Satılık Moody 44-2 Yelkenliler

Bill Dixon·1991 – 1996·~114 hulls·Moody Yachts (A. H. Moody & Sons)
Moody 44-2 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
44' · 13.41 m
Depl.
23.631 lbs · 10.719 kg
İlk üretim yılı
1991

Moody 442, Bill Dixon'ın tasarımı olan ve İngiliz Kanalı, Kuzey Denizi limanları ile Karayipler arasında sessiz ve iş odaklı bir uzun yol teknesi olarak ün kazanan 44 fitlik Britanya yapımı gezi yelkenlisi Moody 44'ün ikinci versiyonudur. Plymouth merkezli Marine Projects tersanesi, Dixon'ın hacim yaratma yeteneğini, teknenin yelken karakterini bozmadan orta deplasmanlı bir gövdeye aktarmak için 1991 ile 1996 yılları arasında bu MkII modelinden 114 adet üretmiştir. Uzun su hattı boyu, dolgun baş kesitleri ve yarı dengeli skegli dümeniyle bu tekne, gizlenmiş bir yarışçıdan ziyade bilinçli bir açık deniz aile gezi teknesi olarak okunur.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
Satış fiyatı
Güncel ilanlar · 90 g
Satışa çıkarılan
3 aylık fiyat eğilimi
Henüz yeterli veri yok
İlanı olan ülkeler
Küresel pazar

Güncel İlanlar

5 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Moody 44-2 Alıcı Rehberi

İkinci el piyasasında bir Moody 44-2 aramak, Bill Dixon'un ikinci nesil 44 fitlik gezi yelkenlisi modeline göz atmak demektir. Bu model, Plymouth'daki Marine Projects tersanesinde 1991 ile 1996 yılları arasında üretilen ve toplamda 114 adet imal edilen bir teknedir. Sığ su çekimli (4'11") 23.631 pound ağırlığındaki bu fin salmalı, skegli dümenli ve direk tepe armalı sloop; orta veya kıç havuzluklu versiyonlarıyla sunulur ve az mürettebatla kolayca idare edilebilen sağlam bir açık deniz gezi teknesi olarak bilinir.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Standart MkII iç mekanında sekiz kişiye kadar uyku kapasitesi vardır: kıçtaki armatör kamarası (kendi banyosuyla birlikte), baştaki çift kişilik yataklı kamara (ortak kullanım tuvalet/banyo) ve U şeklindeki salon koltuğu ile harita masasının etrafına yerleştirilmiş iki adet tek kişilik ranza. Alternatif bir düzende ise baştaki çift kişilik yatak yerine iki adet daha küçük kamara konulur; bunlardan birinde üst ve alt ranza, diğerinde ise pruva V kamarası bulunur. Bu düzenle kapasite on kişiye çıkar, ancak baş taraftaki depolama alanları ve iç yükseklik azalır. Alıcılar, hangi düzene ihtiyaç duyduklarına erken karar vermelidir; zira her iki planın da baş kamara bölmeleri hareketli denizlerde oldukça sallanır ve kıçtaki üst-alt ranza, motor dairesinin tam karşısında yer alarak gürültü sorunu yaratır.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

Çoğu teknede Furlex baş yelkeni ve genellikle Selden direk içi sarma sistemine sahip Kemp alüminyum direkler, bir Whitlock dümen körüğü borusu ve gömme Lewmar heçler bulunur. Orijinal Lewmar 8C, baş yelkenin camadan yükünü karşılamak için yetersiz kalır; bu nedenle otomatik kavrayan (self-tailing) bir ana yelken donanımı yükseltmesi yaygın ve değerli bir iyileştirmedir. Gaz dolabı bütan tüpleri için üretilmiştir ve ABD yapımı alüminyum tüpleri kabul etmez; bu nedenle Amerika'dan alıcılar bir adaptör veya Avrupa tipi tankları planlamalıdır. Kıç aynalıkta şezlong yuvası, çift vardavela ve tuzlu su baş duşu dahil olmak üzere güverteye gömülü tesisatlar, nadir eklemelerden ziyade tipik gezi donanımlarıdır.

Neleri İncelemeli?

Kuzinede pişirme havalandırması için açılır bir lumbuz bulunmamaktadır ve tezgahın büyük kısmı buzdolabının kapağıdır; bu nedenle buzdolabının contalarını ve menteşe aşınmasını kontrol edin. Yeni durumdayken minderlerden sadece 10 inç yükseklikte olan havuzluk koltuklarını kontrol edin. Dolapların içine sığmadığı ABD'deki alüminyum gaz tüpleriniz için gaz tüpü dolabının boyutlarını doğrulayın. Lewmar 8C camadan vurgulukta oluşabilecek gerilmeleri inceleyin ve kendinden kavrayan (self-tailing) sistemine geçişi değerlendirin. Teknenin yaşı göz önüne alındığında, ses yalıtımlı makine dairesini ve otomatik söndürücüsünü, ayrıca balsa dolgulu güvertelerde nem olup olmadığını kontrol edin. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme

Tipik bulunabilirlik için belirli bölgeler belirtilmemiştir. Bir alıcı için kontrol listesi kısadır: yerleşim düzenini ranza sayısı ile depolama alanı karşılaştırarak onaylayın, kuzinedeki buzdolabı yüksekliğini ve havalandırma boşluğunu test edin, gaz dolabını şişelerinizle ölçün ve camadan vurucu vinç yükseltmesi için bütçe ayırın. Temiz, standart yapım bir 44-2, okyanus seyri yapabilecek akıllıca bir aile gezi teknesi olmaya devam etmektedir.

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

8 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Moody 42541.67'$ 87.922438
Jeanneau Sun Odyssey 42.241.99'$ 78.519251
Morgan Yachts Morgan 4444'$ 95.000231
Moody 3737'$ 66.301171
Moody 36-236.75'$ 91.980152
Moody 4241.79'$ 61.815121
Moody 3938.58'$ 54.038121
Jeanneau Sun Odyssey 4241.01'$ 90.238103

Sıkça sorulan sorular

01Moody 44-2 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Moody 425, Jeanneau Sun Odyssey 42.2, Morgan Yachts Morgan 44. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.