Paceship 17 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

C&C Design·1966·Paceship Yachts Ltd.
Paceship 17 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
17.33' · 5.28 m
Depl.
525 lbs · 238 kg
İlk üretim yılı
1966

Paceship 17, ilk olarak 1966 yılında Nova Scotia, Mahone Bay'de Paceship Yachts Ltd. tarafından üretilen ve C&C Design (aynı zamanda Cuthbertson and Cassian olarak da bilinir) firmasının çizdiği, Kanada yapımı bir fiberglas günlük gezi teknesidir (daysailer). Sadece 525 pound deplasmanı, 17,33 fit tam boyu (LOA), 15,20 fit su hattı boyu (LWL) ve 6,92 fit genişliği ile bu tekne; kabinli gezi seyirlerinden ziyade heyecan verici tepkiselliği, yeni başlayanlar için uygun sadeliği ve zahmetsiz taşınabilirliği ön planda tutarak inşa edilmiş, hafif ve römorkla taşınabilir bir hareketli salmalı dingi modelidir.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
17,33 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
15,2 ft
Genişlik
6,92 ft
Su Çekimi
4,16 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
1× —
Balast
(Kurşun)
Deplasman
525 lbs
Su Kapasitesi
Yakıt Kapasitesi

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Fraksiyonel Sloop
Ana yelken orsa yakası
Ana yelken alt yakası
Baş üçgen yüksekliği
Baş üçgen tabanı
Baş Istralya Boyu (tahmini)
Yelken Alanı
134 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
32,94
Balast / Deplasman Oranı
Deplasman / Boy Oranı
66,74
Konfor Oranı
3,89
Alabora Direnci (CSF)
3,43
Gövde Hızı
5,22 kn

Tasarım ve İnşa

Paceship 17, kabin içermeyen minimalist bir yapıya, masif fiberglas gövdeye ve bilinen verilere göre balast malzemesi olarak kurşun belirtilmiş güverteye sahiptir; ancak tekne tamamen çeviklik için herhangi bir balast taşımaz. Yüzer planing gövdesi, hafif rüzgarlarda bile hızlı ivmelenmeyi sağlar; hareketli salma ise kolay taşıma ve sığ sularda keşif yapmak için yukarıdayken 0,67 fit olan su çekimine kadar dönerken, daha iyi orsa tutuşu için aşağıdayken 4,16 fite kadar uzanır. Kanadalı fiberglas günübirlik yelkenli paketi, 1960'ların sonlarına kadar kısa süre üretildi ve tasarımın kompakt, amaca yönelik açık bir tekne olarak kalmasını sağladı. (1)

Arma ve Kullanım

Alüminyum direkler ve tepkisel bir Bermuda ana yelkeni/flika kombinasyonuna sahip fraksiyonel armalı sloop sistemi, toplamda 134 fit kare yelken alanı sunan Paceship 17'yi tanımlar. Ana yelken, 17,25 fit baş üstü (lof) ve 9 fit seren boyunda 80,02 fit kare alana sahiptir; buna 15 fit baş üstünde 50,77 fit karelik bir flok ve rüzgar altı seyirler için kullanılabilen 152 fit karelik bir spinnaker eşlik eder. Yaklaşık 5,22 knot gövde hızına sahip olan ve genellikle yardımcı motoru olmayan bu tekne, tamamen rüzgara ve küreğe bağımlıdır; hafif rüzgardaki çevikliği ile römorkla taşınabilir sadeliği eşit ölçüde ödüllendirir. (1)

Konaklama

Kamara bulunmamaktadır; bunun yerine Paceship 17, yekeden dümen sistemiyle dört kişiye kadar oturma kapasitesi sunan, kendinden tahliyeli geniş bir açık havuzluk alanı sunar. Yerleşim planı tamamen günübirlik bir yelkenli tarzındadır: 6,92 fitlik genişliği sayesinde ferah bir yapıya sahiptir, alabora durumunda suyu tahliye edebilir ve teknenin karada veya suda hafif kalmasını sağlamak için kapalı bir barınak içermeyen sade bir tasarıma sahiptir.

Karar

Paceship 17, odaklanmış küçük bir günübirlik yelkenlidir: C&C tasarımı, römorkla taşınabilir, balast ve kabin ödün vererek 525 poundluk çevik planing performansı ve dört kişi için inşa edilmiş açık bir havuzluk sunan bir hareketli salmalı teknedir. Hızlı hafif rüzgar ivmelenmesi, basit arma ve eve sorunsuzca çekebilecekleri bir tekne isteyen denizcilere uygundur.

Avantajları

  • 525 poundluk hafif, römorkla taşınabilir ve salması yukarıdayken 0,67 fit su çekimine sahip hareketli salmalı dingi
  • Hafif rüzgarlarda hızlı ivmelenme sağlayan yüzer planing gövde
  • Dört kişiye kadar oturma kapasitesi sunan geniş, kendinden tahliyeli açık havuzluk koltukları
  • 134 sq ft yelken alanına ve isteğe bağlı spinnakere sahip fraksiyonel armalı sloop donanım

Dezavantajları

  • Balast yoktur, bu nedenle balastlı salmalı teknelerle karşılaştırıldığında sınırlı bir orsa performansı
  • Genellikle yardımcı motor bulunmaz
  • Kamara konaklama imkanı yoktur

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma