Moody 37 Alıcı Rehberi
İkinci el Moody 37'leri incelemek, 1985 ile 1987 yılları arasında Plymouth'daki Marine Projects tersanesi tarafından üretilen, 376 dahil olmak üzere toplam 313 gövdelik, Bill Dixon tasarımı bir orta havuzluklu gezi teknesiyle tanışmak demektir. 6.500 libre kurşun balast ve %40'lık balast oranıyla 16.250 libre deplasmana sahip bu ağır deplasmanlı tekne; standart salma, çift salma ve Scheel salma seçenekleriyle sunulur. Çift salma, nehir ağızlarında teknenin dik bir şekilde karaya oturmasını sağlarken, Scheel salma ise sığ sulara giriş için ideal bir derinlik avantajı sunar. Ortalık havuzluğu bu modelin en büyük cazibe merkezidir: Kıç taraftaki geniş armatör kamarasını baş taraftaki misafir ranzalarından ayırırken, tabanın altına da geniş bir makine dairesi yerleştirir.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Standart 37, tek kişilik yatağa dönüşebilen ranzaları olan bir baş kamara, L koltuklu salon ve karşısındaki yatak ile çift kişilik yatak, salon koltuğu ve özel banyolu bir kıç kamaradan oluşan toplam yedi yataklı bir düzene sahiptir. U şeklindeki iskele tarafı kuzine, tambocun yanında buzdolabı ve gazlı ocakla yer alır; sancak tarafındaki harita masası ise özel bir harita masası ve geçiş yolu olarak kullanılan bir vardiya ranzasına ev sahipliği yapar. 376 varyantı, genellikle turboşarjlı bir Volvo motorla birlikte, kıç aynalığa eklenen bir şnorkel tipi kıç aynalık ve küçük ahşap işçiliği değişiklikleri sunar. Çift salmalı (Bilge-keel) ve Scheel salmalı tekneler aynı iç mekanı paylaşır ancak farklı karaya oturma toleranslarına uygundur.
Ekipman ve Yaygın Güncellemeler
İkinci el piyasasında bir Moody 37 genellikle harita plotteri, radar, otopilot, AIS, can salı, ısıtma ve su arıtma cihazı ile donatılmıştır; bu donanım onu kendi kendine yetebilen bir gezi teknesine dönüştürür. Sıkça görülen sıcak su sistemi ve dodger (vardasilo), teknede yaşam konforunu tamamlar. Alıcılar şu özelliklerin yaygınlığını göz önünde bulundurmalıdır: güneş enerjisi panelleri, sarmalı ana yelken, elektrikli vinçler, EPIRB ve simetrik balon daha az yaygındır; bunlar genellikle fabrika çıkışı değil, sonradan yapılan sahibi tarafından eklenen güncellemelerdir. Orijinal Thornycroft T90 veya Volvo Penta dizel motorlar sıklıkla Beta veya Yanmar üniteleriyle değiştirilmiştir ve çoğu sahip, tek başına kolay kullanım için dümenin altından erişilebilen sarma sistemleri ve vinçler eklemiştir.
Neler Kontrol Edilmeli?
Ağır GRP laminatı, üretim geçmişinde esnemeye karşı direnciyle öne çıkan en önemli özelliktir; bu nedenle sörvey, bu orijinal yapıyı doğrulamalıdır. Koruyucu rolü göz önüne alındığında, skegli dümenin darbe veya döküntü hasarları açısından kontrol edilmesi gerekir. Teknede motor yenilenmişse, yeni motor braketinin ve şaft hizalamasının doğrulanması gerekir; yenilenmemişse, orijinal Thornycroft veya Volvo motorun korozyon durumu ve havuzluk tabanının altına erişim sağlanarak değerlendirilmesi gerekir. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme
Moody 37'nin tipik pazarları Birleşik Krallık, Martinik, Avustralya ve Almanya'dır. Bir alıcı için kontrol listesi kısadır: planlanan seyir bölgesine göre salma tipini doğrulayın, motor yenileme işlemlerini teyit edin ve hafif rüzgar sprinteri yerine, kıç kamarada mahremiyet sunan, sert fırtınalara dayanıklı dengeli bir gövdeye sahip, orta havuzluklu bir sürekli yaşam teknesi bekleyin.
- Salma tipini seyir alanınıza uyarlayın: Açık deniz için standart salma, karaya oturacak bölgeler için çift salma, sığ sularda ise Scheel salma.
- Yeni motor kurulumunu ve orijinal motorun durumunu doğrulayın.
- Ortak bir açık deniz donanımıyla karşılaşacağınızı varsayın; güneş enerjisi panelleri ve sarmalı ana yelkeni birer "geliştirme" işareti olarak değerlendirin.
- Skegli dümen ve orijinal laminat kalınlığını temel yapısal unsurlar olarak inceleyin.
Fiyat ve hacim eğilimleri
Moody 37 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 7 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| May 25 | 1 | ₺3.239.912 | — |
| Eyl 25 | 3 | ₺3.234.168 | -0.2% |
| Ara 25 | 3 | ₺2.828.060 | -12.6% |
| Oca 26 | 2 | ₺3.260.351 | +15.3% |
| Nis 26 | 5 | ₺2.690.776 | -17.5% |
| May 26 | 3 | ₺2.913.647 | +8.3% |
| Tem 26 | 1 | ₺3.237.375 | +11.1% |
Nerede ilan edildiler
Moody 37 ilanları 4 ülke genelinde görülüyor. Birleşik Krallık, 11 ilanla (64.7%) en çok ilana sahip; onu Avustralya ve Almanya izliyor.
Ülke görünümü
17 ilan · 4 ülke| Ülke | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g | Pay |
|---|---|---|---|---|
| Birleşik Krallık | ₺3.234.160 | 11 | 1 | 64.7% |
| Avustralya | ₺3.347.073 | 3 | 0 | 17.6% |
| Almanya | ₺2.828.049 | 2 | 0 | 11.8% |
| Martinik | ₺2.690.765 | 1 | 0 | 5.9% |
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
10 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Hallberg-Rassy 37 | 37.14' | $ 242.801 | 27 | 6 |
| Hunter 37 | 37' | $ 19.900 | 22 | 6 |
| Moody 34 | 33.42' | $ 43.217 | 19 | 2 |
| Moody 37Buradasın | — | $ 66.301 | 17 | 1 |
| Sunbeam 37 | 37.57' | $ 149.240 | 13 | 4 |
| Moody 39 | 38.58' | $ 54.038 | 12 | 1 |
| Moody 42 | 41.79' | $ 61.815 | 12 | 1 |
| Gulfstar 37 | 37' | $ 21.000 | 11 | 3 |
| Malö 37 | 37.83' | $ 225.595 | 9 | 6 |
| CSY 37 | 37.25' | $ 29.900 | 8 | 2 |
