Satılık Jeanneau Sun Odyssey 54 DS Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Üç kamaralı armatör ve dört kamaralı charter versiyonları oldukça yaygındır; eski charter tekneleri de sıkça karşılaşılan örneklerdir. Armatör kamarası düzeninde, başta makyaj masası ve giyinme koltuğuna sahip bir ada tipi çift kişilik yatak yer alırken, birçok teknede iki kıç kamara ve baş tarafta bir skipper kamarası bulunur. Jeanneau birkaç farklı uyku kapasitesi düzeni sunduğundan, alıcı yatak sayısını ve yerleşimin özel kullanım için mi yoksa sürekli charter kullanımına uygun mu olduğunu teyit etmelidir. Güverte salon iç mekanında, iskele tarafında C şeklinde bir kuzine ve diğer tarafta, tekne yattığında navigatörü destekleyen kavisli bir koltuğa sahip harita masası merkezdedir.

Ekipmanlar ve Yaygın Yükseltmeler

Bu teknelerde yaygın olarak bulunan donanımlar arasında baş pervanesi, elektrikli vinçler, otopilot, sarmalı ana yelken, su arıtma cihazı, invertör ve radar yer alır; bu donanımlar bir araya geldiğinde alıcının temel gezi ekipmanı olarak motorlu demir manevraları, pervaneli yanaşmalar ve basınçlı su üreteçleri elde ettiği anlamına gelir. Klima, ısıtma, güneş enerjisi ve asimetrik balon gibi sıkça görülen eklemeler, yapısal bir değişiklikten ziyade konfor ve hafif rüzgar yükseltmelerine işaret eder. Sıkça yapılan bir donanım yükseltmesi ise kendi kendine yetebilen bir jeneratördür; çoğu sahip 9 kilovatlık Onan markasını tercih etmiştir ve 24 voltluk paket vinçleri, ırgatı ve baş pervanesini besler. Tik güverteler standart olmaktan ziyade isteğe bağlıdır, bu nedenle varlığı her gövde için doğrulanması gereken bir teknik detaydır.

Neleri İncelemeli?

Cruising World dergisi, paslanmaz çelik liftin kapağının nem biriktirdiğini ve arma dişlerinin rutin olarak incelenmesini engellediğini belirtmiştir; bu nedenle pres bağlantıları ve terminallerin doğru bir şekilde incelenmesi için bunların sökülmesi planlanmalıdır. Band of Boats test uzmanı, tekne yattığında üçüncü camadanı bozmak için direk dibinde herhangi bir halat bağlantısı olmadığını tespit etmiştir ki bu da az mürettebatla seyir güvenliği açısından önemli bir detaydır. Cruising World ayrıca, depolama alanının geçişte sadece 54 fitlik bir tekne için yetersiz olduğunu görmüştür; dolayısıyla dolap hacmini ekipman listenizle karşılaştırarak inceleyin. Gövde-güverte birleşimi, içe doğru bükümlü bir flanş ve tik küpeşte ile mekanik ve kimyasal olarak yapıştırılmıştır; fiberglas dümen kovanı ise geleneksel bir salmastra kutusunun yerini almaktadır. Salma cıvatalarının ve lamine yapıdaki 32 mm cıvata hattındaki sızıntı izlerinin olmadığından emin olun. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Bu yelkenliler genellikle Amerika Birleşik Devletleri, Hırvatistan, İspanya, Yunanistan, Türkiye ve İtalya'da görülür. Bir alıcı için en önemli nokta bir kontrol listesidir: Kabin düzeninin planlanan kullanıma uygun olduğunu doğrulayın, jeneratör ve baş pervanesinin çalışmasını test edin, liftin kapağını ve altındaki sabit armayı inceleyin, direkteki üçüncü camadan erişimini kontrol edin ve depolama alanlarını uzun yol ihtiyaçlarına göre değerlendirin. İyi durumda bulunan bir örnek; güverte salonu hacmi, güçlü sistemler ve deneyimli bir çift için kolay kullanım sunar.