Tasarım ve İnşa
Trifoiler, iki adet daha kısa amanın yanında uzun bir merkezi gövdeye sahip bir trimarandır; tüm platform 19 fitlik genişliğinde 22 fite kadar uzanırken, römork bağlantı noktasındaki yükseklik sadece 46 inçtir. İnşası hafif ama sağlamdır: ana gövde, ağırlığını 90 poundda tutmak için köpük dolgulu bir yapı kullanır ve teknenin toplam ağırlığı sadece 320 pounddur. Hobie, standart olarak renkli grafiklerle beyaz gövdeler sunmuştur; standart donanım listesinde ise Harken makaralar, arma kurulumu videosu, su geçmez saklama bölmesi ve entegre hız göstergesi yer almaktaydı. Özel bir römork ve römork bağları ise dikkat çeken opsiyonlardandı. (2)
Arma ve Kullanım
En belirgin özellik, dış gövdelerde 18 fitlik bir direğin altında iki adet windsurf benzeri yelken taşıyan biplan armadır; toplam yelken alanı ise 215 fit karedir. Gerçek işi üstlenen üç adet kendinden ayarlı hidrofoil vardır: Öndeki foiller geri çekilirken, her bir amanın önündeki patenti alınmış sensör su yüzeyini süzerek iki ana foili doğru yükseklikte ayarlar ve gövdeyi sudan tamamen yükseltir. Ana foiller karaya çekmek için tamamen geri çekilebilir ve dümen kendi foil'ini taşır, kolayca kalkabilir. Tekne, yaklaşık 12 knot rüzgarda —ister tek başına ister iki kişiyle— havaya kalkar ve ardından rüzgar hızının iki katıyla kolayca seyredebilir, 35 mil/saat veya daha fazla hıza ulaşabilir. Tekne ayak pedallarıyla yönlendirilir ve dümenci neredeyse anında tramola atabilir veya kavança yapabilir; bu sırada 2 G'ye kadar yanal yükler üretebilir, ancak tasarım alabora olması neredeyse imkansızdır. En mutlu olduğu yer düz sulardır ancak orta dereceli denizleri de rahatça geçer. (2)
Konaklama
Bu bir gezi teknesi değildir. Havuzluk, omuz hizasında yan duvarları olan ve içine sığınan bir kış sporu arabası benzeri çukurdur; dümenci için ise tüm yelken ve pala ayarlarını birleştiren bir kontrol paneli bulunur. Sürücünün arkasındaki ikinci koltuk, bir misafiri veya eğitmeni ağırlamaya uygundur. Standart renkli, patentli çok yelkenli fermuarlı camadan yelkenleri ve su geçmez bölmeler, pratik donanımı tamamlar.
Bilinen Sorunlar
Kaynaklarda Trifoiler için herhangi bir yapısal kusur, çürüme veya sistemik arıza belgelenmemiştir. Teknenin sunduğu temel servis konusu, yepyeni olmasından kaynaklanmaktadır: foil sensör sistemi, geri çekilebilir foiller ve biplan arma doğru donatım ve ayar gerektirir; bu nedenle donatım talimatları videosu da sağlanmıştır. Hafif köpük çekirdekli ana gövde ve foil mekanizmaları, tekne sadece foilleri ve sensörleri sağlam olduğunda su yüzeyinin üzerinde uçtuğu düşünüldüğünde, ihmal veya karaya oturmaya karşı oldukça hassastır.
Karar
Hobie Trifoiler, bir zamanlar ulaşılamaz olduğu düşünülen seri üretim yelkenlilerin hızını, römorkla taşınabilir 320 poundluk bir pakette sunan, amaca yönelik olarak tasarlanmış bir foil trimaranıdır. Ödün verdiği noktalar ise her özel makineninkidir: minimum konaklama imkanı, yüksek beceri gerektiren bir arma ve en iyi performans için pürüzsüz suya olan bağımlılık. Bir tekneyi hız ve mühendislik cesaretiyle değerlendiren denizciler için, 1990'ların çok az seri üretim tasarımı onunla boy ölçüşebilir.
Avantajları
- 12 knot rüzgarda 35 mil/saat hızla ve rüzgar hızının iki katıyla foil üzerinde uçma
- Anında tramola atabilme ve 2 G kavança yapabilme özellikleriyle neredeyse alaboraya karşı dayanıklılık
- Plaja yanaşmak için geri çekilebilir foillere sahip, hafif ve römorkla taşınabilir trimaran
Dezavantajları
- Neredeyse hiç konaklama imkanı yoktur — sadece iki koltuklu, bobsled tarzı havuzluk
- En iyi performansını düz sularda gösterir; orta şiddetteki denizler onun sınırıdır
- Arma ve foil sensör sistemi dikkatli bir donatım ve bakım gerektirir
