Ontwerp en constructie
Zowel de romp als het dek zijn van massief polyester, en de geregistreerde afmetingen brengen de boot op een lengte over alles (LOA) van 24 voet met een breedte van 8,75 voet, wat neerkomt op een verhouding tussen lengte en breedte (L/B) van 2,74, wat naar hedendaagse maatstaven als smal wordt beschouwd. Met een waterverplaatsing van 5.340 pond en 1.435 pond aan loden ballast, zorgen de ballastverhouding van 27 procent en een verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 322 ervoor dat ze stevig valt binnen wat een ontwerpsomming omschrijft als "zware toerjachten". Die massa is niet verspild: de kapseiscoëfficiënt van 2,00 en een comfortverhouding van 21,8 beschrijven een stabiele romp met een rustig gedrag in haar lengteklasse. De dubbele kimkielen hebben een diepgang van slechts 3,25 tot 3,55 voet, afhankelijk van de belading, waardoor ze kan droogvallen of stiekem in ondiepe jachthavens kan aanlopen waar een 24-voets jacht met vinkiel niet zou kunnen volgen. Het natte oppervlak van het onderwaterschip bedraagt ongeveer 172 vierkante voet, en de diepgang per lengte (immersion rate) van 595 pond per inch wijst op een romp die zwaar op het water ligt en langzaam trim verandert. (1)
Tuigage en bediening
De Rowan Crown is uitgerust met een toptuigage en de gespecificeerde schootlengtes vertellen het praktische verhaal: een 60 voet lang grootzeil, en 24 voet lange schoot voor de fok en genua, allemaal met een diameter van 3/8 inch, met een 52,8 voet lange spinnakerschoot voor ruimewindse koersen. Op de motor zijn de geregistreerde theoretische topsnelheden ongeveer 4,3 knopen met een Yanmar 1GM10 en 4,5 knopen met een Bukh DV10, ruim onder de theoretische rompsnelheid van 5,9 knopen voor een waterverplaatsende romp van deze lengte. Er wordt vaak gekozen voor een buitenboordmotor voor aanmeren en manoeuvreren in plaats van een vaste binnenboordmotor, wat de achterpiek en de bilge eenvoudig houdt, maar betekent dat de koper te maken krijgt met een draagbare motor. (1)
Accommodatie
Benedendeks is de boot uitgerust met een indeling met één hut die plaats biedt aan 2+2 slaapplaatsen, het klassieke compromis van een compacte toerzeiler met een tweepersoonskooi voorin en twee bankkooien achteraan. De watercapaciteit van 55 gallon in vergelijking met slechts 12 gallon brandstof benadrukt haar karakter als een kusttoerzeiler die zeilt en anker gebruikt, in plaats van een motortrawler. Eén hut betekent een enkele afgesloten privéruimte; de overige slaapplaatsen bevinden zich in de salon. (1)
Het oordeel
De MacWester Rowan Crown is een bescheiden, uiterst traditionele kleine toerzeiler. De lijnen van Roy uit de vroege jaren tachtig en de massief polyester constructie van Trident zorgen voor een zware, stabiele boot met geringe diepgang die gemakkelijk te onderhouden en eenvoudig te hanteren is, al is hij traag op de motor en smal aan dek. Voor een stel of een klein gezin dat langs de kust wil toeren, biedt ze een eerlijke indeling met 2+2 slaapplaatsen en kimkielen die ondiep water toegankelijk maken.
Pluspunten
- Kimkielen geven een diepgang van 3,25–3,55 voet en een goede tolerantie voor gronding
- Zware waterverplaatsende romp met een kapseiscoëfficiënt van 2,00 en een comfortverhouding van 21,8
- Massief polyester romp en dek, eenvoudig manoeuvreren met buitenboordmotor
Minpunten
- De smalle lengte-breedteverhouding van 2,74 beperkt de breedte binnenin
- De berekende motorvaart is slechts 4,3–4,5 knopen
- De enkele kajuit met 2+2 slaapplaatsen is alleen geschikt voor kleine bemanningen
