Satılık Feeling 36 Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

İkinci el piyasasında Feeling 36 iki farklı iç düzende karşımıza çıkar: tek bir tuvalet/banyo ile iki veya üç kamara seçeneği. Salon, geriye çekilmiş bir tamboç sayesinde 3,65 metre genişliğe ulaşır ve kıçtaki ranzaların ayak tarafındaki yükseklik kullanışlı bir şekilde 120 cm'dir. Merdiven tabanında yaklaşık 2 metre olan iç yükseklik ve sınıf ortalamasının üzerindeki ranza boyutları, bu tekneyi kendi sınıfı için oldukça geniş kılmaktadır. Sabit salmalı versiyonda, salma kasası hem tutamak görevi görür hem de salon masasının kanatlarını destekleyen bir depolama kutusuna dönüşür; sürgü salmalı teknelerde ise işlevsel salma kasası korunur. Çift kokpit dolapları geniş erişim imkanıyla büyük hacimlidir; çift kıç kamara gardıropları ve salon koltuğu dolapları da depolama alanını artırır. Baş taraftaki su tankı (kıçtakiyle eşleştirilmiştir), deniz seyrinde test yapılırken dikkat edilmesi gereken, teknenin baş-kıç dengesini doğrudan etkileyen bilinen bir detaydır.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

İyi donatılmış örneklerde genellikle ısıtma, tik güverte, otopilot, harita plotteri, baş pervanesi, bimini, can salı ve az mürettebatla kolayca yönetilebilen bir yelken sistemi bulunur; bu son madde çift olarak seyir yapanlar için gerçekten büyük önem taşır. Güç ve enerji sistemi genellikle zayıf nokta olmuştur: Standart aküler küçük kalmıştı ve panoda ampermetre yoktu; bu nedenle uygun bir şarj cihazı ve servis akü grubu içeren yenilenmiş bir elektrik sistemi anlamlı bir yükseltmedir. Tente ve yelken donanımında, zahmetli iskota arabası koç boynuzlarını dengelemek için genellikle tekne sahibi tarafından monte edilmiş bir bimini ve az mürettebat için optimize edilmiş arma görülür. Seyir ekipmanları arasında genellikle otopilot ve harita plotteri yer alır. Isıtma ve tik güverte gibi konfor unsurları sıkça karşımıza çıkar, ancak fabrika standartlarındaki buzdolabı, ırgat, kazan ve şarj cihazı opsiyoneldi; bu nedenle bunların varlığını mutlaka doğrulayın.

Neleri İncelemeli?

Yapısal olarak bilinen sorunlar sınırlıdır ancak gözden geçirilmeye değerdir. Küçük su birikintisi oluğu, tahliye beklenen yerlerde suyun birikmesine neden olabilir; bu nedenle kronik nem kontrolü yapılmalıdır. Salon ve kıç kamaralardaki havalandırma tasarım gereği zayıftır ve kıç kamaralarda standart olarak sadece bir adet lumbuz bulunur; hapsolan nemden kaynaklanabilecek küf geçmişi olmadığını doğrulayın. Elektrik panelinde ampermetre yoktur ve standart 2 x 65 Ah aküler, havalandırmalı kutularında bile küçüktür; yükseltilmiş akü grupları ve amatörce yapılmış kablo tesisatları için kontrol yapılmalıdır. İki merkezi kasara heçi birbirine çok yakındır, bu nedenle baştaki açık panjur, dümen başındaki arkadaki panjuru hava alamaz hale getirir — küçük ama gerçek bir ergonomik kusurdur. Dümen dolabının önündeki ana yelken iskotası arabasının üzerindeki koç boynuzları zahmetli bir konumdadır; herhangi bir yeniden yönlendirme varsa teyit edin. Baş taraftaki tatlı su tankının konumu teknenin yalpa eğilimini etkiler; bu nedenle tankın montajını ve baffle'larını kontrol edin. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme

Feeling 36'nın tipik pazarları İtalya, Birleşik Krallık, Macaristan ve Hollanda'dır. Bir alıcı için kontrol listesi kısadır: su çekimi konfigürasyonunun seyir bölgelerinize uygun olduğunu doğrulayın, elektrik ve akü yükseltmelerini kontrol edin, kötü havalandırma ve küçük sintine nedeniyle oluşabilecek nem sorunlarını inceleyin ve eksik konfor ekipmanlarını eklemeyi göze alın. Bir sürgü salma örneği sığ sularda seyir yapmayı kolaylaştırırken, sabit salmalı bir tekne 400 kg ağırlık tasarrufu sağlar ve gövdeyi basitleştirir. Mürettebatınıza uygun yerleşimi seçin ve fabrikanın mütevazı standart donanım bütçesini hesaba katın.