Satılık Sydney 38 Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Her bir Sydney 38 aynı temel düzene sahiptir: gömme dümen dolabına sahip devasa bir havuzluk, iskele tarafında koltuk ve sabit tik masa bulunan aydınlık bir salon, kıç tarafında menteşeli sırtlığı sayesinde yatağa dönüşen koltuk ve kıç ranzaları (iskelede çift kişilik, sancakta tek kişilik yatak ve boru ranza). Baş taraftaki alan yelken saklama alanı olup burada havalandırmalı bir tuvalet ve ıslak kıyafet dolabı yer alır; salonun karşısındaki baş kısımdaki kuzinede evye, buz kutusu ve iki gözlü ocak bulunur. Harita masası, tamboç girişinin iskele tarafında konumlandırılmıştır. Gövdedeki entegre, tek parça fiberglas ızgara sistemi, salma, direk, motor ve dümeni balsa dolgulu gövdeye bağlar; bu nedenle alıcılar farklı yerleşim planlarından ziyade homojen bir yapı beklemelidir.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

İkinci el Sydney 38'lere genellikle harita plotteri, otopilot, can salı ve hem simetrik hem de asimetrik balonlar donatılır; gezi tarafında havuzluk duşu standarttır. Sıkça görülen diğer eklemeler arasında Code Zero ve sıcak su yer alır. Daha az yaygın olan tekne sahibi yükseltmeleri arasında lityum bataryalar, elektrikli vinçler, AIS, Starlink ve EPIRB bulunur; bunlar bazı teknelerde mevcuttur ancak filo normları değildir. Bir alıcı için anlamlı gruplar şunlardır: güç ve enerji (eğer varsa lityum ve elektrikli vinçler az mürettebatlı yarışları kolaylaştırır) ile seyir ve güvenlik (harita plotteri, otopilot, AIS, can salı, EPIRB). Asimetrik kite ve Code Zero gibi balon ve yelken yönetimi eklentileri hafif rüzgar menzilini artırır ancak sınıf kurallarına uygun olmalıdır.

Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?

Sydney 38'in gövdesi balsa dolgulu olup, güvertesi PVC köpük dolgulu ve polyester jelkotla kaplanmıştır; yarış odaklı tasarımı nedeniyle jelkot ve dolgu kenarlarında nem kontrolü yapılmalıdır. İç ızgara sistemi salma, direk, motor ve dümeni desteklediğinden, bu bağlantı noktalarındaki birleşimlerinin sağlamlığı teyit edilmelidir. Tüm güverte donanımları altı adet vinçle birlikte Harken markadır; fraksiyonel arma ise rod sabit arması ve düz bir iskota arabasına giden bölünmüş ana yelken iskotası kullanır — arma gerginliği ve vinç bakımının kontrol edilmesi gerekir. Katlanabilir pervaneli Yanmar 3GM30 Saildrive sistemi şaftın kıç tarafında yer alır ve pervaneyi salmanın hemen önüne konumlandırır; Saildrive keçesinin durumu kritik bir kontrol noktasıdır. Sınıf kuralları karbon veya PBO yelkenleri yasakladığından, mevcut envanterde bunların bulunmadığı doğrulanmalıdır. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme

Sydney 38 modelleri genellikle Avustralya, Amerika Birleşik Devletleri ve Yeni Kaledonya'daki ikinci el piyasasında görülür. Bir alıcı için kısa kontrol listesi şu şekildedir: yelkenlerin ve armanın tek tasarım sınıf kurallarına uygunluğunu doğrulayın, Saildrive ve ızgara yapıştırmasını inceleyin, Harken güverte donanımının ve çubuk armanın bakımını kontrol edin ve hangi yaygın donanımların (otomatik pilot, Code Zero, sıcak su) zaten teknede olduğunu not edin. Sınıf kurallarına uygun, temiz bir örnek, ağır bir refit riski olmadan hem regatta hem de hafta sonu kullanımı için mükemmel bir seçimdir.