Sparkman & Stephens S&S 34 Alıcı Rehberi
İkinci el piyasasında bir Sparkman & Stephens 34 aramak, 1968 yılında başlayan ve hem gençlerin hem de rekor kıran denizcilerin ellerinde tek başına dünyayı dolaşmış bir soyun kapısını çalmak demektir. Birleşik Krallık'ta Sagitta 35, Avustralya'da ve Danimarka'da Sagitta 35, İtalya'da Impala 35 olarak inşa edilen ve ABD'ye Palmer Johnson 34 adıyla ihraç edilen bu model serisi; Mk 1 gezi versiyonları ve Mk 2 yüksek armalı gövdelerden oluşurken, sonrasında 2004 yılından itibaren köpük sandviç yapıdaki Constellation modelleriyle zenginleşmiştir. Alıcılar, ulusal versiyonlar arasındaki güverte profili ve arma farklarını iyi anlamalı ve sörvey sürecini spekülasyonlara değil, bilinen olağanüstü hava koşullarına karşı dirençli karakterine odaklamalıdır.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
İngiliz versiyonu biraz daha yüksek bir doghouse ve daha alçak bir baş kıç kasarasına sahipken, Avustralya yapımı Swarbrick tekneleri daha fazla baş iç yüksekliği sağlamak amacıyla şiyer hattıyla bütünleşen kesintisiz bir kasara yapısına sahiptir; 6 fit 1 inç boyundaki tekne, perdede bir inç daralır. Güverte altında ise iskele tarafında bir vardiya ranzası ve harita masası, sancak tarafta kuzine, salon dolapları ve tuvalet/banyo ile 5 fit 10 inç boyunda dar bir pruva V kamarası her modelde ortaktır. Mk II tekneler, daha derin salma ve kavisli asma dümeni daha küçük bir skeg üzerinde sunar; motor yerleşimi, ağırlık dağılımı için geleneksel olarak teknenin ortasına konumlandırılmıştır, ancak sonraki dönemlerde gezi odaklı üretilen bazı gövdelerde motor havuzluğun altına taşınmıştır.
Ekipmanlar ve Yaygın Yükseltmeler
Teknelerde yaygın olarak bulunan donanımlar arasında harita plotteri, güneş enerjisi panelleri, bimini ve otopilot yer alır; bunlar birlikte az mürettebatla seyir için navigasyonu, elektrik ihtiyacını ve dümen yükünü hafifletir. Sıkça görülen diğer ekipmanlar arasında spinnaker, elektrikli vinçler, dodger ve yüksek direk üzerindeki mürettebat yükünü azaltan bir az mürettebat düzeni bulunur. Sahipler tarafından yapılan daha az yaygın yükseltmeler arasında asimetrik spinnaker, havuzluk duşu, AIS, EPIRB ve dünya turu arması yer alır; bunlar temel ekipmanlardan ziyade sahip olunması keyifli güvenlik ve konfor öğeleridir. Bir alıcı, elektrikli vinçleri ve dodger'ı yaşanabilirlik açısından önemli kazanımlar olarak değerlendirmeli; AIS ve EPIRB ise özellikle açık deniz planları için en çok önem taşıyan unsurlardır.
Nelerin İncelenmesi Gerekiyor
S&S 34, o dönemin çoğu Sparkman & Stephens tasarımı gibi ıslak bir teknedir; bu nedenle havuzluk küpeştelerini, kasara-güverte bağlantılarını ve iç perdeleri, suyun nereden aktığını gösteren lekelenmeler açısından inceleyin. Bunun ötesinde, gövdedeki spesifik armayı doğrulayın: Mk 1 kısa arma ile Mk 2 uzun armanın baş ıstralya ve orsa yakası boyutlarını değiştirir; 1980'lerden kalma teknelerde farklı kesitlere sahip salma veya güverte üstü direk varyasyonları görülebilir. Ayrıca salma tipini teyit edin; zira Mk 1 ve Mk 2'nin balastı ve profili farklıdır ve orijinal Mk 2 kalıbı kaybolmuştur. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar
Bu yelkenliler genellikle Avustralya, Birleşik Krallık, Letonya, Antigua and Barbuda, İtalya ve Hollanda'da görülür. Aktif bir tekne sahipleri derneği Avustralya pazarını desteklemektedir. Satın alma öncesi kontrol listesi için şunları yapın: güverte kasası tipini ve iç yükseklik ihtiyaçlarını doğrulayın; armayı kullanım amacınıza göre eşleştirin (gezi mi yoksa yüksek direkli yarış mı); motorun konumunu ve durumunu kontrol edin; ıslak tekne karakteri göz önüne alındığında kronik su girişi olup olmadığını inceleyin; ve köpük sandviç Constellation yükseltmelerinin inşa kalitesini gözden geçirin.
Fiyat ve hacim eğilimleri
Sparkman & Stephens S&S 34 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 7 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Eyl 25 | 4 | ₺1.669.762 | — |
| Ara 25 | 1 | ₺385.333 | -76.9% |
| Oca 26 | 5 | ₺677.708 | +75.9% |
| Şub 26 | 1 | ₺643.818 | -5.0% |
| Nis 26 | 2 | ₺1.461.586 | +127.0% |
| May 26 | 1 | ₺2.033.124 | +39.1% |
| Haz 26 | 3 | ₺2.215.117 | +9.0% |
Nerede ilan edildiler
Sparkman & Stephens S&S 34 ilanları 7 ülke genelinde görülüyor. Avustralya, 6 ilanla (35.3%) en çok ilana sahip; onu Birleşik Krallık ve Antigua ve Barbuda izliyor.
Ülke görünümü
17 ilan · 7 ülke| Ülke | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g | Pay |
|---|---|---|---|---|
| Avustralya | ₺930.155 | 6 | 0 | 35.3% |
| Birleşik Krallık | ₺1.262.819 | 3 | 0 | 17.6% |
| Antigua ve Barbuda | ₺417.701 | 2 | 0 | 11.8% |
| İtalya | ₺2.215.117 | 2 | 2 | 11.8% |
| Letonya | ₺2.353.561 | 2 | 0 | 11.8% |
| İspanya | ₺1.301.381 | 1 | 1 | 5.9% |
| Hollanda | ₺1.655.800 | 1 | 0 | 5.9% |
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
6 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Catalina 34 | 34.5' | $ 34.000 | 138 | 37 |
| Pacific Seacraft Crealock 34 | 34.08' | $ 105.000 | 21 | 6 |
| Sadler 34 | 34.75' | $ 33.823 | 21 | 4 |
| Van De Stadt 34 | 33.63' | $ 35.395 | 19 | 1 |
| Sparkman and Stephens S&S 34Buradasın | — | $ 27.187 | 17 | 3 |
| Vancouver 34 Classic | 34.25' | $ 87.600 | 10 | 2 |