Satılık Catalina 34 Yelkenliler

Frank Butler·1985 – 1996·~1.438 hulls·Catalina Yachts
Catalina 34 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
34.5' · 10.52 m
Depl.
11.950 lbs · 5.420 kg
İlk üretim yılı
1985

Catalina 34, Catalina'nın 30 ve 36 fitlik modelleri arasındaki boşluğu doldurmak üzere 1986 yılında piyasaya sürüldü ve bugün dünya genelinde demirlemiş olarak seyreden bu teknelerin sayısı 1.400'ün üzerindedir. Frank Butler imzalı tasarım, 29' 10" su hattı boyunda (LWL) 34' 6" tam boy (LOA) sunarken, 11' 9" genişliğe ve standart 5' 7" su çekimine sahipti. Sığ su çekimli versiyon ise tanıtımında 4' 8" su çekiyordu; 1987 yılında üretilen kanatçıklı salmalı bir model ise demirdeyken 4' 3" gibi daha da sığ bir su çekimi sağlıyordu. Standart su çekimli gövdenin deplasmanı 11.950 lbs, sığ versiyonunki ise 12.550 lbs idi. Bu model tipi, o yıl ve sonrasında eklenen kıç aynalık yüzme platformu dışında, 1995 yılına kadar büyük ölçüde değişmeden kaldı.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺1.629.218
Satış fiyatı · 152 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
46
152 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
-9.8%
12 ay medyanına karşı
İlanı olan ülkeler
7
Amerika Birleşik Devletleri (81.0%) · Kanada (8.8%) · Avustralya (3.4%)

Güncel İlanlar

120 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Catalina 34 Alıcı Rehberi

İkinci el bir Catalina 34 ararken iki veya üç kamaralı düzenler arasında seçim yapmak gerekir; satılık ilanlarında üç kamaralı versiyonları daha yaygın olarak görülür ve eski charter tekneleri de sıkça karşımıza çıkar. Tasarım, 1986'da başlayıp 1995'e kadar 1.300'den fazla üretilmiştir; ardından 1996'da genişletilmiş bir kıç aynalık ve daha geniş bir havuzluk ile ama aynı temel boyutlarla MkII modeli gelmiştir.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Standart iç yerleşimde başta bir pruva V kamarası, ortada sancak yemek masası ve iskele salon koltuğundan oluşan bir salon, sancak kıç tarafta bir kuzine, tamboç girişinin yanında iskele tarafta bir tuvalet/banyo ve havuzluğun altında, kıçta sancak tarafına enlemesine yerleştirilmiş bir armatör kamarası bulunur. Kuzinede tezgah alanı dar olduğundan ve teknede özel bir deniz ranzası bulunmadığından, açık deniz uykuları planlayan alıcıların başka tekneleri değerlendirmesi gerekir. Eski charter tekneleri yaygındır ve bu dar alanlarda daha fazla yıpranma gösterebilirler.

Ekipman ve Yaygın Güncellemeler

Çoğu teknede standart olarak bimini, dodger, harita plotteri ve otopilot bulunur; sıcak su da sıkça karşılaşılan bir donanımdır. Tekne sahiplerinin sıklıkla yaptığı güncellemeler arasında demirde daha uzun süre yaşamak için klima, güneş enerjisi panelleri ve bot mataforaları yer alırken, radar ve AIS daha az yaygındır. Yardımcı motor genellikle 23 beygirlik Universal M-25 dizel olup, bazı modellerde 30 beygirlik M-35 motorlar ve daha yeni dönemlerden kalma Yanmar motorlu örnekler de mevcuttur; motor seyri için üç kanatlı pervane dönüşümü, tekne sahipleri tarafından bilinen bir iyileştirmedir.

Neleri İncelemeli?

Yayınlanan inceleme notlarına göre rüzgar arttıkça orsaya kaçma eğilimi istenenden fazla olmaktadır; ayrıca sabit arma ve yapı, uzun açık deniz geçişleri için biraz hafif kalabilir. Depolama alanının uzun süreli seyirler için yetersiz olduğu belirtilmiştir ve kuzinedeki minimum tezgah alanı bir kusurdan ziyade yapısal bir sınırlamadır. Bir alıcı, bu teknelerin yaşı göz önüne alındığında, balsa dolgulu güverte ve sandviç yapılı bağlantı yerlerinde geçmişte su sızması olup olmadığını kontrol etmelidir. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme

Bu tekneler Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Avustralya, Hollanda, Yunanistan ve Birleşik Krallık genelinde karşınıza çıkabilir. Bir alıcı için kontrol listesi oldukça basittir: Seyir yapacağınız bölge için salma tipini ve su çekimini doğrulayın; güverte dolgusunu ve gövde-güverte bağlantısını inceleyin; motor versiyonunu ve pervane yükseltmesini teyit edin; kompakt kuzineyi ve bulunmayan deniz ranzasını düzeltilebilir kusurlar olarak değil, tasarımın birer gerçeği olarak kabul edin.

Nerede ilan edildiler

Catalina 34 ilanları 7 ülke genelinde görülüyor. Amerika Birleşik Devletleri, 119 ilanla (81.0%) en çok ilana sahip; onu Kanada ve Avustralya izliyor.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

147 ilan · 7 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Amerika Birleşik Devletleri₺1.465.0711194381.0%
Kanada₺2.057.9591318.8%
Avustralya₺4.435.907503.4%
Hollanda₺3.160.125412.7%
Birleşik Krallık₺2.565.445201.4%
Yunanistan₺1.894.438201.4%
İsveç₺2.434.708201.4%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

11 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Catalina 34Buradasın—$ 33.25015246
Catalina 34 Mk II34.5'$ 62.9007827
Bavaria Yachts 3435.6'$ 56.8576112
Pacific Seacraft 3434.08'$ 75.000534
Sabre 3434.18'$ 23.000393
Oday 3434'$ 21.0003411
Sadler 3434.75'$ 33.131194
Moody 3433.42'$ 42.051183
Pearson 3433.79'$ 22.500157
Jensen 3433.24'$ 15.50094
Sweden Yachts C3434'$ 39.10282

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir Catalina 34 ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir Catalina 34 için medyan satış fiyatı ₺1.629.218. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç Catalina 34 yelkenli satılık?+
Son 90 günde 46 Catalina 34 ilanı yayına girdi ve son 12 ay boyunca 152 tanesi takip edildi.
03Catalina 34 fiyatları yükseliyor mu, düşüyor mu?+
Catalina 34 için medyan satış fiyatı, son 3 ayda 12 aylık medyana kıyasla %9.8 düştü.
04Catalina 34 yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el Catalina 34 ilanları için başlıca pazarlar Amerika Birleşik Devletleri (81.0%), Kanada (8.8%), Avustralya (3.4%).
05Catalina 34 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Catalina 34 Mk II, Bavaria Yachts 34, Pacific Seacraft 34. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.