设计与建造
Siltala Yachts 在芬兰 Riihikoski 建造了 515，船体采用精心手工铺设的玻璃钢。长悬伸是该船轮廓的显著特征，在新设计的巡航帆船中这已属罕见，它赋予了船只传统而修长的轮廓，而非垂直船首的常规设计。515 的船体总长（LOA）略超 50 英尺，型宽为 15 英尺，配有吃水约 7.2 英尺的鳍龙骨，搭载了约 18,000 磅的铅压舱，排水量接近 53,000 磅。《Sail》杂志指出，这样的自重将使其成为一艘庄严的远洋过境利器。Nauticat 品牌的帆船向来以坚固、稳定和舒适著称，而 515 延续了这一血统，没有进行任何实验性的偏离。 (1)
舱内住宿
在甲板下方，柚木内装的工艺和细节堪比真正的绅士游艇。布局最多可在四个独立船舱中提供多达九个床位，而双舱版本也宽敞得令人惊叹。桅杆前方的几乎所有居住空间都分配给了主舱和套房卫生间，而后舱的面积几乎与之相当。如果活动空间等同于奢华，那么 515 绝对绰绰有余，而且将空间分配给私人睡眠区而非通道，赋予了这艘船在该长度的巡航单桅纵帆船上罕见的住宅感。
总结
Nauticat 515 是一款保守、建造坚固的远洋巡航帆船，其内部空间和工艺追求的是长期长居的舒适性，而不是速度或新奇感。其长悬伸和手工铺设的船体使其牢牢扎根于该船厂坚固、稳定的帆船传统，而舱室布局则在不牺牲空间感的前提下，从九床位租赁版布局扩展为双舱私人避风港。
优点
- 精心手工铺设的玻璃钢船体，带有在新巡航帆船中罕见的超长悬伸
- 近 53,000 磅的排水量保证了稳定的远洋航行性能
- 柚木内装工艺堪比绅士游艇，空间宽敞得令人惊叹
- 主舱和艉舱比例均非常宽敞；四个船舱内最多可提供九个床位 (1)
缺点
- 设计上没有任何激进的创新，可能会让追求现代性能的买家感到失望
- 长悬伸和重排水量意味着其速度较为沉稳，不够轻快
