Moody 44-2 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Standardowe wnętrze wersji MkII oferuje miejsca do spania dla maksymalnie ośmiu osób: kabinę armatorską na rufie z prywatną toaletą, podwójną koję dziobową ze wspólną toaletą oraz dwie pojedyncze koje w mesie wokół kanapy U i stanowiska nawigacyjnego. Alternatywny układ zastępuje podwójną koję dziobową dwiema mniejszymi kabinami – jedną z koją piętrową (góra-dół) i drugą z koją V – co zwiększa liczbę miejsc do dziesięciu, ale zmniejsza przestrzeń ładunkową na dziobie i wysokość w kabinie. Kupujący powinni wcześnie zdecydować, czy potrzebują dodatkowych miejsc do spania, czy utraconej przestrzeni ładunkowej, ponieważ kabiny dziobowe w obu układach charakteryzują się gwałtownymi ruchami na fali, a koja piętrowa na rufie znajduje się naprzeciwko przedziału silnikowego, co generuje dodatkowy hałas.

Wyposażenie i powszechne ulepszenia

Większość jachtów wyposażona jest w aluminiowe maszty Kemp z żaglem przednim Furlex, a często także w system rolowania w maszcie Selden, kanał sterowy Whitlock oraz wpuszczane luki Lewmar. Oryginalny Lewmar 8C ma zbyt małą moc przy refluje żagla przedniego, dlatego wymiana na samozwrotny jest powszechną i opłacalną modyfikacją. Schowek na gaz był zaprojektowany pod butlę butanową i nie pasuje do amerykańskich cylindrów aluminiowych, więc nabywcy z USA muszą zaplanować zakup adaptera lub zastosowanie europejskich zbiorników. Pięta rufowa typu „sugar-scoop”, podwójne relingi oraz płaskie instalacje pokładowe, w tym słodkowodna prysznicowa w dziobie, to typowe elementy turystyczne, a nie rzadkie dodatki.

Co sprawdzić

Kambuz nie posiada otwieranego luku zapewniającego wentylację podczas gotowania, a jego blat stanowi głównie pokrywę lodówki. Należy zatem upewnić się, że uszczelnienia lodówki i zużycie zawiasów są w porządku. Sprawdź oparcia foteli w kokpicie – od nowa miały one tylko 10 cali wysokości nad materacami. Weryfikuj wymiary schowka na butle gazowe pod kątem zamierzanych do użytku amerykańskich butli aluminiowych, które nie mieszczą się w tych schowkach. Skontroluj kabestan refowy Lewmar 8C pod kątem zmęczenia materiału i rozważ montaż kabestanu samoknagującego. Przejrzyj dźwiękoszczelną maszynownię i jej automatyczny gaśnik oraz pokład z rdzeniem balsowym pod kątem wilgoci, biorąc pod uwagę wiek jachtu. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Nie podano konkretnych regionów dotyczących typowej dostępności. Dla kupującego lista kontrolna jest krótka: zweryfikuj wybór układu wnętrza pod kątem liczby miejsc do spania w stosunku do przestrzeni ładunkowej, sprawdź wysokość wnętrza kambuzu nad lodówką oraz szczelinę wentylacyjną, zmierz schowek na gazy pod kątem Twoich butli i zaplanuj budżet na modernizację kabestanu refowego. Czysty, zbudowany według standardów 44-2 pozostaje rozsądnym, zdolnym do żeglugi oceanicznej rodzinnym jachtem turystycznym.