Design a konstrukce
Laguna 30 je pevný laminátový jednotrup s dřevěným dekorem, skloněnou přídí a svislým zrcadlem lodi. Je vybavena pevným ploutvovým kýlem a vnitřně namontovaným kormidlem zavěšeným na hřídeli, ovládaným kormidelním kolem. S výtlakem 8 700 liber, zátěží 2 800 liber a šířkou 10,67 stopy při délce na vodorysce 26 stop je to středně dimenzovaný cruiser, nikoli lehká závodní loď. Loděnice Laguna Yachts, zakladatel Bill Downing, která sídlila v Kalifornii, zařadila model 30 do svého úsilí o rozvoj středně velkých cruiserů během jachtařského boomu v 80. letech. Inovativní tvar trupu původního modelu 30 řešil běžné problémy s laminátem té doby, což byl významný krok pro dlouhou životnost sériové lodi. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Je vystrojena jako šalupa s vrcholovou takeláží s bermudským oplachtěním, přičemž celková plocha plachet činí 432,5 čtverečních stop, rozdělená na hlavní plachtu o ploše 208,25 čtverečních stop a kosatku/genovu o ploše 224,25 čtverečních stop na předním trojúhelníku o délce 39 stop. Kormidlo zavěšené na hřídeli a ploutvový kýl jí dodávají předvídatelný směrový profil pro pobřežní plavbu. Naftový motor Universal o výkonu 18 koní je navržen spíše pro manévrování v přístavech než pro dlouhodobý plavbu na motor. S teoretickou rychlostí trupu 7,09 uzlu je loď vhodná pro pohodové plavby v rámci svého výtlakového limitu.
Ubytování
Pod palubou nabízí Laguna 30 místa na spaní pro sedm osob. Dvoulůžková V-kóje vyplňuje příďovou kajutu, zatímco v hlavní kajutě je sezení ve tvaru U kolem sklopného jídelního stolu spojeno s rovným sedačkem naproti. Záďová kajuta na pravoboku obsahuje dvoulůžko, což je uspořádání, které malé rodině nebo dvěma párům poskytuje skutečné soukromí. Kuchyňka se nachází na levoboku u schodiště do kajuty jako pracovní prostor ve tvaru U s dvouplotýnkovým vařičem, chladicí nástavbou a dvojitým dřezem, přičemž navigační stanoviště je proti ní na pravoboku. Lodní záchod je hned za příďovou kajutou na levoboku. Výška v kajutě činí 75 palců. Někteří pozorovatelé připisují pověst zastaralých interiérů efektivitě sériové výroby, která udržovala cenu lodi dostupnou. (1)
Verdikt
Laguna 30 je kompaktní pobřežní plachetnice s promyšleným uspořádáním sedmi lůžek a detaily trupu, které vyřešily slabiny tehdejšího laminátu. Na trhu ojetých lodí konkuruje modelu Catalina 30, přesto zůstává produktem krátké produkce z 80. let s interiéry, které prozrazují svou éru.
Klady
- Konstrukce integrovaného kýlu a inovativní tvarovaný trup jako odpověď na nedostatky tehdejší laminátové loděnice
- Ubytování se sedmi lůžky, včetně samostatného dvojlůžka na zádi a plnohodnotného navigačního stanoviště
- Propracovaná estetika ve srovnání s hlavními konkurenty stejné velikosti
Zápory
- Krátká produkční série omezuje velikost flotily a pozdější podporu
- Interiéry z výrobní linky působí u mnoha kupujících zastarale
