Northshore 38 Alıcı Rehberi
İkinci el bir Northshore 38 aramak, 1995 yılına kadar Northshore Yachts'ın Mona Vale tersanesinde üretilen ve ardından aynı kalıplardan devam eden 380 modelini incelemek anlamına gelir. Hank Kaufman imzalı, 1,78 m su çekimi ve kurşun dolgulu salmasıyla dikkat çeken ince ve kolay yürütülen gövde iyi yaşlanmıştır; 1983'ten bu yana üretilen 110 adet teknenin tamamı hâlâ denizdedir — bu durum, ikinci el piyasasından alım yapmayı düşünen herkes için olumlu bir işarettir.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Orijinal iç mekan; başta çift kişilik bir pruva V kamarası, iskele tarafta bir yemek masası grubu, tuvalet/banyo ve kuzine, sancak tarafta bir harita masası ve kıçta bir adet ranza ile donatılmıştır; iskele kıç ranzası ise devasa bir havuzluk ambarı oluşturmak amacıyla çıkarılmıştır. Bu düzen doğrudan 380 modeline de taşınmıştır. Sonraki teknelerde her iki tarafta da daha fazla ışık alması için gövde prizması artırılmış ve 380 modelinde üç adet standart kamara lumbuzu getirilmiştir. 1990-1995 yılları arasında kıçta çift kişilik bir yatak seçeneği sunulmuş olsa da bunlardan sadece dört veya beş adet bulunmaktadır; bu nedenle çoğu alıcı kıç ranza düzeniyle karşılaşacaktır. Havuzluk altı kişiye rahatça oturma imkanı sunar ve birçoğunda kıçta iki kişilik ek bir yükseklikli kıç korkuluğu (pushpit) mevcuttur.
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
İkinci el piyasasında genellikle otopilot, harita plotteri, sıcak su, dodger, güneş enerjisi panelleri ve bimini mevcuttur; ayrıca asimetrik balon, sarmalı ana yelken ve elektrikli vinçler de sıkça görülür. Az mürettebatla kullanım için düzenlemeler, baş pervanesi veya invertör ise sahibinin kendi yaptığı yükseltmeler arasındadır. Alıcılar için önemli olan noktalar; demirde bağımsızlık açısından güneş enerjisi ve invertör gibi enerji grubu ile 38 fitlik bir tekneyi az mürettebatla kolayca yönetmeyi sağlayan sarmalı ana yelken ve elektrikli vinçler gibi yelken kontrolü yükseltmeleridir. Seyir işlemleri yaygın olarak kullanılan harita plotteri ve otopilot ile gerçekleştirilir. Fabrika çıkışı motor donanımları şu şekilde değişmiştir: 1986'ya kadar 20 beygirlik Bukh, 1987'de 24 beygirlik Bukh, 1988'den 1994'e kadar 28 beygirlik Volvo, ardından 380 modellerinde 29 beygirlik Yanmar veya Nanni Saildrive motorları — hangi motor tipine baktığınızı bilin.
Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?
Salma cıvataları, somunları ve pulları 316L paslanmaz çeliktir; bu nedenle somunlarda veya gövde birleşim yerinde, değiştirilmesi gereken bir salma olduğunu gösterebilecek aralık lekelerine bakın. Gövde-güverte bağlantısı, baştan kıça kadar 12 ons kumaşla FRP bantlarla sabitlenmiştir; başarısız bir bandı ele verebilecek yumuşaklık veya ayrılma belirtisi için şiyer hattı boyunca elinizi gezdirin. Perdeler sekiz ons kumaşla yapıştırılmıştır — yapışmayı kaybettiğini düşündüren boş sesler veren yerlere vurarak kontrol edin. 1984 sonrası gövdelerde ilk katman vinil ester veya tam katman kullanılmıştır ve Sydney Yachting Centre teknelerinde zehirli boyanın altında epoksi astar bulunur; 1995 sonrası herhangi bir teknede beş yıllık osmoz garanti evrakını doğrulayın ve kazınmış bir noktada astarı gözlemleyin. Sınıf osmoza karşı dirençli olmasıyla bilinir, ancak bir sörveyörün nem ölçer cihazı yine de su hattının altına girmelidir. Daha yüksek armalı bir gezi teknesi veya bir NSX38 düşünüyorsanız, sert rüzgarlardaki yumuşaklığı kabul edin ve onu sertleştirmek için bir salma koruyucu (keel shoe) takılıp takılmadığını sorun. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme
Bu yelkenliler genellikle Avustralya'da bulunur. Bir gösterim için şu kısa listeyi inceleyebilirsiniz:
- 316L salma donanımında cıvatalar ve pulların etrafında leke olup olmadığını kontrol edin
- Şiyer boyunca gövde-güverte bağlantısını yumuşaklık açısından hissedin
- Perdeleri yapışmayan bölgeler için tıklatarak kontrol edin
- Sonraki dönem gövdelerde vinil ester laminasyonunu ve epoksi astar uygulamasını doğrulayın
- Motor modelini üretim yılıyla karşılaştırarak teyit edin
- Yüksek armalı veya NSX38 satın alacaksanız armanın yumuşaklığını değerlendirin
Fiyat ve hacim eğilimleri
Northshore 38 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 3 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Oca 26 | 8 | ₺2.321.143 | — |
| Mar 26 | 2 | ₺2.948.016 | +27.0% |
| Nis 26 | 1 | ₺2.456.704 | -16.7% |
Nerede ilan edildiler
Northshore 38 ilanları 1 ülke genelinde görülüyor. Avustralya, 11 ilanla en çok ilana sahip.
Ülke görünümü
11 ilan · 1 ülke| Ülke | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g | Pay |
|---|---|---|---|---|
| Avustralya | ₺2.456.692 | 11 | 0 | 100.0% |
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
5 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 38 | 40.2' | $ 34.591 | 33 | 5 |
| Sigma 38 | 38.33' | $ 52.061 | 21 | 2 |
| Seaquest Yachts 38 | 38.06' | $ 81.106 | 12 | 5 |
| Sydney Yachts 38 | 38.5' | $ 71.561 | 12 | 0 |
| Northshore 38Buradasın | — | $ 51.323 | 11 | 0 |