Pacific Seacraft 34 kopersgids
De Pacific Seacraft Crealock 34 is sinds de introductie in 1984 een vaste waarde op de tweedehandsmarkt voor toerjachten. Kopers die advertenties bekijken, zullen een boot aantreffen die is gebouwd als een serieuze oceaanzeiler in kottertuigage, en niet als speelgoed voor het weekend op de baai. Door te weten wat standaard was, wat eigenaren er doorgaans aan toevoegden en waar de constructie extra aandacht verdient, blijft de aankoopbeslissing verstandig.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Elk exemplaar volgt hetzelfde interieurontwerp van Crealock 34: een V-kooi voorin die met een tussenplaat kan worden omgebouwd tot een tweepersoonskooi, een smalle salon van 10 voet 10 inch met een stahoogte van 6 voet 4 inch, en banken die zijn uitgerust met een tweepersoonskooi aan bakboord. De hoekkooi achterin is lang maar laag, ideaal als zeekooi. De kombuis is standaard uitgerust met warmwaterdruk en een Force 10 propaankooktoestel; nieuwere boten hebben deze vervangen door een Seafrost-koelkast van 8 kubieke voet. Het toilet heeft geen douchecabine. De kuipbanken zijn lang, maar de voetenruimte is smal, dus beoordeel de leefbaarheid beter op basis van uw bemanningsgrootte dan op foto's.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
De meeste boten op de markt zijn standaard uitgerust met een spuitkap, bimini, radar, stuurautomaat en kaartplotter. Vaak toegevoegde voorzieningen zijn verwarming, een omvormer, AIS, een spinnaker, een reddingvlot, airconditioning, zonnepanelen en een EPIRB — een combinatie die duidt op serieuze toerzeilers die investeerden in vermogen en veiligheid. Minder gebruikelijk zijn asymmetrische spinnakers, warm water en een kuipdouche; beschouw deze eerder als upgrades door eerdere eigenaren dan als een verwachte standaarduitrusting. Voor een koper wijst de aanwezigheid van zonnepanelen en een omvormer op het vermogen om zelfstandig te ankeren, terwijl AIS en EPIRB duiden op plannen voor zeereizen.
Wat te inspecteren
De romp is van massief polyester met een bodem van 7/8 inch en een vinylester harslaag over ISO-NPG-gelcoat om osmose te beperken, maar een keuring moet toch bevestigen dat er geen osmotische geschiedenis is. Het dek heeft een balsakern, dus het is belangrijk te controleren op zachte plekken rond beslag waar water mogelijk is binnengedrongen. De puttingijzers bevinden zich buiten de romp en zijn gemakkelijk te inspecteren op spleetcorrosie, en de loden kiel-op-de-stompverbinding die is ingekit met epoxy verdient een nauwkeurige blik op scheurvorming. Het door een skeg beschermd roer moet worden gecontroleerd op impactschade. Binnenin betekent de over de volle lengte aan de romp gelamineerde wrangen dat de laminering van de schotten en wrangen cruciale structurele punten zijn om te onderzoeken. (1)
Beschikbaarheid en kopersadvies
Deze boten zijn te vinden in de Verenigde Staten, het Verenigd Koninkrijk, Mexico en Canada. Voor een potentiële koper is de controlelijst eenvoudig: controleer of de Harken rolfokken en zes lieren van het kottertuig in goede staat verkeren, bevestig dat de toegang tot de Yanmar-compartiment op 360 graden onbelemmerd is, inspecteer het balsahouten dek en de externe puttingijzers, en beslis of het toilet zonder douche en de smalle kuipvoetruimte passen bij uw plannen. Een goed onderhouden exemplaar is een samenhangende, zeewaardige kleine toerzeiler met weinig verrassingen.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Pacific Seacraft 34. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 16 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| jan 25 | 1 | € 61.955 | — |
| feb 25 | 2 | € 52.595 | -15.1% |
| mrt 25 | 3 | € 49.030 | -6.8% |
| mei 25 | 2 | € 119.454 | +143.6% |
| jul 25 | 3 | € 84.687 | -29.1% |
| aug 25 | 6 | € 50.367 | -40.5% |
| sep 25 | 9 | € 78.002 | +54.9% |
| okt 25 | 5 | € 61.955 | -20.6% |
| nov 25 | 10 | € 93.602 | +51.1% |
| jan 26 | 4 | € 73.321 | -21.7% |
| feb 26 | 5 | € 84.687 | +15.5% |
| apr 26 | 9 | € 70.950 | -16.2% |
| mei 26 | 9 | € 71.271 | +0.5% |
| jun 26 | 7 | € 53.487 | -25.0% |
| aug 26 | 4 | € 66.413 | +24.2% |
| okt 26 | 2 | € 49.921 | -24.8% |
Waar ze vermeld staan
Pacific Seacraft 34 advertenties beslaan 4 landen. Verenigde Staten voert de lijst aan met 46 advertenties (90.2%), gevolgd door Canada en Mexico.
Uitsplitsing per Land
51 advertenties · 4 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Verenigde Staten | € 65.521 | 46 | 5 | 90.2% |
| Canada | € 72.999 | 2 | 0 | 3.9% |
| Mexico | € 61.955 | 2 | 0 | 3.9% |
| Verenigd Koninkrijk | € 70.950 | 1 | 0 | 2.0% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
11 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Catalina 34 | 34.5' | $ 32.500 | 155 | 47 |
| Contessa 32 | 32' | $ 33.010 | 68 | 20 |
| Pacific Seacraft 37 | 36.92' | $ 132.500 | 56 | 14 |
| Pacific Seacraft 34Je bent hier | — | $ 73.500 | 52 | 6 |
| Najad 34 | 34.28' | $ 41.518 | 42 | 17 |
| Sabre 34 | 34.18' | $ 23.750 | 40 | 2 |
| Sadler 34 | 34.75' | $ 31.263 | 22 | 7 |
| Sparkman and Stephens S&S 34 | 33.42' | $ 25.888 | 13 | 0 |
| Vancouver 34 Classic | 34.25' | $ 82.610 | 10 | 4 |
| Aloha 34 | 34' | $ 21.053 | 10 | 3 |
| Sweden Yachts C34 | 34' | $ 39.164 | 8 | 2 |