Průvodce kupujícího modelem Northshore 38
Vybírání použité lodi Northshore 38 znamená pohled na konstrukci, která se v loděnici Northshore Yachts v Mona Vale vyráběla až do roku 1995, přičemž pokračování modelu 380 pak vycházelo ze stejných forem. Štíhlý, snadno ovladatelný trup od projektanta jménem Hank Kaufman s ponorem 1,78 m a ploutvovým kýlem s olověnou výztuhou dobře zreagoval na čas a všech 110 vyrobených kusů od roku 1983 stále aktivně pluje – což je pro každého, kdo zvažuje koupi na trhu s použitými loděmi, velmi uklidňující známka.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Původní interiér umisťuje příďovou kajutu ve tvaru V pro dva lidi, vlevo jídelní koutek, na levoboku toaletu se sprchou a kuchyňku, na pravoboku navigační stanoviště a na zádi záďovou kóji; levobokou záďovou kóji bylo vynecháno kvůli vytvoření obrovské skříně v kokpitu. Toto uspořádání bylo přeneseno přímo do modelu 380. Pozdější lodě získaly na každé straně trupový profil pro lepší světlo a model 380 standardizuje tři okna v kajutách. Dvoulůžková záďová kóje byla nabízena v letech 1990 až 1995, ale existuje pouze čtyři nebo pět kusů, takže většina kupujících uvidí uspořádání se záďovými kójemi. V kokpitu pohodlně sedí šest lidí a mnoho jich má na zádi lavici v záďovém kokpitu pro další dva.
Vybavení a běžné vylepšení
Na trhu ojetých lodí se často setkáte s autopilotem, chartplotterem, ohřevem vody, sprayhoosem, solárními panely a bimini. Často najdete také asymetrický spinakr, rolovací hlavní plachtu a elektrické vinšny. V kategorii vylepšení pro majitele se objevují uspořádání pro malou posádku, příďový propeler nebo měnič napětí. Z hlediska kupujícího je klíčový energetický systém – solární panely a měnič napětí jsou zásadní pro energetickou soběstačnost na kotvě – a vylepšení pro snazší ovládání plachet, jako je rolovací hlavní plachta a elektrické vinšny, které usnadňují plavbu s malou posádkou na této třicetiosmistopé lodi. Navigaci zajišťuje běžný chartplotter a autopilot. Tvar a výkon motoru se lišily podle roku výroby: od roku 1986 motor Bukh o výkonu 20 hp, v roce 1987 Bukh 24 hp, od roku 1988 do roku 1994 Volvo 28 hp, poté u modelů 380 motor Yanmar nebo Nanni s pohonem Saildrive o výkonu 29 hp – vždy si ověřte, jaký typ motoru máte před sebou.
Co zkontrolovat
Kýlové šrouby, matici a podložky jsou z nerezové oceli třídy 316L, proto zkontrolujte přítomnost jakýchkoli škrábanců nebo skvrn na maticích či v místech jejich spojení s trupem, což by mohlo signalizovat potřebu výměny kýlu. Spoj trupu a paluby je laminátový (FRP) přelepený látkou o gramáži 12 uncí od přídě po záď; přejděte rukou podél linie boku, zda nenajdete měkká místa nebo separaci, která by prozrazovala selhání lepení. Přepážky jsou lepeny látkou o gramáži osmi uncí – poklepem zjistíte duté zvuky, které naznačují delaminaci. Trupy vyrobené po roce 1984 používají ve své první vrstvě vinylester nebo plné laminování a lodě ze Sydney Yachting Centre mají pod antifouling epoxidový základní nátěr; u každé lodi vyrobené po roce 1995 si ověřte pětiletou záruku proti osmóze a zkontrolujte nátěr na poškrábaném místě. Tato třída je známá svou odolností vůči osmóze, ale vlhkoměr inspektora by měl stále změřit teplotu pod čarou ponoru. Pokud uvažujete o cestovní lodi s vyšším oplachtěním nebo o NSX38, mějte na paměti její měkkost v silnějším větru a zeptejte se, zda nebyla instalována kýlová vložka pro zpevnění. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Tyto jachty se obvykle nacházejí v Austrálii. Před prohlídkou si projděte tento krátký výběr:
- Zkontrolujte kování kýlu z materiálu 316L, zda nevykazuje skvrny na maticích a podložkách
- Přejděte prsty po spoji trupu a paluby podél boku a ověřte, zda není měkký
- Poklepem na přepážky odhalte místa s delaminací
- U novějších trupů ověřte strukturu vinylesterového laminátu a epoxidového základu
- Ověřte model motoru v souladu s rokem stavby
- Posuďte citlivost takeláže, pokud kupujete loď s vysokým stěžněm nebo NSX38
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Northshore 38. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 3 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| leden 26 | 8 | 1 015 906 Kč | — |
| březen 26 | 2 | 1 290 271 Kč | +27.0% |
| duben 26 | 1 | 1 075 236 Kč | -16.7% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Northshore 38 se objevují napříč 1 země. Austrálie má nejvíc inzerátů s počtem 11.
Pohled podle: Země
11 inzerátů · 1 země| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Austrálie | 1 075 231 Kč | 11 | 0 | 100.0% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
5 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 38 | 40.2' | $ 34 301 | 33 | 5 |
| Sigma 38 | 38.33' | $ 51 624 | 21 | 2 |
| Seaquest Yachts 38 | 38.06' | $ 81 091 | 12 | 5 |
| Sydney Yachts 38 | 38.5' | $ 71 478 | 12 | 0 |
| Northshore 38Jste tady | — | $ 51 207 | 11 | 0 |