Beneteau Oceanis Yacht 54 Alıcı Rehberi
İkinci el piyasasında bir Beneteau Oceanis Yacht 54 aramak, 2020 ve sonrasında suya indirilmiş, First Yacht 53 gövde platformu üzerine inşa edilmiş ancak tamamen kıyı ve açık deniz seyrine uygun olarak bitirilmiş 56 fitlik bir gezi teknesi aramak anlamına gelir. Bunlar balsa dolgulu fiberglas yapıya, alüminyum döşeklere ve farklı salma su çekimi seçeneklerine sahip modern yatlardır; bu nedenle ikinci el alıcı, yıpranmış eski bir modele değil, fabrika destekli sistemleri bol, nispeten yeni bir tasarımı değerlendirir.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Üç kamaralı armatör düzenleri ikinci el piyasasında daha yaygındır, ancak iki tuvaletli ve üç tuvaletli versiyonlar da mevcuttur ve eski charter tekneleri oldukça sık karşılaşılan örneklerdir. İki plan ortak bir büyük salon, baş tarafta ada tipi yatağa sahip armatör kamarası ve kıçta çift kişilik iki kamara paylaşır; üç tuvaletli versiyon ise her kamaraya özel bir tuvalet ekler ve baş taraftaki yelken dolabı yerine kaptan ranzası kullanır. Düz bir baş bodoslama ve kıça doğru uzanan 16 fit 5 inçlik genişlik gerçek bir hacim sağlar; gömme havuzluk ise çalışma alanlarını sosyal bir terastan ayırır. Güneşlenme minderlerinden oluşan dörtlü grupların bulunduğu tik güverteler ve 8 fitlik bir RIB bot garajını ortaya çıkaran açılır kıç aynalık bu sınıfın tipik özellikleridir.
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
Bu yatlarda yaygın olarak bulunan donanımlar arasında elektrikli vinçler, klima, invertör, baş pervanesi, sarmalı ana yelken, otopilot ve harita plotteri yer alır; bu sistemler bir araya geldiğinde alıcının acil bir yenileme yapmadan dümen düğmesiyle az mürettebatla seyir yapmasını ve iklimlendirilmiş bir yaşam sürmesini sağlar. Dodger, havuzluk duşu, asimetrik balon veya Code Zero gibi sıkça eklenen donanımlar ise teknenin hafif rüzgar ve boş zaman performansını artırır. Daha az yaygın olan armatör güncellemeleri arasında lityum bataryalar, su arıtma cihazı ve ısıtma sistemi yer alır; uzun vadeli bağımsız yaşam hedefleniyorsa bunların kurulum gerektireceği unutulmamalıdır. Standart Ship Control arayüzü ve B&G seyir aletleri genellikle mevcuttur, böylece yeni bir sahip ilk günden itibaren tablet üzerinden sistemleri izleyebilir.
Neler Kontrol Edilmeli?
Bir sörveyörün dikkat etmesi gereken bilinen yapısal noktalar; iç astar ile vakum infüzyon yöntemiyle üretilen balsa dolgulu gövde ve güverte ile kabin tabanının altındaki rijitliği sağlayan alüminyum döşek ve kirişlerden başlar; bunların korozyon veya darbe açısından kontrol edilmesi gerekir. Salmalar ve torpiller dökme demirdendir, bu nedenle dökme demir salma ve torpili gövde bağlantı yerindeki boya kaybı veya elektroliz açısından inceleyin. Standart 80 hp Saildrive veya isteğe bağlı 110 hp şaftlı tahrik sistemi ve damlatmaz kavraması, temel Saildrive sisteminden farklı bir tahrik hattıdır ve doğru şekilde tanımlanmalıdır. Elektrikle açılan kıç aynalık karmaşık bir hareketli yapı olduğundan, kıç aynalık pistonlarının ve bot garajı contalarının çalıştığını doğrulayın. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet
Bu yatlar genellikle Amerika Birleşik Devletleri, İspanya, Fransa, Tayvan, Britanya Virjin Adaları ve Porto Riko'da görülür. Alıcı için pratik kontrol listesi şunlardır: Gövdenin eski charter olup olmadığını ve hangi iki iç plana sahip olduğunu doğrulayın; tahrik tipini (saildrive veya şaft) ve salma su çekimini (sığ su çekimli 6'7" veya standart 8'2") kontrol edin; Ship Control uygulamasını ve B&G donanım paketini test edin; alüminyum yapıyı ve dökme demir salma bağlantısını inceleyin; ve seyir tarzınıza göre lityum veya su arıtma cihazı gibi tekne sahibi düzeyindeki yükseltmelere ihtiyaç duyulup duyulmadığına karar verin.
