Tasarım ve İnşa
Hem gövde hem de güverte masif fiberglastan üretilmiştir. Kayıtlı ölçümlere göre teknenin tam boyu (LOA) 24 fit, genişliği ise 8,75 fittir; bu da çağdaş standartlara göre dar sayılan 2,74'lük bir boy-genişlik oranına (L/B) işaret eder. 5.340 pound deplasman ve 1.435 pound demir balast ile %27'lik balast oranı ve 322'lik deplasman-boy (D/L) oranı, onu bir tasarım özetinde "ağır gezi tekneleri" olarak nitelendirilen gruba kesin bir şekilde sokar. Bu ağırlık boşa harcanmaz: 2,00'lik alabora direnci (CSF) ve 21,8'lik konfor oranı, kendi boyut sınıfında dengeli ve yumuşak hareketler yapan bir gövdeyi tanımlar. Çift salma, yüke bağlı olarak sadece 3,25 ila 3,55 fit su çekimi sunarak teknenin karaya oturmasına veya bir standart salmalı 24 fitlik bir teknenin giremeyeceği sığ marinalara gizlice yanaşmasına olanak tanır. Karina yapısının ıslak alanı yaklaşık 172 fit karedir ve inç başına 595 poundluk batma oranı, ağır duran ve trimini yavaş değiştiren bir gövdeye işaret eder. (1)
Arma ve Kullanım
Rowan Crown, direk tepe armalı bir sloop donanıma sahiptir ve belirtilen iskota uzunlukları bunun pratik yansımasıdır: 60 fitlik ana yelken iskotası, 24'şer fitlik flok ve cenova iskotaları (hepsi 3/8 inç çapında) ve rüzgar altı seyirler için 52,8 fitlik bir spinnaker iskotası mevcuttur. Motor seyrinde, kaydedilen hesaplanan maksimum hızlar Yanmar 1GM10 ile yaklaşık 4,3 knot ve Bukh DV10 ile 4,5 knot civarındadır; bu değerler, kendi boyundaki bir deplasman gövdesi için 5,9 knot olan teorik gövde hızının oldukça altındadır. Limana yanaşma ve manevralar için genellikle kalıcı bir içten takmalı motor yerine dıştan takma motor tercih edilir; bu da kıç ambarı ve sintineyi basit tutar ancak alıcının taşınabilir bir motor gücüyle idare etmesi gerektiği anlamına gelir. (1)
Konaklama
Teknenin altında, başta çift kişilik bir yatak ve kıçta iki adet salon ranzası ile klasik cep gezi teknesi ödünü olan, toplamda 2+2 kişilik uyku kapasitesi sunan tek bir kamara düzeni mevcuttur. Sadece 12 galonluk yakıt kapasitesine karşılık 55 galonluk su kapasitesi, onun motorlu bir trawlerden ziyade yelken ve demirle seyreden bir kıyı gezi teknesi olduğunu vurgular. Tek kamara, kapalı ve özel bir alanın bulunduğu anlamına gelir; diğer yataklar ise ana salonda yer alır. (1)
Karar
MacWester Rowan Crown, mütevazı, tamamen geleneksel bir küçük gezi teknesidir. Roy'un seksenli yılların başındaki çizgileri ve Trident'in masif fiberglas yapısı; motor altında yavaş kalsa da güvertede dar olsa da bakımı kolay ve kullanımı basit, ağır, dengeli ve sığ su çekimli bir tekne ortaya çıkarır. Bir çift veya küçük bir aile için kıyı seyirlerinde dürüst bir 2+2 yerleşimi ve sığ suları kendisine açan çift salmasıyla harika bir seçenektir.
Avantajları
- Çift salma, 3,25–3,55 fitlik su çekimi ve karaya oturma toleransı sağlar
- 2,00 alabora direnci ve 21,8 konfor oranına sahip ağır deplasmanlı gövde
- Sağlam fiberglas gövde ve güverte, dıştan takma motorla kolay manevra imkanı
Dezavantajları
- Dar 2,74'lük boy/genişlik oranı iç genişliği sınırlar
- Hesaplanan motor hızı sadece 4,3–4,5 knot
- 2+2 kişilik tek kamarası yalnızca küçük mürettebatlar için uygundur
