Tasarım ve İnşa
New York 36, ahşap detaylara sahip fiberglas gövdeli bir yarış salmalı teknedir; hafif GRP (fiberglas) laminasyonu, IOR kuralları altında hızı ön plana çıkarmaktadır. Gövde, eğimli bir baş bodoslama ve keskin bir kıç aynalığa sahiptir; sabit bir standart salma ve yeke ile kontrol edilen iç mekana monte edilmiş asma dümen tipi bir dümen palası bulunur. 29 fitlik su hattı boyuna karşılık 11 fit 7 inç genişliği ve 4.200 pound balast ile 10.000 pound deplasmanıyla tekne, büyük ölçüde fiberglastan inşa edilmiş bir tek gövdelidir. Cook'un Firewater yarışçısından türettiği bu tasarım, hafiflik temasının tasarımın her yönünde nasıl sürdürüldüğünü açıklamaktadır. (1)
Arma ve Kullanım
Teknenin yelken planı fraksiyonel armalı bir sloop olsa da, pratikte sahipleri genellikle direk tepe arması konfigürasyonuyla yelken açmışlardır. Batı Long Island Sound'da görülen daha hafif rüzgar koşulları için daha yüksek bir direk belirtilmiştir. Standart fraksiyonel arma, yaklaşık 372 fit karelik bir ana yelken ve 150 LP'de 400 fit karenin üzerine çıkan bir cenova taşır; rüzgar altı seyirlerinde ise yaklaşık 819 fit karelik bir spinnaker kullanılır. Asma dümenli salma, tepkisel bir kullanım sağlar ve tasarım, orta şiddetteki rüzgarlarda rekabetçi ve eğlenceli bir tekne olarak ün kazanmıştır; düz su üzerinde 4 ila 10 knot arasındaki güçlü rüzgarlarda mükemmeldir, ancak dalgalı denizde veya hafif rüzgarda daha az idealdir. Tam yelken envanteriyle tek tip veya PHRF kulüp yarışlarında hala takdir görmektedir. (2)
Konaklama
Yarış geçmişine rağmen New York 36, altı kişiye uyku kapasitesi sunan bir gezi iç mekanı sunar. Baş kamarada çift kişilik bir pruva V kamarası yer alırken, ana salonda U şeklinde bir salon koltuğu ve kıç tarafta iki adet ranza bulunur. İskele tarafında, orta kısımda yer alan L şeklindeki kuzinede iki gözlü ocak, buz kutusu ve evye mevcuttur; harita masası ise sancak tarafta, tam karşısındadır. Tuvalet/banyo, baş kamaranın hemen arkasında, iskele tarafta yer alır ve duş özelliği sunar. 40 galonluk tatlı su tankı ve 20 galonluk yakıt tankı, hafta sonu ve uzun süreli gezileri destekler.
Yarış Geçmişi ve Soyağacı
Bu tasarım, NYYC üyelerinin Cook'tan özellikle tek tip (one-design) yarışlar için bir tekne tasarlamasını istemesiyle ortaya çıktı ve sınıf, 1980'ler boyunca her yıl düzenlenen NYYC Cruise'un bir parçası olarak aktif olarak yarıştı. Üretilen bazı tekneler, ABD'nin batı kıyısında NYYC üyesi olmayan kişilere satıldı ve orada da bir süreliğine tek tip bir sınıf olarak yarıştılar. Sınırlı sayıda üretilen bu serinin (88 adet) tamamı tek tip odaklılığı yansıtmaktadır; tekne, seri üretim bir gezi teknesinden ziyade Amerikan tarzı bir tek tip yarış-gezi teknesi olarak kabul edilir.
Karar
New York 36, gerçek bir gezi konforuna sahip, odaklanmış bir kulüp yarışçısıdır; IOR One Ton felsefesini erişilebilir bir tek tasarım formatına dönüştüren bir Cook tasarımıdır. Orta şiddetteki rüzgarda ve düz sularda onunla yarışan bir ekibi ödüllendirir ve yeke ile kontrol edilen asma dümen, onu dümende canlı tutar. Sınırlı üretimi ve NYYC soyu, onu sıradan bir tekne olmaktan çıkarıp kendine has bir buluş haline getirir.
Avantajları
- Tanınmış bir Cook gövde soyundan gelen, IOR rekabetçi hedefli, amaca yönelik tek tasarım yarışçı
- Kapalı tuvalet/banyo, L şeklinde kuzine ve harita masası ile altı kişilik gezi iç mekanı
- Yeke dümen ile hassas salma ve asma dümen kontrolü
Dezavantajları
- Dönemin itibarına göre dalgalı denizde veya hafif rüzgarda daha az ideal
- Sınırlı üretim nedeniyle ikinci el piyasasında nadir bulunması ve sınıf desteğindeki değişkenlik
- Pratikte genellikle direk tepe armaya dönüştürülen fraksiyonel arma, tek tasarım saflığını karmaşıklaştırır
