Nauticat 515 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Kaj Gustafsson·1996 – 2018·Nauticat - Siltala Yachts
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
50.59' · 15.42 m
Depl.
52.911 lbs · 24.000 kg
İlk üretim yılı
1996

Nauticat 515, henüz yeni bir dönem açmasa da markanın uzun süredir sahip olduğu değerleri mükemmel şekilde temsil eden, en yeni ve en büyük Nauticat modelidir. Nauticat 515'te radikal olan hiçbir şey yoktur; tersanenin yelkenlilerinin her zaman taşıdığı dengeli ve konforlu karakteri, yaklaşık 53.000 pound deplasmanlı 50 fitin üzerindeki bir gövdeye taşır.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
50,59 ft
Güverte boyu
50,58 ft
Su Hattı Boyu
40,09 ft
Genişlik
15,09 ft
Su Çekimi
7,22 ft
Maksimum İç Yükseklik
6,46 ft
Direk Yüksekliği
77,1 ft

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
1× Skegli Dümen
Balast
18.078 lbs (Kurşun)
Deplasman
52.911 lbs
Su Kapasitesi
423 gal
Yakıt Kapasitesi
415 gal

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Direk Tepe Armalı Sloop
Ana yelken orsa yakası
Ana yelken alt yakası
Baş üçgen yüksekliği
Baş üçgen tabanı
Baş Istralya Boyu (tahmini)
Yelken Alanı
1.355,18 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
15,38
Balast / Deplasman Oranı
34,17
Deplasman / Boy Oranı
366,6
Konfor Oranı
50,94
Alabora Direnci (CSF)
1,61
Gövde Hızı
8,48 kn

Tasarım ve İnşa

Siltala Yachts, 515 modelini Finlandiya'nın Riihikoski şehrinde inşa etmiştir ve gövde titizlikle el yatırması fiberglastan üretilmiştir. Uzun kıç ve baş çıkıntıları (long overhangs) profilini belirler; bu özellik yeni gezi tasarımları arasında bir nevi nadirliktir ve tekneye dikey başlı standartlara kıyasla geleneksel, uzun bir siluet kazandırır. Tam boyu (LOA) 50 fitin biraz üzerinde, genişliği 15 fit olan ve yaklaşık 7,2 fit su çekimine sahip salmalı 515 modeli, yaklaşık 18.000 pound kurşun balast ve 53.000 pound civarında deplasmana sahiptir. Sail dergisinin de belirttiği gibi bu ağırlık, onu denizci bir açık deniz geçiş teknesi yapmaktadır. Nauticat modelleri her zaman sağlam, dengeli ve konforlu olmuştur; 515 de deneysel sapmalar olmadan bu geleneği sürdürmektedir. (1)

Konaklama

Güverte altında, tik iç mekanın işçiliği ve kalitesi gerçek bir centilmen yatına yakışır düzeydedir. Dört ayrı kamarada dokuz yatağa kadar kapasite sunan yerleşim planının yanı sıra, iki kamaralı versiyon da son derece geniştir. Direğin önündeki hemen tüm yaşam alanı, ana kamaraya ve ona bağlı özel banyoya ayrılırken, kıç kamarası da neredeyse aynı büyüklüktedir. Eğer hareket alanı lüksün göstergesi ise, 515 bunu fazlasıyla sağlar; geçiş koridorları yerine özel uyku bölmelerine ayrılan hacim, bu boydaki bir gezi sloopunda alışılmadık bir ev konforu hissi verir.

Karar

Nauticat 515; hız veya yenilik yerine uzun vadeli sürekli yaşam konforunu hedefleyen, muhafazakar ve sağlam inşa edilmiş bir uzun yol teknesidir. Uzun kıç ve baş çıkıntıları ile el yatırması gövdesi, onu tersanenin sağlam ve dengeli yelkenliler geleneğinin içine yerleştirirken; kamara düzeni, alan hissinden ödün vermeden dokuz kişilik bir charter yerleşiminden iki kamaralı özel bir sığınağa kadar ölçeklenebilir.

Avantajları

  • Yeni gezi teknelerinde nadir görülen uzun çıkıntılara sahip, titizlikle el yatırması fiberglas gövde
  • Yaklaşık 53.000 poundluk deplasmanın sunduğu dengeli açık deniz seyri potansiyeli
  • Geniş bir yaşam alanı sunan, beyefendi yelkenlilerine yakışır tik iç mekan kaplaması
  • Hem armatör kamarası hem de kıç kamaraların cömert boyutları; dört kamarada dokuz yatağa kadar uyku kapasitesi (1)

Dezavantajlar

  • Tasarımdaki radikal olmayan unsurlar, modern performans arayan alıcıları hayal kırıklığına uğratabilir
  • Uzun çıkıntılar ve yüksek deplasman, hızlı bir seyir yerine ağırbaşlı bir karakteri işaret eder

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma