Fisher 30 MS Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Gordon R. Wyatt·1977 – 1986·~200 hulls·Fisher Yachts International
Fisher 30 MS drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · uzun salma
Arma
Keç
LOA
29.99' · 9.14 m
Depl.
14.559 lbs · 6.604 kg
İlk üretim yılı
1977

Fisher 30 MS, tüm motorsailer soyunu başlatan teknedir; ağır deplasman karakteri ve uzun salması sayesinde denizcilik kabiliyetini kanıtlayarak markasının hacim lideri olmuş kompakt bir keçtir. Gordon R. Wyatt tarafından tasarlanan ve Fisher Yachts International tarafından inşa edilen 30, 1977'deki üretimine başladığı andan 1986'ya kadar serinin temelini oluşturdu. Dönem kayıtlarına göre 250'den fazla üretildiği ve zirve döneminde haftada bir adet hızla üretildiği belirtilmektedir. Fisher serisinin ilk modeliydi ve Yachting Monthly dergisinin rapor ettiği tüm modeller arasında, üretimi daha sonraki Fisher 31 ile bir süre örtüşmesine rağmen en popüler olanı olmaya devam etti.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
29,99 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
25 ft
Genişlik
9,25 ft
Su Çekimi
4,25 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Uzun Salma
Dümen
1× Aynalığa Asılı Dümen
Balast
7.280 lbs (Demir)
Deplasman
14.559 lbs
Su Kapasitesi
50 gal
Yakıt Kapasitesi
73 gal

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Keç
Ana yelken orsa yakası
Ana yelken alt yakası
Baş üçgen yüksekliği
Baş üçgen tabanı
Baş Istralya Boyu (tahmini)
Yelken Alanı
330 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
8,85
Balast / Deplasman Oranı
50
Deplasman / Boy Oranı
415,97
Konfor Oranı
43,86
Alabora Direnci (CSF)
1,52
Gövde Hızı
6,7 kn

Tasarım ve İnşa

Fisher 30 MS, gövdesiyle birlikte gömülü demir balast salmasına sahip masif fiberglas bir yapı üzerine inşa edilmiştir; bu uzun salma konfigürasyonu tekneye yaklaşık 4 fit 3 inç (1,30 metre) su çekimi sağlar ve yük değişimine bağlı olarak 1,29 ile 1,39 metre arasında hafifçe değişir. 7.280 poundluk demir balast ile birlikte 14.559 poundluk deplasmanı sayesinde %50'lik balast oranı, benzer yelkenli tasarımların %92'sinden daha yüksektir; 410 olan deplasman-boy oranı (D/L) ise onu benzer tasarımların %96'sından daha ağır olan ultra ağır gezi tekneleri sınıfına yerleştirir. 3,16'lık boy-genişlik oranı (L/B), onu akranlarının %58'inden daha ince yaparken, 9 fit 3 inçlik genişlik ve 25 fitlik su hattı boyu, orana göre benzer yelkenli tasarımların %100'ünden daha konforlu olan 41,5'lik bir konfor oranı sunar. Güverte masif fiberglastır ve iç mekan tamamen tik ağacı kaplamadır. (2)

Arma ve Kullanım

Keç arması, Fisher 30'un yelken planını tanımlar; 330 fit karelik mütevazı yelken alanı, 16,35'lik bir yelken alanı/deplasman (SA/D) oranını destekler. İskota geometrisi, 22,9 metrelik ana iskota ile 9,1 metrelik flok ve cenova iskotalarını (hepsi yaklaşık 12 mm çapında) ve rüzgar altı seyirleri için 20,1 metrelik bir spinnaker iskotasını içerir. Motor seyrinde, 34 beygir gücündeki Volvo Penta MD3B motor (46 beygirlik Perkins seçeneği mevcuttur) şaftlı tahrik sistemini döndürür ve gövdeyi motor altında maksimum 9 knot hıza ulaştırır; teorik deplasman gövde hızı ise 6,7 knot'tur. 1,56'lık alabora direnci (CSF) ve yaklaşık 24 metrekarelik ıslak alan, bu teknenin hız yerine stabilite odaklı bir profile sahip olduğunu doğrular. (2)

Konaklama

Güverte altında Fisher 30; altı yatak, bir kuzine, bir tuvalet ve 230 litre tatlı su kapasitesi sunar — bu yerleşim düzeni, Yachting Monthly dergisi tarafından Fisher 25'in daha geniş bir versiyonu olarak tanımlanmıştır. Tik iç mekan ve kapalı tuvalet/banyo, onu küçük bir mürettebat için pratik bir kıyı seyri veya uzun süreli teknede yaşam teknesi haline getirir; 50 galonluk su kapasitesi ise limandan ayrıldığınızda sürekli ikmal ihtiyacı duymadan seyre devam etmenizi sağlar.

Karar

Fisher 30 MS, bilinçli olarak eski usul bir motorsailer'dir: ağır, dengeli ve uzun salmalı; performanstan ziyade kolay yelken kontrolünü tercih eden bir ketch armaya sahiptir. Konfor ölçütleri sınıfının içinde olağanüstüdür ve üretim geçmişi, piyasada büyük ilgi gören bir tekneyi ortaya koymaktadır. Düşük yelken alanı oranı ve ultra ağır deplasmanı, hafif rüzgarda yüksek performans göstermeyeceği anlamına gelir; ancak denizci bir soy ağacına sahip, affedici ve geniş bir gezi teknesi arayan bir alıcı için motorsailer fikrinin mihenk taşı olmaya devam etmektedir.

Avantajları

  • Alabora direnci ve konfor değerleri onu benzer tasarımlar arasında en dengeli ve konforlu olanlar arasına sokar
  • Uzun demir balastlı salması sadece yaklaşık 4 fit 3 inç su çekimiyle sığ marinalara uygunluk sağlar
  • Kendini kanıtlamış daha küçük bir modelin yerleşiminden türetilen, kuzine ve tuvalet içeren altı yataklı tik iç mekan
  • Yüksek balast oranı (%50) benzer yelkenlilerin %92'sinin üzerindedir

Dezavantajları

  • Aşırı yüksek deplasman ve düşük yelken alanı oranı yelken performansını sınırlar
  • Sadece 330 fit kare yelken alanına sahip keç arması, 14.559 librelik deplasmanı için yetersizdir
  • Motor seçenekleri mütevazıdır (34–46 hp) ve motor seyri hızını yaklaşık 9 knot ile sınırlandırır

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma