Moody 44-2 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Der Standard-Innenraum der MkII bietet Schlafplätze für bis zu acht Personen: Eignerkabine achtern mit eigener Nasszelle, eine Doppelkoje im Vorschiff mit gemeinsamer Nasszelle und zwei Einzelkojen im Salon um einen U-Sofa und die Navigationsecke herum. Eine alternative Aufteilung ersetzt die Doppelkoje im Vorschiff durch zwei kleinere Kabinen – eine mit Kojen im Ober- und Unterdeck sowie eine mit einer V-Koje –, was die Kapazität auf zehn erhöht, aber den Stauraum im Vorschiff und die Stehhöhe verringert. Käufer sollten früh entscheiden, ob sie die zusätzlichen Kojen oder den verlorenen Stauraum benötigen, da die Vorschiffskabinen in beiden Varianten eine lebhafte Bewegung zeigen und die achtere Kojen-Kombination gegenüber dem Motorraum liegt, was zu entsprechendem Lärm führt.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten Boote sind mit Aluminiumspieren von Kemp ausgestattet, oft mit Furlex-Vorsegel und meist einem Selden-Mastfurlungssystem, einer Whitlock-Steuerleitung und eingelassenen Lewmar-Luken. Die originale Lewmar 8C ist für die Reffbelastung des Vorsegels unterdimensioniert, weshalb ein Upgrade auf eine selbstholende Leine eine übliche und lohnende Investition ist. Der Gaskasten wurde für Butangasflaschen gebaut und nimmt keine US-Aluminiumtanks auf; US-Käufer müssen daher einen Adapter oder Tanks im europäischen Standard planen. Ein Heckkorb (Sugar-Scoop), doppelte Seerelingen und eine bündige Deckenborddurchführung inklusive einer Salzwasser-Bugdusche gehören zum typischen Ausstattungsstandard und sind keine Seltenheit.

Was zu inspizieren ist

Die Pantry verfügt über kein öffnendes Bullauge für die Kochluftzufuhr, und ihre Arbeitsplatte besteht größtenteils aus der Kühlschrankklappe. Überprüfen Sie daher die Dichtungen des Kühlschranks und den Verschleiß der Scharniere. Prüfen Sie die Rückenlehnen der Cockpitsitze, deren Höhe über den Polstern bei Neukauf nur 10 Zoll betrug. Stellen Sie die Maße der Gasflaschenboxen gegenüber Ihren geplanten US-Aluminiumflaschen sicher, da diese nicht passen. Inspezieren Sie die Lewmar 8C-Reffwinde auf Belastung und prüfen Sie die Umrüstung auf eine selbstholende Leine. Untersuchen Sie den schalldichten Maschinenraum mit seiner automatischen Feuerlöschanlage sowie die Decks mit Balsaholzkern auf Feuchtigkeit, bedingt durch das Alter des Bootes. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Keine spezifischen Regionen werden für die typische Verfügbarkeit genannt. Für einen Käufer ist die Checkliste kurz: Überprüfen Sie die Layout-Option im Vergleich zur Anzahl der Kojen und der Stauraumkapazität, prüfen Sie die Höhe und die Belüftungslücke des Kühlschranks in der Pantry, messen Sie den Gasherd anhand Ihrer Flaschen und planen Sie ein Budget für eine Upgradierung der Reffwinde ein. Eine gepflegte, standardmäßig gebaute 44-2 bleibt eine vernünftige, hochseetaugliche Familien-Fahrtenyacht.