Finnsailer 35 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Turien Veneveistramo·1969·Fiskars
Finnsailer 35 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · uzun salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
35' · 10.67 m
Depl.
14.000 lbs · 6.350 kg
İlk üretim yılı
1969

Finnsailer 35, Finlandiyalı Fiskars tersanesinin ürettiği 35 fitlik bir motorsailer modelidir. Şirketin ilk nesil fiberglas gezi tekneleri serisinin bir parçası olarak 1970'lerin başında tanıtılmış ve daha küçük, popüler olan Finnsailer 29 ile yakından ilişkilidir. Gövdesi, geleneksel bir Baltık kılavuz teknesinin hatlarından esinlenmiştir; Yachting Monthly dergisi ise bu tekneyi, markanın daha sonraki, yelken odaklı 36 modelinin ortaya çıkmasından önce firmanın itibarını tescilleyen erken dönem Fiskars modellerinin tipik bir örneği olarak nitelendirmiştir.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
35 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
29,5 ft
Genişlik
10,25 ft
Su Çekimi
3,67 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Uzun Salma
Dümen
1× Omurgaya Bağlı Dümen
Balast
4.000 lbs (Demir)
Deplasman
14.000 lbs
Su Kapasitesi
150 gal
Yakıt Kapasitesi
80 gal

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Direk Tepe Armalı Sloop
Ana yelken orsa yakası
29,95 ft
Ana yelken alt yakası
14,58 ft
Baş üçgen yüksekliği
31,16 ft
Baş üçgen tabanı
10,16 ft
Baş Istralya Boyu (tahmini)
32,77 ft
Yelken Alanı
360 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
9,91
Balast / Deplasman Oranı
28,57
Deplasman / Boy Oranı
243,45
Konfor Oranı
31,3
Alabora Direnci (CSF)
1,7
Gövde Hızı
7,28 kn

Tasarım ve İnşa

Fiskars, erken dönem FinnSailer 35 modellerini gövde ve üst yapı boyunca balsa, köpük veya diğer dolgu malzemeleri kullanmadan tamamen el yatırması masif fiberglasla inşa etmiş ve bu işçilik sahadaki Lloyd's Register denetçileri tarafından sertifikalandırılmıştır. Bu ağır, dolgusuz inşa tarzı, Yachting Monthly dergisinin teknenin "iyi inşa edilmiş bir demir" olduğu şeklindeki objektif değerlendirmesinin fiziksel temelini oluşturur. Uzun salma konfigürasyonunda 13.700 lb deplasman ve 4.000 lb demir balast ile yaklaşık yüzde 29'luk bir balast-deplasman oranına ve 31 civarında bir konfor oranına sahiptir; bu rakamlar onu hafif yarış teknelerinden ziyade dengeli ve ağır gezi tekneleri arasına kesin bir şekilde yerleştirir. 35 fitlik boyu, 10 fit 3 inçlik genişliği ve sığ 3 fit 8 inçlik su çekimi, onun bir pilot teknesi soyundan geldiğini ve açık deniz sörfü yapmak yerine korunaklı sularda motorlu yelken seyri yapmaya uygun bir tekne olduğunu gösterir. (1)

Arma ve Kullanım

Finnsailer 35, motorsailer spektrumunun motor gücü yüksek tarafında yer alır; bu karakter, direk tepe armalı sloop tipindeki 360 fit karelik mütevazı yelken alanı ve 240'ın üzerindeki deplasman-boy oranı ile doğrulanmaktadır. Yachting Monthly dergisi, basit armanın rüzgar altında demirdeyken makul bir yelken performansı sunduğunu belirtmiştir; yani orsada hafif bir performansçı değildir ancak apaz veya pupa seyrinde kabul edilebilir bir şekilde yol alır. 75 beygir gücündeki Perkins 4236 dizel motor ve 80 galonluk yakıt kapasitesi, tasarımın önceliğinin nerede olduğunu göstermektedir: mekanik tahrik sayesinde, sadece yelken planının tek başına sağlayamayacağı bir geçiş bağımsızlığını koruyabilir. (1)

Konaklama

Teknenin içinde Finnsailer 35, beş veya altı kişilik uyku kapasitesi sunar; bu sayı, teknenin sadece yarış odaklı değil, bir aile veya iki çift için düzenlenmiş bir kamara yerleşimine sahip olduğunu gösterir. 150 galonluk su kapasitesi uzun süreli konaklamaları desteklerken, masif fiberglas yapı sessiz ve sağlam bir iç mekan sınırı sağlar. 1970'lerin sonunda 36 olarak yeniden suya indirildiğinde tasarıma bir kıç kamarası ve daha iyi yelken performansı eklenmiştir; bu durum, 35'in konaklama alanının neden karşılaştırıldığında daha açık planlı ve motor odaklı olduğunu açıklamaya yardımcı olur.

Karar

Finnsailer 35, Fiskars'ın öncü fiberglas döneminden kalma, dürüst ve sağlam inşa edilmiş bir Baltık kökenli motorsailer'dir. Yelken çevikliğinden ziyade yapısal sadeliğe ve motor seyri menziline değer veren sahiplerini memnun eder; ayrıca kurtarma teknesi kökenleri, ona tanınmış bir çalışan gezi teknesi karakteri kazandırır. Daha sonraki 36 modeli en zayıf yelken özelliklerini ele almış olsa da, 35 modeli makul, az şey isteyen bir kıyı geçiş teknesi olmaya devam etmektedir.

Avantajları

  • El yatırması masif fiberglas gövde ve güverte; çürüyecek bir dolgu malzemesi içermeyen Lloyd's sertifikalı yapı
  • Sığ 3 fit 8 inçlik su çekimi, korunaklı sular ve kuruyan koylarda kullanımı kolaylaştırır
  • Kendine yetebilen gezi seyirleri için cömert 80 galon yakıt ve 150 galon tatlı su kapasitesi
  • Beş veya altı kişilik yatak kapasitesi, aile veya iki çiftin yaşamasına uygun düzen sunar

Dezavantajları

  • Basit arma ve mütevazı yelken alanı nedeniyle sert rüzgarda sınırlı yelken performansı
  • Basit arma ve 360 fit karelik yelken alanı, tekneyi rüzgar üstünde hantal bırakır
  • Arka kamarası ve geliştirilmiş yelken kabiliyetiyle 36 modelinin yerini almıştır

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma