Tasarım ve İnşa
Andrieu'nun gövdesi, eğimli bir baş bodoslama ile basamaklı ters bir kıç aynalığı bir araya getirir; yapısal olarak ise karbon fiber takviyeli PVC-fiberglas sandviç malzeme etrafında inşa edilmiş polyester fiberglastan üretilmiştir. Salma, 6,40 fit su çekimine sahip L şeklinde ağırlıklı bir torpil salmadır; iç mekana monte edilmiş asma dümen ise bir yeke ile kontrol edilir. 8.070 pound deplasmanı ve 2.750 pound dökme demir balastı ile Jod 35, yaklaşık yüzde 34'lük bir balast-deplasman oranına sahiptir; 11,48 fitlik genişliği ise 29,69 fitlik su hattı boyuna (LWL) karşılık gelir. Üretici, tasarımın bir parçası olarak su hatları, salma ve dümen gibi belirli özelliklere dikkat çekmiştir ve tekne CE Kategori 1 sertifikasına sahiptir. (1)
Arma ve Kullanım
Jod 35, Bermuda armaya, salmaya oturan direğe ve kesintili paslanmaz çelik rod sabit armaya sahip alüminyum serenler üzerinde iki set açılı gurcatalardan oluşan fraksiyonel bir sloop yelkenlidir. Orsa seyrinde 448 fit karelik ana yelken ve 326 fit karelik floktan toplam 774 fit kare yelken alanı sunar; sınıf, rüzgar altı seyirler için 844 fit karelik simetrik bir spinnaker taşıyarak toplam rüzgar altı alanını 1.292 fit kareye çıkarabilir. Güverte planı ve havuzluk, ayarların kolayca yapılabileceği şekilde tasarlanmıştır; bu da Hırvatistan'daki ACI Match Race Cup'ta kullanılmasını sağlayan az mürettebatlı ve eşleşmeli yarış (match race) gereksinimlerine mükemmel bir uyum sağlar. PHRF handikap değeri 78 ile 90 arasında değişirken, gövde hızı 7,30 knot'tur. (1)
Konaklama
Güverte altında Jod 35, 68 inçlik maksimum iç yüksekliği ile baş taraftaki çift kişilik pruva V kamarası, ana kamaradaki iki adet düz salon ranzası ve kıç taraftaki iki adet kıç ranzasıyla altı kişiye uyku kapasitesi sunar. L şeklindeki kuzine, tamboç merdiveninin hemen önündeki iskele tarafında yer alır; burada iki gözlü ocak, buz kutusu ve evye bulunurken, sancak tarafındaki harita masası ona bakacak şekilde konumlandırılmıştır. Tuvalet/banyo ise baş kamaradaki V kamaranın altına gizlenmiştir. Üreticinin kendi teknik verilerinde altı ila sekiz kişilik kapasite belirtilmiştir ve bölümlere ayrılmış bu yarış düzeni, geleneksel bir gezi teknesinin açık salonundan ziyade ranza yerleşimini yansıtır.
Karar
Jod 35; sert, iyi balastlanmış bir gövdeye ve dümen palasıyla kontrol edilen, reaksiyonu hızlı bir asma dümen sistemine sahip, amaca yönelik olarak inşa edilmiş tek tasarım bir yarışçıdır. Sınıf kurallarındaki eşitliğe konforun önünde öncelik veren mürettebatı ödüllendirir. Karbon takviyeli sandviç yapı ve içeri girebileceğiniz havuzluk ergonomisi onu ciddi bir regatta aracı olarak konumlandırır; ancak yarış iç mekanı ve 14 ABD galonluk yakıt ile su kapasitesi, onu uzun menzilli bir gezi teknesinden ziyade kıyı ve açık deniz yarışçısı olarak tanımlar. (1)
Avantajları
- 240 adet birbirinin tıpatıp aynısı gövdeyle tek tasarım soyu ve Tour de France à la voile sınıf desteği
- CE Kategori 1 sertifikalı, karbon takviyeli fiberglas sandviç yapı
- Rüzgar altında 844 fit yelken alanı sunan, rod arma ve spinnaker donanımına sahip fraksiyonel armalı sloop
Dezavantajları
- Yarış donanımı, gezi konforunu sınırlar
- 14 galonluk yakıt ve su kapasitesi menzili kısıtlar
- Yeke ve dar kıç ranzaları, ailece yapılan gezilerden ziyade yarışa daha uygun düşer