Fiyat ve hacim eğilimleri
Beneteau Oceanis Yacht 54 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 12 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Şub 25 | 1 | ₺41.533.435 | — |
| Mar 25 | 2 | ₺28.672.634 | -31.0% |
| Haz 25 | 1 | ₺33.780.527 | +17.8% |
| Tem 25 | 1 | ₺33.365.181 | -1.2% |
| Eyl 25 | 3 | ₺40.639.509 | +21.8% |
| Eki 25 | 6 | ₺39.490.689 | -2.8% |
| Oca 26 | 7 | ₺39.709.492 | +0.6% |
| Şub 26 | 8 | ₺40.065.099 | +0.9% |
| Mar 26 | 7 | ₺37.944.904 | -5.3% |
| Nis 26 | 21 | ₺37.575.989 | -1.0% |
| May 26 | 9 | ₺40.639.509 | +8.2% |
| Haz 26 | 4 | ₺37.571.202 | -7.6% |
Nerede ilan edildiler
Beneteau Oceanis Yacht 54 ilanları 13 ülke genelinde görülüyor. Amerika Birleşik Devletleri, 32 ilanla (53.3%) en çok ilana sahip; onu İspanya ve Fransa izliyor.
Ülke görünümü
60 ilan · 13 ülke| Ülke | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g | Pay |
|---|---|---|---|---|
| Amerika Birleşik Devletleri | ₺38.533.339 | 32 | 4 | 53.3% |
| İspanya | ₺32.949.856 | 6 | 4 | 10.0% |
| Fransa | ₺47.934.660 | 5 | 4 | 8.3% |
| Tayvan | ₺28.720.501 | 3 | 0 | 5.0% |
| Britanya Virgin Adaları | ₺39.490.689 | 3 | 0 | 5.0% |
| Kanada | ₺37.674.646 | 2 | 0 | 3.3% |
| Çin | ₺28.720.501 | 2 | 0 | 3.3% |
| İtalya | ₺42.364.101 | 2 | 0 | 3.3% |
| Almanya | ₺50.781.543 | 1 | 0 | 1.7% |
| Hırvatistan | ₺42.696.368 | 1 | 0 | 1.7% |
| İrlanda | ₺48.068.025 | 1 | 0 | 1.7% |
| Hollanda | ₺39.709.492 | 1 | 0 | 1.7% |
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
11 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 54 DS | 54.92' | $ 242.949 | 124 | 21 |
| Jeanneau Yachts 54 | 53.02' | $ 461.603 | 90 | 14 |
| Beneteau Oceanis Yacht 54Buradasın | — | $ 825.000 | 65 | 12 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 54 | 54.75' | $ 250.000 | 65 | 21 |
| Hanse 545 | 53.15' | $ 318.147 | 44 | 8 |
| Hylas 54 | 54.08' | $ 495.000 | 37 | 13 |
| Moody 54 DS | 56.33' | $ 908.166 | 35 | 2 |
| Beneteau Oceanis Yacht 60 | 62.17' | $ 1.150.537 | 24 | 2 |
| Dufour 54 | 55.25' | $ 1.113.000 | 21 | 0 |
| Oyster Yachts 54 | 53.92' | $ 635.138 | 15 | 3 |
| Swan 54 | 54.07' | $ 1.450.000 | 12 | 1 |