Satılık Hallberg-Rassy 352 Yelkenliler

Christoph Rassy / Olle Enderlein·1978 – 1991·~802 hulls·Hallberg-Rassy
Hallberg-Rassy 352 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
34.75' · 10.59 m
Depl.
14.770 lbs · 6.700 kg
İlk üretim yılı
1978

HallbergRassy 352, modern gezi yelkenlisi tarihinin sessiz ama önemli bir yerini işgal eder. Christoph Rassy ve Olle Enderlein tarafından tasarlanan bu modelin 1978 ile 1991 yılları arasında 802 adet üretilmiştir. Tekne, kendi döneminde İsveç tersanesinin sağlam inşa edilmiş gezi yelkenlileri konusundaki itibarını pekiştirmede büyük rol oynamıştır. 35 fitin hemen altındaki boyuyla, kıç kamarayı ana salondan geçiş imkanı sunan bir düzene sahip olan ilk orta havuzluklu teknelerden biriydi. Üretici, bu yerleşim düzenini, bir tasarımcının 35 fitlik bir teknede kıç kamaraya geçişi muhteşem derecede zarif hatlarla birleştirmeyi başardığı ilk örnek olarak tanımlamıştır.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺3.848.764
Satış fiyatı · 92 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
27
92 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
+3.6%
12 ay medyanına karşı
İlanı olan ülkeler
18
Hollanda (13.8%) · İtalya (12.6%) · İspanya (11.5%)

Güncel İlanlar

49 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Hallberg-Rassy 352 Alıcı Rehberi

Hallberg-Rassy 352, 40 fitin üzerindeki bir gövdeye geçiş yapmadan denizci bir orta havuzluklu gezi teknesi arayan ikinci el tekne alıcıları için oldukça cazip bir seçenektir. 1978'den 1991'e kadar üretilen 802 adetlik seri ve bu yıllar boyunca tersanede sürekli yapılan geliştirmeler sayesinde, piyasadaki ikinci el ilanları; daha dar iç yüksekliğe sahip erken dönem kısa armalı teknelerden, panjurlu dolaplar ve daha büyük tavan pencerelerine sahip sonraki dönem yüksek armalı gövdelere kadar geniş bir yelpazeyi kapsar. Belirli bir örneğin hangi geliştirmeleri barındırdığını bilmek, tek bir "en iyi yılı" takip etmekten çok daha önemlidir.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Üç kamaralı armatör düzenleri karada daha yaygın olsa da, hem standart kıç kamara geçişli versiyon hem de nadir bulunan hardtop versiyonu piyasada yer almaktadır. Eski charter tekneleri oldukça yaygındır ve dikkatle incelenmeye değerdir; çünkü kıç kamaraya giden geçiş koridorunda her modelde eğilmek gerekmektedir ve borda yükseltmeleri uygulanana kadar ilk modellerin buradaki iç yüksekliği oldukça düşüktü. Hardtop varyantı, güverte altı koridorunu daha derin bir havuzluk ve sadece havuzluktan erişilebilen bir kıç kamarayla takas etmiştir; bu durum tek başına veya az mürettebatla kullanım için uygundur ancak iç mekandaki geçiş imkanını ortadan kaldırır. Daha sonraki gövdeler daha büyük bir salon cam tavanı ve geliştirilmiş bir kuzine kazanmıştır; bu nedenle 1980'lerin ortalarından sonlarına doğru üretilen bir tekne genellikle 1979 modelinden daha fazla sürekli yaşam konforu sunar.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

Piyasadaki çoğu teknede harita plotteri, otopilot, tik güverte, kamara ısıtması, sıcak su, radar ve can salı standart donanım olarak yer alır. Güç ve enerji sistemleri genellikle bir baş pervanesi ve AIS içerirken, su arıtma cihazı daha az yaygın görülen bir kullanıcı eklemesidir. Yelken kullanımı ve konfor için birçoğunda yükseltilmiş bir tenteli sistem ve güneş enerjisi girişi bulunur; bazılarında ise az mürettebatla kolayca kurulabilen otomatik tramola arması seçeneği mevcuttur. Alıcı, çift gurcatalı yüksek bir armanın takılı olup olmadığını doğrulamalıdır; zira bu son dönem üretimlerde baskın tercih haline gelmiş ve yelken planını ile hava sürtünmesini değiştirmektedir.

Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?

