon yelkeni, can salı, klima, güneş enerjisi panelleri ve EPIRB yer alır; bu kombinasyon, birçok teknenin güç ve güvenliğe yatırım yapan ciddi denizciler tarafından kullanıldığını gösterir. Asimetrik balon yelkenleri, sıcak su ve havuzluk duşları daha az yaygındır; bu nedenle bunları beklenen birer özellikten ziyade sahibinin kendi yaptığı güncellemeler olarak değerlendirin. Bir alıcı için güneş enerjisi ve invertör varlığı bağımsız demirleme kabiliyetine, AIS ve EPIRB ise açık deniz niyetine işaret eder.
Neler Kontrol Edilmeli?
Gövde, ozmosu sınırlamak için altında 7/8 inç kalınlığında fiberglas ve üzerinde vinilester astarlı ISO-NPG jelkot kullanılan masif bir yapıya sahiptir; ancak bir sörvey ile ozmos geçmişinin olmadığı teyit edilmelidir. Güverte balsa dolgulu olduğundan, içine su girmiş olabilecek güverte ekipmanlarının etrafındaki yumuşak noktalar kontrol edilmelidir. Çarmıh ayakları gövdenin dışındadır ve aralık korozyonu açısından kolayca incelenebilir; ekzotik reçineyle yataklanmış kurşun salma-gövde bağlantısı ise ayrılma belirtileri açısından yakından incelenmelidir. Skeg ile korunan dümen palası darbe hasarları açısından kontrol edilmelidir. İç mekanda, gövdeye yapışık olan tam boy pan (yan taşıyıcı) yapısı nedeniyle, perde ve pan yapışmaları incelemek için kritik yapısal noktalardır. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme
Bu tekneler Amerika Birleşik Devletleri, Birleşik Krallık, Meksika ve Kanada'da satışa çıkmaktadır. Bir alıcı için kontrol listesi oldukça basittir: Cutter armadaki Harken sarmalı flok sistemlerinin ve altı adet vinçin sağlam olduğunu doğrulayın, Yanmar motor bölmesine 360 derece erişimin engelsiz olduğunu kontrol edin, balsa güverteyi ve dış çarmıh ayaklarını inceleyin; duşu olmayan tuvalet ve dar havuzluk ayak boşluğunun planlarınıza uygun olup olmadığına karar verin. İyi bakılmış bir örnek, sürprizlerden uzak, denize elverişli ve tutarlı bir küçük gezi yelkenlisidir.
Fiyat ve hacim eğilimleri
Pacific Seacraft 34 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 14 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Oca 25 | 1 | ₺3.326.791 | — |
| Şub 25 | 2 | ₺2.824.183 | -15.1% |
| Mar 25 | 3 | ₺2.632.713 | -6.8% |
| May 25 | 2 | ₺6.414.245 | +143.6% |
| Tem 25 | 3 | ₺4.547.413 | -29.1% |
| Ağu 25 | 6 | ₺2.943.851 | -35.3% |
| Eyl 25 | 11 | ₺4.188.406 | +42.3% |
| Eki 25 | 5 | ₺3.326.791 | -20.6% |
| Kas 25 | 10 | ₺5.026.088 | +51.1% |
| Oca 26 | 6 | ₺3.434.493 | -31.7% |
| Şub 26 | 5 | ₺4.547.413 | +32.4% |
| Nis 26 | 9 | ₺3.882.342 | -14.6% |
| May 26 | 9 | ₺3.827.007 | -1.4% |
| Haz 26 | 7 | ₺2.872.050 | -25.0% |
Nerede ilan edildiler
Pacific Seacraft 34 ilanları 4 ülke genelinde görülüyor. Amerika Birleşik Devletleri, 58 ilanla (87.9%) en çok ilana sahip; onu Kanada ve Birleşik Krallık izliyor.
Ülke görünümü
66 ilan · 4 ülke| Ülke | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g | Pay |
|---|---|---|---|---|
| Amerika Birleşik Devletleri | ₺3.566.129 | 58 | 8 | 87.9% |
| Kanada | ₺3.966.968 | 3 | 0 | 4.5% |
| Birleşik Krallık | ₺3.882.358 | 3 | 0 | 4.5% |
| Meksika | ₺3.326.791 | 2 | 0 | 3.0% |
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
10 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Catalina 34 | 34.5' | $ 34.000 | 138 | 38 |
| Jeremy Rogers 32 | 32' | $ 32.407 | 68 | 16 |
| Pacific Seacraft 34Buradasın | — | $ 76.450 | 66 | 8 |
| Pacific Seacraft 37 | 36.92' | $ 135.000 | 57 | 15 |
| Najad 34 | 34.28' | $ 41.018 | 41 | 15 |
| Sabre 34 | 34.18' | $ 24.500 | 39 | 4 |
| Sadler 34 | 34.75' | $ 33.823 | 21 | 5 |
| Sparkman and Stephens S&S 34 | 33.42' | $ 27.187 | 17 | 3 |
| Vancouver 34 Classic | 34.25' | $ 87.600 | 10 | 2 |
| Aloha 34 | 34' | $ 19.450 | 8 | 5 |