Laguna 30 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

W. Shad Turner·1983 – 1987·Laguna Yachts
Laguna 30 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
29.96' · 9.13 m
Depl.
8.700 lbs · 3.946 kg
İlk üretim yılı
1983

Laguna 30, W. Shad Turner tarafından bir gezi teknesi olarak tasarlanan ve 1983 ile 1987 yılları arasında Amerika Birleşik Devletleri'nde Laguna Yachts tarafından inşa edilen bir Amerikan yelkenlisidir. Tam 30 fitin biraz altındaki tam boyu (LOA) ile dönemin popüler rakibi olan Catalina 30 ile aynı kefeye konulur. Üretimi kısa sürmüş ve orijinal 30 modeli üretimden kalkmadan önce 1986 yılında Laguna 33 modeline dönüşmüştür.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
29,96 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
26 ft
Genişlik
10,67 ft
Su Çekimi
4 ft
Maksimum İç Yükseklik
6,25 ft
Direk Yüksekliği
43 ft

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
1× Asma Dümen
Balast
2.800 lbs (Kurşun)
Deplasman
8.700 lbs
Su Kapasitesi
31 gal
Yakıt Kapasitesi
16 gal

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Direk Tepe Armalı Sloop
Ana yelken orsa yakası
34 ft
Ana yelken alt yakası
12,25 ft
Baş üçgen yüksekliği
39 ft
Baş üçgen tabanı
11,5 ft
Baş Istralya Boyu (tahmini)
40,66 ft
Yelken Alanı
432 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
16,34
Balast / Deplasman Oranı
32,18
Deplasman / Boy Oranı
220,98
Konfor Oranı
21,12
Alabora Direnci (CSF)
2,08
Gövde Hızı
6,83 kn

Tasarım ve İnşa

Laguna 30; ahşap çıtalar, eğimli bir baş bodoslama ve düz bir kıç aynalığa sahip, masif fiberglas gövdeli tek gövdeli bir yelkenlidir. Sabit bir salma ve dümen dolabıyla kontrol edilen iç mekana monte edilmiş asma dümen taşır. 2.800 pound balastla birlikte 8.700 pound deplasmana ve 26 fit su hattı boyuna karşılık gelen 10,67 fit genişliğe sahip olan bu tekne, bir boks ringindeki "featherweight" yarışçıdan ziyade orta boylu, dengeli oranlara sahip bir gezi teknesidir. Bill Downing tarafından kurulan ve Kaliforniya merkezli üretici Laguna Yachts, 1980'lerin yelken patlaması sırasında orta boy gezi teknelerine yönelik hamlesinin bir parçası olarak 30 modelini pazara sundu. Orijinal 30'un kalıplanmış gövde yeniliği, dönemin yaygın fiberglas sorunlarını çözerek o zamanın seri üretim bir teknesinde dayanıklılık açısından önemli bir adım atmıştı. (1)

Arma ve Kullanım

Bermuda armalı bir direk tepe arması sloop olarak donatılmıştır; 39 fitlik baş üçgen üzerinde 208,25 fit karelik ana yelken ve 224,25 fit karelik flok/cenova ile toplam 432,5 fit kare yelken alanı taşır. Asma dümen ve salma, ona öngörülebilir bir kıyı gezi teknesinin dönüş karakterini kazandırır; 18 beygir gücündeki Universal dizel motor ise sürekli seyir için değil, yanaşma ve manevra yapmak için uygundur. 7,09 knotluk gövde hızıyla, deplasman sınırları içinde rahat geçişler yapmaya uygundur.

Konaklama

Teknenin içinde yedi kişi konaklayabilmektedir. Baş kamarada çift kişilik bir pruva V kamarası yer alırken, ana kamarada ise katlanabilir bir yemek masasının etrafında U şeklinde bir salon koltuğu grubu ile karşısındaki düz bir koltuk grubu bir araya gelmektedir. Sancak taraftaki kıç kamarada çift kişilik bir yatak bulunur; bu yerleşim, küçük bir aileye veya iki çifte gerçek bir mahremiyet sağlar. Kuzine, iskele tarafında tamboç merdiveninin yanında, iki gözlü ocak, buz kutusu ve çift evyeli U şeklinde bir çalışma alanı olarak yer alır; sancak tarafında ise ona bakan bir harita masası mevcuttur. Tuvalet/banyo, baş kamaranın hemen arkasında, iskele taraftadır. Kamara iç yüksekliği 75 inçtir. Bazı gözlemciler, tekneyi uygun fiyatlı tutan seri üretim verimliliğinin, zaman geçmiş iç mekanlarla ilgili bu kötü şöhrete yol açtığını belirtmektedir. (1)

Karar

Laguna 30; düşünceli bir yedi kişilik yatak düzenine ve döneminin fiberglas zayıflıklarını gideren gövde detaylarına sahip kompakt bir kıyı gezi teknesidir. İkinci el piyasasında Catalina 30 ile rekabet etse de, iç mekanlarının dönemini yansıtması nedeniyle 1980'lerin kısa süreli üretiminden kalma bir ürün olmaya devam etmektedir.

Avantajları

  • Dönemin fiberglas hatalarına karşı entegre salma tasarımı ve kalıplanmış gövde yeniliği
  • Özel kıç çift kişilik yatağı ve düzgün bir harita masası ile yedi kişilik konaklama kapasitesi
  • Aynı boyuttaki ana akım rakiplerine kıyasla rafine estetik

Dezavantajları

  • Kısa üretim süresi, filo büyüklüğünü ve sonraki destek imkanlarını sınırlar
  • Seri üretim iç mekan tasarımları birçok alıcıya eski görünebilir

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma