Tasarım ve İnşa
13.5M; salma ve skegli dümen sistemine sahip, sağlam fiberglas bir tek gövdelidir. 36,09 fitlik su hattı boyu (LWL) ve 14,11 fitlik genişliği, ona hafta sonu kıyı seyri teknesi olmaktan ziyade ciddi bir açık deniz teknesinin hacmini kazandırır. 25.353 poundluk deplasmanı ve %30,43'lük balast oranı ile tekne alçakta ve dengeli durur; dönemin tanımları da inşa kalitesini son derece güçlü olarak nitelendirir. Bu yapı, tasarımcılarının ona biçtiği açık deniz rolüne uygun, sağlam bir gövdeye sahiptir. 1,92'lik alabora direnci (CSF) değeri, onu muhafazakar okyanus geçişine uygun gezi tekneleri arasına kesin bir şekilde yerleştirirken, 30'a yakın konfor oranı ise saf yarış hızından ziyade hareket sönümlemesine verilen önceliği doğrular.
Arma ve Kullanım
13.5M’nin performans itibarını kazandığı yer güvertenin üzerindedir. Yelkenli versiyonu, kayıtlarda ketch veya sloop arma taşımasıyla motorlu versiyonlardan farklılık gösterir ve yelken planı, hafif rüzgarda güçlü bir performans sunacak kadar cömerttir; bu da sakin havalarda zorlanabilecek 15 tonluk ağır bir tekne için önemli bir özelliktir. Bu iddianın arkasındaki rakamlar oldukça etkilidir: 349 fit karelik bir ana yelken, 422 fit karelik bir flok ve 654 fit karelik bir cenova ile rüzgar altı seyirlerinde kullanılmak üzere 1.300 fit kareden fazla alana sahip bir spinnaker mevcuttur. Mükemmel denizcilik kabiliyetiyle birleştiğinde, tekne açık denizde dramatik durumlar yaratmak yerine soğukkanlılıkla yol alabilen bir yapıya bürünür.
Konaklama
Gallart, güverte altında genellikle üç kamaraya bölünmüş yaşanabilir bir alan sunar; bazı teknelerde ek mürettebat alanlarıyla birlikte baş taraftaki V kamarası, salon, kuzine, kapalı tuvalet/banyo ve kıç ranzaları sayesinde altı ila sekiz kişiye veya daha fazlasına ev sahipliği yapabilir. İç mekan işçiliğinde tik veya pratik yüzeyler kullanılmış olup bu da sürekli yaşam için dayanıklılık açısından uygun bir seçimdir. Geniş gövde, bu hacmi uzun süreli seyirler için gerçek bir yaşam alanına dönüştürürken, uyku kapasitesi bir aile gezisini veya teknede kalıcı misafirleri olan bir çifti destekler.
Ekipman ve Güç
Yardımcı dizel güç, orijinal kurulum olarak Volvo Penta'dan sağlanmış olup, sert rüzgarlarda bu ağır gövdeye güvenilir bir motor yedek kapasitesi sunar. 224 galonluk yakıt kapasitesi ve 211 galonluk su kapasitesi, uzun mesafeli geçiş amaçlarını vurgulayarak ikmal aralıklarını uzatır. Özellikle keç seçeneği, yelken kontrol yüklerini dağıtır ve açık deniz mürettebatına farklı koşullar için esnek arma konfigürasyonları sunar.
Karar
Gallart 13.5M, İspanyol bir tersaneden çıkan, sınırlı üretimli, açık denizlerde güvenle seyredebilen sağlam bir mavi su ketch veya sloop yelkenlisidir. Cömert yelken alanı, hafif rüzgarda 15 tonluk bir gövdenin ataletini kolayca yenmekte; iç mekan düzeni ise uzun süreli geziler veya teknede yaşam için son derece uygundur. Alıcılar bu modelin nadir bulunan bir parça olduğunu ve orijinal sistemlerinin yaşı ilerlemiş olabileceğini bilmelidir; ancak temel tasarımı, açık deniz geçişleri için son derece mantıklı ve dikkatle tasarlanmış bir çözümdür.
Avantajları
- Kararlı açık deniz davranışı ile son derece güçlü fiberglas yapı
- Güçlü hafif rüzgar performansı sunan cömert yelken planı (650 sq ft üzeri cenova)
- Okyanus geçişleri için mükemmel denizcilik ve konfor odaklı salınım karakteri
- Bazı yerleşimlerde üç kamara ve mürettebat kamarası ile 6–8+ kişiye uyku kapasitesi
- Uzun süreli bağımsız seyirler için büyük yakıt ve su kapasitesi
Dezavantajları
- Sınırlı sayıda üretildiği için belirli bir örneğin bulunması zorlaşır
- Yaklaşık 15 tonluk boş ağırlığı disiplinli yelken kullanımı ve demirleme ekipmanı gerektirir
- Orijinal Volvo Penta dizelleri ve 1980'lerin sistemleri kapsamlı bir sörvey ve muhtemelen bir refit sürecini zorunlu kılar
