Design a konstrukce
Fisher 30 MS je postaven kolem pevného laminátového trupu s zapouzdřeným litinovým kýlem s ploutví — konfigurace s dlouhým kýlem, která dává lodi ponor přibližně 4 stopy a 3 palce (cca 1,30 m), mírně se měnící podle zatížení mezi přibližně 1,29 a 1,39 metrem. Při hmotnosti prázdné lodi 14 559 liber (cca 6 600 kg) a litinové zátěži 7 280 liber (cca 3 300 kg) se poměr zátěže k výtlaku pohybuje na hodnotě 50 %, což je vyšší než u 92 % srovnatelných plachetnic, a poměr výtlaku k délce (D/L) o hodnotě 410 ji řadí pevně mezi extrémně těžké cruisery, těžší než 96 % podobných konstrukcí. Poměr délky k šířce (L/B) 3,16 činí loď štíhlejší než 58 % jejích současníků, přesto šířka 9 stop a 3 palce (cca 2,83 m) a délka na vodorysce 25 stop (cca 7,62 m) přinášejí koeficient komfortu 41,5 — což je podle tohoto ukazatele pohodlnější hodnota než u 100 % podobných plachetnic. Paluba je z pevného laminátu a interiér je kompletně dokončen teakem. (2)
Oplachtění a ovládání
Oplachtění typu ketch definuje výkon plachet lodi Fisher 30, přičemž skromná plocha plachet 330 čtverečních stop dává poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) hodnoty 16,35. Geometrie otěží ukazuje hlavní otěže s délkou 22,9 metru a otěže kosatky a genovy o délce 9,1 metru, všechny o průměru kolem 12 mm, s otěží spinakru o délce 20,1 metru pro plavbu po větru. Při plavbě na motor pohání vestavěný motor Volvo Penta MD3B o výkonu 34 hp s možností motoru Perkins o výkonu 46 hp hřídelový pohon a dosahuje maximální rychlosti pod motorem 9 uzlů, ačkoli teoretická teoretická rychlost trupu při výtlaku je 6,7 uzlu. Koeficient převrácení (capsize screening ratio) 1,56 a smáčená plocha trupu blížící se 24 m² doplňují profil stavby zaměřený na stabilitu spíše než na teoretické hodnoty. (2)
Ubytování
Pod palubou nabízí Fisher 30 šest lůžek, kuchyňku, toaletu a 230 litrů sladké vody — ubytování, které časopis Yachting Monthly popsal jako prostornější verzi uspořádání z modelu Fisher 25. Interiér z teaku a uzavřený lodní záchod z ní dělají praktickou loď pro pobřežní plavbu nebo delší plavby s malou posádkou, přičemž objem vodní nádrže 50 galonů (cca 190 litrů) umožňuje strávit čas mimo přístav bez nutnosti neustálé doplňování.
Verdikt
Fisher 30 MS je záměrně starosvětský motorsailer: těžká, stabilní loď s dlouhým kýlem a oplachtěním typu ketch, které upřednostňuje snadné ovládání plachet před výkonem. Její parametry komfortu jsou ve své třídě výjimečné a historie její produkce ukazuje na loď, kterou trh masově přijal. Skromný poměr plochy plachet a extrémně vysoký výtlak znamenají, že se nevyrovná slabému větru, ale pro kupujícího, který hledá tolerantní, prostorný cruiser s bezpečným rodokmenem, zůstává měřítkem konceptu motorsaileru.
Klady
- Koeficient převrácení a hodnoty komfortu pohybu ji řadí mezi nejstabilnější a nejpohodlnější podobné konstrukce
- Dlouhý kýl s litinovou zátěží má ponor pouhých 1,3 m, což vyhovuje mělkým marinám
- Interiér z teaku s šesti lůžky, kuchyňkou a toaletou, vycházející z osvědčeného uspořádání menšího modelu
- Vysoký poměr zátěže k výtlaku (50 %) překonává 92 % srovnatelných plachetnic
Zápory
- Extrémně vysoký výtlak a nízký poměr plochy plachet omezují jachtařský výkon
- Oplachtění typu ketch s pouhými 330 čtverečními stopami plachet je na výtlak 14 559 liber poddimenzované
- Možnosti motorů jsou skromné (34–46 hp), což omezuje rychlost na motor na těsně pod 9 uzlů
