Satılık Jeanneau Sun Odyssey 49 DS Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

49 DS, 14 fit 8 inçlik genişliğini kıça kadar taşıyarak çift dümen dolabına ve bölünmüş kıç ıstralya sayesinde açılan, ortadaki yüzme platformu geçiş kapaklarına hizmet eden geniş bir kıç havuzluğa sahip olmasını sağlar. Güverte altında, baş tarafa bakan harita masası tamboçta iskele tarafında yer alırken, dışarıda Fransızca ve İngilizce etiketli sigorta paneli bulunur; sancak taraftaki kuzine ise bir basamak aşağıdadır ve yalpalı ocak, yan ve üstten açılı buzdolabı, mikrodalga fırın ile Lexan koruma panelinin arkasındaki çift evye ile modern standartlarda donatılmıştır. Sancak taraftaki C şeklindeki salon koltukları ve daha küçük iskele tarafı koltuğu, geleneksel alçak bir kamara yerine güverte salonunun ışığı etrafında inşa edilmiş bir düzene işaret eder. Teknenin maksimum kapasitesi üç kamaralı planla eşleşecek şekilde altı kişidir.

Ekipmanlar ve Yaygın Güncellemeler

İkinci el 49 DS teknelerinin çoğu, gezi amaçlı bir alıcının önemsediği donanımlara zaten sahiptir. Genellikle harita plotteri, radar, güneş enerjisi panelleri, otopilot, AIS, elektrikli vinçler ve invertör ile birlikte tik güverte, dodger, bimini, havuzluk duşu ve can salı bulunur; bu donanım grubu seyir, güç ve koruma ihtiyaçlarını karşılar. Sıklıkla görülen diğer özellikler arasında klima, sıcak su, sarmalı ana yelken, asimetrik balon, bot mataforaları ve EPIRB yer alır; bunlar tropikal seyir ve az mürettebatla kullanım için hazırlığı tamamlar. Daha az yaygın olarak, bir beklenti olmaktan ziyade pazarlık noktası olarak değerlendirilmesi gereken özellikler arasında baş pervanesi, ısıtma, rüzgar jeneratörü, derin dondurucu, çamaşır makinesi veya balon (spinnaker) yer alır. Tersane, standart 75 beygirlik ve sabit pervaneli motor yerine baş pervanesi ve Max Prop sistemine sahip 100 beygirlik bir Yanmar motor sunmuştur; bu nedenle ilgilendiğiniz teknenin hangi motor tipini taşıdığını kontrol edin.

Neler Kontrol Edilmeli?

Güverte balsa dolgulu sandviç yapıdayken gövde el yatırması masif fiberglastır; bu nedenle armuzların ve lumbuz camlarının yapıştığı yerlerdeki güverte dolgusu nem geçmişine dikkat edin. Güverte üstü direk, gövdeye cıvatalanmış parlak bir boru direk tarafından desteklenmektedir; armanın yük aktarım yolunun buna bağlı olduğundan, direğin ve cıvatalarının herhangi bir hareket veya korozyon göstermediğini doğrulayın. Direk içi sarmalı ana yelken ve Profurl baş ıstralya sarma sistemlerinin sorunsuz çalıştığını teyit etmek için test edilmeli, 1.200 wattlık ırgat ve zincirlikteki demir takımı aşınmasına bakılmalıdır. Özellikle eski charter teknelerinde kuzinedeki buzdolabı contaları ve stres çatlakları açısından Lexan kuzine bariyeri yakından incelenmelidir. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme

Bu tekneler Yunanistan, Amerika Birleşik Devletleri, Birleşik Krallık, Grenada, Porto Riko ve İspanya'da sıkça karşımıza çıkar; bu nedenle alıcı coğrafi olarak geniş bir seçenek yelpazesine sahiptir ancak teslimat ve sörvey lojistiğini planına dahil etmelidir. Teklif vermeden önce şu kısa kontrol listesi yardımcı olur: motor seçeneğini ve pervaneyi doğrulayın, direk destek strüktürünü ve güverte dolgu malzemesinin durumunu kontrol edin, tüm sarma sistemlerini çalıştırın ve ekipman donanımının hedeflediğiniz seyir tarzına uygun olup olmadığını değerlendirin. Karşılaştırma için diğer adaylar arasında Beneteau Oceanis 473 ve Hunter 49 yer alır, ancak 49 DS kendi güverte salonu avantajlarıyla öne çıkmaktadır.