Bu teknelerin birçoğuna uygulanan tik güverteler, bilinen bir kullanıcı sorunudur ve bağlantı yerlerindeki çatlaklar ile yumuşak noktalar açısından yakından incelenmelidir. İlk dönem gövdelerde navigasyon masası kitaplıkları bulunmuyordu (ki bu küçük bir eksikliktir), ancak daha önemli olan yapısal unsurlardır: gövde-güverte bağlantısının bütünlüğünü doğrulayın ve tekneye rijitlik kazandıran fiberglasla lamine edilmiş boyuna takviye çubuklarına ve yapıştırılmış perdelerin durumuna bakın. Havuzluk dolabı tahliyesi 1984–85 yıllarındaki değişiklikler sırasında iyileştirildiğinden, daha eski teknelerde daha az etkili olan orijinal düzen görülebilir. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar

352'nin tipik pazarları İtalya, Hollanda, Birleşik Krallık, İspanya, Yunanistan ve Almanya'dır. Tekneyi incelemeye gittiğinizde; arma tipini ve daha sonraki dönemlerde yapılan kuzine ile gökyüzü camı iyileştirmelerinin mevcut olup olmadığını kontrol edin, tik güverte durumunu iyice inceleyin, motor versiyonunu (MD21, 2003T veya MD22) doğrulayın ve kıç kamaraya erişim düzeninin planlarınıza uygun olduğundan emin olun. Pratik, klasik ama kullanışlı bir gezi teknesi olan 352, gösteriş yerine denizciliğe önem veren alıcıları memnun edecektir.

Nerede ilan edildiler

Hallberg-Rassy 352 ilanları 18 ülke genelinde görülüyor. Hollanda, 12 ilanla (13.8%) en çok ilana sahip; onu İtalya ve İspanya izliyor.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

87 ilan · 18 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Hollanda₺3.848.76412313.8%
İtalya₺3.921.92811112.6%
İspanya₺3.596.79610111.5%
Almanya₺4.264.099859.2%
Birleşik Krallık₺3.731.792859.2%
Danimarka₺3.689.752738.0%
Yunanistan₺4.524.375708.0%
İrlanda₺3.294.986616.9%
Fransa₺4.374.855505.7%
Portekiz₺3.544.186303.4%
Fransız Polinezyası₺4.619.214202.3%
İsveç₺4.116.416222.3%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

11 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Hallberg-Rassy 352Buradasın$ 80.4059227
Hallberg-Rassy 31230.92'$ 52.1896817
Hallberg-Rassy Varvs AB 3635.66'$ 121.6956718
Hallberg-Rassy 3433.73'$ 120.4655920
Hallberg-Rassy 34233.86'$ 194.3594614
HALLBERG-RASSY 4242.42'$ 152.4123410
Hallberg-Rassy 3837.96'$ 94.866295
Hallberg-Rassy 3938.88'$ 179.900296
Hallberg-Rassy 3737.14'$ 242.846276
Hallberg-Rassy 4141'$ 84.322225
Hallberg-Rassy 38238.12'$ 137.671114

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir Hallberg-Rassy 352 ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir Hallberg-Rassy 352 için medyan satış fiyatı ₺3.848.764. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç Hallberg-Rassy 352 yelkenli satılık?+
Son 90 günde 27 Hallberg-Rassy 352 ilanı yayına girdi ve son 12 ay boyunca 92 tanesi takip edildi.
03Hallberg-Rassy 352 fiyatları yükseliyor mu, düşüyor mu?+
Hallberg-Rassy 352 için medyan satış fiyatı, son 3 ayda 12 aylık medyana kıyasla %3.6 yükseldi.
04Hallberg-Rassy 352 yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el Hallberg-Rassy 352 ilanları için başlıca pazarlar Hollanda (13.8%), İtalya (12.6%), İspanya (11.5%).
05Hallberg-Rassy 352 ilanlarında fiyat indirimi oluyor mu?+
Hallberg-Rassy 352 ilanlarının yaklaşık %88 kadarında fiyat indirimi oldu, ilk satış fiyatından ortalama %4.3 indirimle. Bir ilan 90 günden uzun süredir piyasada olup indirim yapılmadıysa satıcının acelesi olmayabilir.
06Hallberg-Rassy 352 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Hallberg-Rassy 312, Hallberg-Rassy Varvs AB 36, Hallberg-Rassy 34. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.