Průvodce kupujícího modelem Pacific Seacraft 34
Pacific Seacraft Crealock 34 je na trhu s použitými cruisery stabilním pilířem od svého představení v roce 1984 a kupující, kteří procházejí inzeráty, najdou loď postavenou jako seriózní oceánský kutr, nikoli jako víkendovou hračku do zátoky. Vědomí toho, co bylo standardem, co majitelé obvykle dodatečně instalovali a kde konstrukci vyžaduje pečlivé zkoumání, udrží vaše rozhodnutí o koupi nohama na zemi.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Každý exemplář se řídí stejným uspořádáním interiéru Crealock 34: příďová kajuta ve tvaru V, kterou lze pomocí vložky rozšířit na dvojlůžko, úzký salón o délce 10 stop a 10 palců s výškou v kajutě 6 stop a 4 palce a sedačky, které zahrnují i dvoulůžko na levoboku. Záďová kóje je dlouhá, ale nízká, což ji vhodně přizpůsobuje k využití jako kóje pro plavbu na moři. Kuchyňka je standardně vybavena tlakovou vodou a plynovým sporákem Force 10, přičemž u novějších lodí byla nahrazena chladničkou Seafrost o objemu 8 krychlových stop. Lodní záchod nemá sprchový kout. Sedadla v kokpitu jsou dlouhá, ale prostor pod nimi je úzký, proto posuzujte obyvatelnost spíše podle velikosti své posádky než podle fotografií.
Vybavení a běžné vylepšení
Většina lodí na trhu je vybavena standardním vybavením pro plavbu, které zahrnuje sprayhood, bimini, radar, autopilota a chartplotter. Mezi často přidávané prvky patří topení, měnič napětí, AIS, spinakr, záchranný ostrůvek, klimatizace, solární panely a EPIRB – což ukazuje, že mnoho z nich patřilo seriózním jachtařům, kteří investovali do energie a bezpečnosti. Méně běžné jsou asymetrické spinakry, ohřev vody a sprchy v kokpitu, proto je považujte spíše za vylepšení pořízená majiteli než za samozřejmost. Pro kupujícího hovoří přítomnost solárních panelů a měniče napětí o schopnosti nezávislého kotvení, zatímco AIS a EPIRB signalizují záměr plout na otevřeném moři.
Co zkontrolovat
Trup je z masivního laminátu s dno o tloušťce 7/8 palce a vinylesterovým povrchovým nátěrem přes gelcoat ISO-NPG, což omezuje vznik osmózy, ale technická prohlídka by měla potvrdit absenci jakékoli historie osmotických trhlin. Paluba má balzové jádro, takže se ujistěte, že nejsou v místech kolem kování, kam mohla zatéct voda, žádná měkká místa. Kotevní desky vantů jsou mimo trup a snadno se kontrolovaly na štěrbinovou korozi, a olověný spoj kýlu a přídě utěsněný epoxidem si zaslouží pečlivý pohled, zda nedochází k oddělování. Kormidlo chráněné skegem by mělo být zkontrolováno na poškození nárazem. Uvnitř znamená celoplošný laminát přivařený k trupu, že klíčovými strukturálními body k prozkoumání jsou laminace přepážek a dna. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Tyto lodě se objevují ve Spojených státech, Velké Británii, Mexiku a Kanadě. Pro zájemce je kontrolní seznam jednoduchý: ověřte, že rolovací systém Harken a šest vinšen s takeláží typu kutr jsou v dobrém stavu, ujistěte se, že přístup do prostoru motoru Yanmar je volný a bez překážek, zkontrolujte balsovou palubu a vnější kotevní desky vantů a rozhodněte se, zda vaše plány vyhovují toaleta bez sprchy a úzký prostor pro nohy v kokpitu. Dobře udržovaný exemplář představuje spolehlivý, mořeplavný malý cruiser s minimem překvapení.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Pacific Seacraft 34. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 14 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| leden 25 | 1 | 1 454 645 Kč | — |
| únor 25 | 2 | 1 234 879 Kč | -15.1% |
| březen 25 | 3 | 1 151 158 Kč | -6.8% |
| květen 25 | 2 | 2 804 640 Kč | +143.6% |
| červenec 25 | 3 | 1 988 364 Kč | -29.1% |
| srpen 25 | 6 | 1 287 204 Kč | -35.3% |
| září 25 | 11 | 1 831 388 Kč | +42.3% |
| říjen 25 | 5 | 1 454 645 Kč | -20.6% |
| listopad 25 | 10 | 2 197 666 Kč | +51.1% |
| leden 26 | 6 | 1 501 738 Kč | -31.7% |
| únor 26 | 5 | 1 988 364 Kč | +32.4% |
| duben 26 | 9 | 1 697 561 Kč | -14.6% |
| květen 26 | 9 | 1 673 365 Kč | -1.4% |
| červen 26 | 7 | 1 255 809 Kč | -25.0% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Pacific Seacraft 34 se objevují napříč 4 zemí. Spojené státy má nejvíc inzerátů s počtem 58 (87.9%), následují Kanada a Spojené království.
Pohled podle: Země
66 inzerátů · 4 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Spojené státy | 1 559 296 Kč | 58 | 8 | 87.9% |
| Kanada | 1 734 564 Kč | 3 | 0 | 4.5% |
| Spojené království | 1 697 568 Kč | 3 | 0 | 4.5% |
| Mexiko | 1 454 645 Kč | 2 | 0 | 3.0% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
10 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Catalina 34 | 34.5' | $ 34 000 | 138 | 38 |
| Jeremy Rogers 32 | 32' | $ 32 407 | 68 | 16 |
| Pacific Seacraft 34Jste tady | — | $ 76 450 | 66 | 8 |
| Pacific Seacraft 37 | 36.92' | $ 135 000 | 57 | 15 |
| Najad 34 | 34.28' | $ 41 018 | 41 | 15 |
| Sabre 34 | 34.18' | $ 24 500 | 39 | 4 |
| Sadler 34 | 34.75' | $ 33 823 | 21 | 5 |
| Sparkman and Stephens S&S 34 | 33.42' | $ 27 187 | 17 | 3 |
| Vancouver 34 Classic | 34.25' | $ 87 600 | 10 | 2 |
| Aloha 34 | 34' | $ 19 450 | 8 | 5 |