Paceship 17 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

C&C Design·1966·Paceship Yachts Ltd.
Paceship 17 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutev
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
17.33' · 5.28 m
Výtlak
525 lbs · 238 kg
První rok
1966

Paceship 17 je kanadská laminátová plachetnice pro denní plavbu (daysailer), kterou poprvé vyrobila v roce 1966 loděnice Paceship Yachts Ltd. v Mahone Bay v Novém Skotsku podle návrhu studia C&C Design (také zaznamenaného jako Cuthbertson and Cassian). S hmotností prázdné lodi pouhých 525 liber, celkovou délkou 17,33 stopy, délkou na vodorysce 15,20 stopy a šířkou 6,92 stopy se jedná o lehký, snadno přepravitelný kýlový člun postavený spíše pro vzrušující reakční schopnost, jednoduchost pro začátečníky a snadnou přenosnost než pro plavbu s kajutou.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
17,33 ft
Délka trupu
Délka na vodorysce
15,2 ft
Šířka
6,92 ft
Ponor
4,16 ft
Maximální výška v kajutě
Výška nad hladinou

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát
Typ trupu
Jednotrup
Typ kýlu
Ploutev
Kormidlo
1× —
Zátěž
(Olovo)
Výtlak
525 lbs
Objem vodní nádrže
Objem palivové nádrže

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Zlomkový sloop
Přední lík hlavní plachty
Spodní lík hlavní plachty
Výška předního trojúhelníku
Základna předního trojúhelníku
Délka předního stěhu (odhadovaná)
Plocha plachet
134 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
32,94
Poměr zátěže k výtlaku
Poměr výtlaku k délce
66,74
Koeficient komfortu
3,89
Koeficient převrácení (capsize)
3,43
Rychlost trupu
5,22 kn

Design a konstrukce

Paceship 17 představuje minimalistickou konstrukci bez kajuty, trup i paluba jsou z masivního laminátu a v dostupných datech je jako zátěžový materiál uvedeno olovo, ačkoli loď pro čistou obratnost žádnou zátěž nenese. Její hydrodynamický kluzák umožňuje rychlé zrychlení ve slabém větru a ploutev se otáčí, takže při vytažené ploutvi má ponor pouhých 0,67 stopy pro snadné převozování na přívěsu a prozkoumávání mělkých vod, zatímco po spuštění dosahuje ponoru 4,16 stopy pro lepší stoupavost proti větru. Tento kanadský laminátový daysailer byl vyráběn krátce do konce 60. let, což udrželo tento design jako kompaktní, účelově postavenou otevřenou loď. (1)

Oplachtění a ovladatelnost

Zlomkový sloop s hliníkovými stěžni a citlivou kombinací hlavní plachty typu Bermuda a kosatky definuje Paceship 17, která má celkovou plochu plachet 134 čtverečních stop. Hlavní plachta má plochu 80,02 čtverečních stop při předním líku (rake) 17,25 stopy a zadním líku 9 stop, v kombinaci s kosatkou o ploše 50,77 čtverečních stop při předním líku 15 stop a spinakrem o ploše 152 čtverečních stop pro plavbu po větru. S rychlostí trupu kolem 5,22 uzlu a bez obvykle instalovaného pomocného motoru loď spoléhá na vítr a pádlo, což se jí vyplatí ve stejné míře – odměňuje obratnost ve slabém větru i snadnou přepravitelnost na přívěsu. (1)

Ubytování

Kajuta zde není; místo toho nabízí Paceship 17 prostorný samovylévací otevřený kokpit pro až čtyři osoby s pínovým kormidlem. Dispozice je typická pro plachetnice určené pouze na denní plavbu – nabízí velkorysou šířku 6,92 stopy, samovylévací konstrukci pro snadné vyproštění po převrácení a je zbavena jakéhokoli uzavřeného přístřešku, aby loď zůstala lehká a snadno ovladatelná na souši i na vodě.

Verdikt

Paceship 17 je cílevědomý malý daysailer: ploutvová plachetnice navržená loděnicí C&C, která vyměňuje zátěž a kajutu za 525 liber obratného jízdního vztlaku a otevřeného kokpitu postaveného pro čtyři osoby. Je ideální pro jachtaře, kteří chtějí rychlou akceleraci ve slabém větru, jednoduché oplachtění a loď, kterou mohou bez problémů převézt domů na přívěsu.

Klady

  • Lehká ploutvová plachetnice o hmotnosti 525 liber vhodná na přívěs s ponorem pouhých 0,67 stopy se zvednutou ploutví
  • Vztlakový trup pro snadné přeplachtění do skluzu i ve slabém větru
  • Prostorné samovylévací sedačky v otevřeném kokpitu pro až čtyři osoby
  • Zlomkový sloop s plochou plachet 134 sq ft a volitelným spinakrem

Zápory

  • Žádná zátěž, takže omezená schopnost stoupat proti větru ve srovnání s kýlovými loděmi s plným kýlem
  • Obvykle bez pomocného motoru
  • Bez ubytovací kajuty

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění