Tasarım ve İnşa
Oceaan 25'in gövdesi masif fiberglastan yapılmıştır ve üzerinde masif fiberglas bir güverte bulunur; tersanesi ise K & S Polyboats'tır. Boy-genişlik oranı 2.68'dir; bu değer, 24,84 fitlik tam boyuna kıyasla nispeten dar bir gövdeye işaret eder ve geniş bir günübirlik yelkenli yerine, boyuna göre daha az genişlikte bir gövde yapısını düşündürür. Karina (su altı gövde) alanı yaklaşık 226 fit karedir ve batma direnci (immersion rate) yaklaşık 800 pound/inç olduğundan, yük durumuna bağlı olarak ölçülen su çekimi 4,92 ila 5,22 fit arasında değişir; bu su çekimiyle çoğu marinaya girebilir. Alabora direnci (CSF) 2.19, konfor oranı ise 17.13 olup bu değerler, açık deniz geçişleri için tasarlanmış bir tekne yerine hafif deplasmanlı bir kıyı teknesi karakterini yansıtır. (1)
Arma ve Kullanım
Tekne, fraksiyonel armalı bir sloop olarak donatılmıştır. Flok ve cenova iskotaları 24,8 fit uzunluğunda ve 3/8 inç çapındadır; ana yelken iskotası ise 62,1 fit uzunluğunda ve yine 3/8 inç çapındadır. Spinnaker iskatası ise 54,6 fit uzunluğundadır. Tüm iskota boyları ve çapları belirtilen ölçülerdedir. Bu değerler, kontrol halatlarının kısa ve kolay yönetilebilir olduğu, motorlu vinçsiz bir mürettebat tarafından kolayca idare edilebilecek mütevazı bir armayı tanımlar. Skegli dümen ve standart salma kombinasyonu, 21,3 fitlik su hattı boyu ile birleştiğinde 6,18 knot'luk bir gövde hızı hesaplamasına yol açar. (1)
Karar
Oceaan 25, 1977'den itibaren K & S Polyboats tarafından inşa edilen, van de Stadt tasarımı, net ve ölçülebilir bir gövde karakterine sahip küçük bir gezi yelkenlisidir: boyuna göre dar genişlik, mütevazı ıslak alan ve marinalara erişimini kolaylaştıran yük bağımlı su çekimi. Bilinen arma verileri hassas ve kullanışlıdır.
Avantajları
- Tanınmış Hollandalı gemi mühendisi Ericus Gerhardus van de Stadt tarafından tasarlanmıştır.
- Sağlam fiberglas gövde ve güverte yapısı.
- 4,92–5,22 fitlik su çekimi sayesinde çoğu marinaya girebilir.
- Fraksiyonel armalı bir sloop için iyi belgelenmiş iskota ölçüleri.
Dezavantajları
- Düşük konfor oranı (17,13) onu sadece kıyı seyri için sınırlar.
