Plachetnice Moody 44-2 na prodej

Bill Dixon·1991 – 1996·~114 hulls·Moody Yachts (A. H. Moody & Sons)
Moody 44-2 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
44' · 13.41 m
Výtlak
23 631 lbs · 10 719 kg
První rok
1991

Moody 442 je druhou verzí plachetnice Moody 44 od projektanta jménem Bill Dixon. Jedná se o 44stopý britský cruiser, který si vydobyl pověst tichého, spolehlivého lodě pro přeplavby Lamanšského průlivu, severomořských přístavů i Karibiku. Loděnice Marine Projects z Plymouthu postavila mezi lety 1991 a 1996 celkem 114 kusů verze MkII. Tyto lodě navazují na Dixonův talent pro nabízení velkého vnitřního objemu do trupu se středním výtlakem, aniž by to ubralo jejich jachtařskému charakteru. Díky dlouhé délce na vodorysce, plným předním sekcím trupu a polovyváženému kormidlu na skegu působí tento model jako promyšlený rodinný cruiser pro oceánskou plavbu, nikoli jako maskovaný závodní speciál.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
Požadovaná cena
Nedávné inzeráty · 90 d
Zveřejněno na prodej
Cenový trend za 3 měsíce
Zatím málo dat
Země s inzeráty
Světový trh

Nedávné inzeráty

5 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Moody 44-2

Při hledání na trhu s použitými loděmi pro plachetnici Moody 44-2 se díváte na druhou generaci 44stopých cruiserů od projektanta jménem Bill Dixon, které stavěla loděnice Marine Projects v Plymouthu v letech 1991 až 1996 v počtu 114 kusů. Jedná se o šalupa s ploutvovým kýlem, kormidlem na skegu a vrcholovou takeláží o hmotnosti 23 631 liber s mělkým ponorem 4'11" (cca 1,50 m). Nabízí se ve verzi se středovým nebo zadním kokpitem a je známá jako robustní expediční plachetnice pro malou posádku.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Standardní interiér verze MkII nabízí místa k spaní pro až osm osob: záďová majitelská kajuta s vlastní toaletou, příďová dvoulůžková kajuta se sdílenou toaletou a dvě jednolůžkové kóje v salónu kolem sedačky do U a navigačního stanoviště. Alternativní dispozice nahrazuje příďovou dvoulůžkovou kajutu dvěma menšími kajutami – jednou s horní a dolní palandou a druhou s V-kójí – což zvyšuje kapacitu na deset osob, ale snižuje úložné prostory na přídi a výšku v kajutě. Kupující by měli brzy rozhodnout, zda potřebují další lůžka, nebo ztracené úložné prostory, protože příďové kajuty v obou uspořádáních vykazují velmi živý pohyb na vlnách a horní/podpalubní kajuta na zádi je umístěna naproti motorovému prostoru s jeho charakteristickým hlukem.

Vybavení a běžná vylepšení

Většina lodí je vybavena hliníkovými stěžni Kemp s přední plachtou Furlex a často i navíjením do stěžně Selden, kormidelním potrubím Whitlock a zapuštěnými luknami Lewmar. Původní Lewmar 8C má pro refování přední plachty nedostatečný výkon, takže upgrade na samopřehazovací komplet je běžné a velmi užitečné vylepšení. Palivová nádrž byla postavena pro butanové lahve a nevyhovuje pro americké hliníkové lahvové plynovody, takže zájemci ze Spojených států musí počítat s adaptérem nebo nádržemi evropského typu. Zrcadlo lodi s palubním sprchovým koutem, dvojité záchranné lana a zapuštěné palubní rozvody včetně slanovodní příďové sprchy jsou typickým standardem pro cestovní plachetnice, nikoli vzácným doplňkem.

Co zkontrolovat

Kuchyňka nemá otevírací iluminátor pro větrání při vaření a její deska je v podstatě víkem chladničky, proto si ověřte těsnost chladničky a opotřebení pantů. Zkontrolujte opěradla sedaček v kokpitu, která měřila od nových polštářů pouhých 10 palců nad hladinu. Ověřte rozměry úložného prostoru pro plynové lahve vzhledem k vašim plánovaným hliníkovým lahvím z USA, které do těchto úložných prostorů nevejdou. Zkontrolujte naviják pro refování Lewmar 8C, zda není namáhaný, a zvažte jeho přestavbu na samosvorný typ. Prohlédněte si zvukově izolovanou strojovnu s jejím automatickým hasicím přístrojem a paluby s balsovým jádrem kvůli případné vlhkosti vzhledem ke stáří lodi. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Nejsou uvedena konkrétní regiony pro typickou dostupnost. Pro kupujícího je kontrolní seznam krátký: ověřte si výběr dispozice podle počtu lůžek oproti úložným prostorům, vyzkoušejte světlou výšku chladničky v kuchyňce a větrací štěrbiny, změřte plynovou komoru podle vašich lahví a do rozpočtu zahrňte nákup novější vinšny pro refování. Udržovaný, standardně postavený 44-2 zůstává rozumným rodinným cruiserem schopným oceánských plaveb.

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

8 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Moody 42541.67'$ 87 922438
Jeanneau Sun Odyssey 42.241.99'$ 78 519251
Morgan Yachts Morgan 4444'$ 95 000231
Moody 3737'$ 66 301171
Moody 36-236.75'$ 91 980152
Moody 4241.79'$ 61 815121
Moody 3938.58'$ 54 038121
Jeanneau Sun Odyssey 4241.01'$ 90 238103

Často kladené otázky

01Na co se mám podívat místo modelu Moody 44-2?+
Mezi srovnatelné modely patří Moody 425, Jeanneau Sun Odyssey 42.2, Morgan Yachts Morgan 44. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.