Plachetnice Feeling 36 na prodej

Michel Joubert/Patrick Roseo·2001·Kirie
Feeling 36 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
36.42' · 11.1 m
Výtlak
13 669 lbs · 6 200 kg
První rok
2001

The Feeling 36 přišel na trh v roce 2001 jako výrazný nováček v řadě cestovních plachetnic stavěných loděnicí Kirié, kterou navrhl Michel Joubert společně s interiérovým designérem Patrickem Roseem. S celkovou délkou přesahující 36 stop na palubě – což odpovídá trupu o délce 11 metrů s vodoryskou kolem 10 metrů – byla koncipována s možností volby mezi pevnou bombou nebo zvedací ploutví. Celá konstrukce odráží tento dvojí záměr. Není to strohý závodní speciál ani těžkopádná loď pro dlouhé plavby, ale promyšleně navržená cestovní plachetnice, jejíž detaily odmění pozorný pohled.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
1 573 916 Kč
Požadovaná cena · 5 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
2
5 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
-1.1%
vs. medián za 12 měs.
Země s inzeráty
4
Spojené království (40.0%) · Maďarsko (20.0%) · Itálie (20.0%)

Nedávné inzeráty

4 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Feeling 36

Výběr použité plachetnice Feeling 36 znamená zvážit cruiser z éry kolem roku 2001 od projektantů Michel Joubert a Patrick Roseo, navržený s pevnou bombou nebo výsuvnou ploutví, se dvoupatrovou nástavbou a opravdu chytrým využitím vnitřního objemu. Je to solidní, neobvyklá 36stopá loď, jejíž slabiny spočívají spíše ve standardní výbavě z výroby než v konstrukci. Správná loď je tedy taková, jejíž majitel již vyřešil nedostatky standardní specifikace.

Dispozice na trhu ojetých lodí

Na trhu s použitými loděmi se Feeling 36 objevuje ve dvou uspořádáních interiéru: se dvěma nebo třemi kajutami s jednou toaletou. Salón se díky posunutému vstupu do kajuty protáhl na 3,65 metru a záďové lůžka mají u nohou šířku 120 cm. Výška v kajutě je u paty schodiště téměř 2 metry a velikost lůžek je nadprůměrná, což ji řadí mezi prostorné lodě pro tuto třídu. U verze s pevným kýlem se skříň od ploutve stává úložným prostorem, který slouží také jako madlo a podpírá listy jídelního stolu v salónu; lodě s ploutví si ponechávají funkční skříň. Dvě kokpitové skříňky jsou velké s širokým přístupem a navíc přidávají úložné prostory dvojité šatní skříně v záďové kajutě a skříňky v salonu. Přední vodní nádrž (doplněná o zadní) je známým detailem citlivým na naklonění lodi, který stojí za pozornost během zkušební plavby.

Vybavení a běžná vylepšení

Dobře vybavené exempláře běžně obsahují topení, teakovou palubu, autopilota, chartplotter, příďový propeler, bimini, záchranný ostrůvek a uspořádání pro snadné ovládání plachet v malé posádce – což je u páru na plavbě velmi významné. Slabým místem bývá obvykle napájení a energetika: standardní baterie byly poddimenzované a panel postrádal ampérmetr, takže rekonstrukce elektrického systému s řádným nabíječem a servisní sadou baterií představuje smysluplné vylepšení. Oplachtění často vykazuje bimini a takeláž upravené majitelem, aby se kompenzovaly nepraktické záseky otěžového vozíku. Navigační výbava běžně zahrnuje autopilota a chartplotter. Komfortní prvky, jako je topení a teaková paluba, se objevují často, ale tovární chladnička, kotevní vrátek, bojler a nabíječka byly volitelné, takže si jejich přítomnost ověřte.

Co zkontrolovat

Známé konstrukční problémy jsou omezené, ale stojí za to se na ně podívat. Malá jímka v podpalubí může zanechávat stojatou vodu tam, kde byste očekávali odvodnění, proto zkontrolujte chronickou vlhkost. Vzdušná cirkulace v salónu a záďových kajutách je ze zásady slabá a záďové kajuty mají pouze jedno standardní iluminátorské okno — ověřte, zda neexistuje historie plísní z zachycené vlhkosti. Elektrický panel postrádá ampérmetr a standardní 2x 65 Ah baterie jsou i ve svém větraném pouzdru poddimenzované; zkontrolujte, zda nebyly nahrazeny většími sadami a zda nejsou přítomny amatérské kabeláže. Dvě středové lukny nástavby jsou umístěny příliš blízko u sebe, takže přední otevřené okno nedostatečně provětrává zadní, což zhoršuje viditelnost při kormidlování — jde o drobnou, ale reálnou ergonomickou chybu. Otěžový vozík hlavní plachty před kormidelním sloupkem má nepohodlně umístěné záseky; ověřte případné změny jejich umístění. Umístění předního vodního nádrže ovlivňuje stabilitu lodi (pitch), proto zkontrolujte její držáky a přepážky. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Typickými trhy pro Feeling 36 jsou Itálie, Spojené království, Maďarsko a Nizozemsko. Pro kupujícího je kontrolní seznam krátký: ověřte, že konfigurace ponoru vyhovuje vašim revírům, zkontrolujte instalaci nových elektrických rozvodů a baterií, zkontrolujte přítomnost vlhkosti z nedostatečné větrání a malého dnového prostoru a počítejte s tím, že budete muset doplnit chybějící komfortní vybavení. Příklad s ploutvemi otevírá možnosti plavby v mělkých vodách; loď s pevným kýlem ušetří 400 kg hmotnosti a zjednoduší trup. Vyberte si uspořádání, které vyhovuje vaší posádce, a počítejte s rozpočtem na skromné standardní vybavení z výroby.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Feeling 36 se objevují napříč 4 zemí. Spojené království má nejvíc inzerátů s počtem 2 (40.0%), následují Maďarsko a Itálie.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

5 inzerátů · 4 zemí
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Spojené království1 557 402 Kč2240.0%
Maďarsko1 573 916 Kč1020.0%
Itálie2 421 409 Kč1020.0%
Nizozemsko1 779 735 Kč1020.0%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

10 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Beneteau, USA Marion First 36.735.76'$ 74 9508910
Islander 3636.08'$ 21 569349
Moody 33633.42'$ 54 048276
Beneteau First 3639.33'$ 384 461262
Dehler 3635.92'$ 90 238173
Jeanneau Sun Sun Fast 3637.11'$ 77 181143
Feeling 3938.39'$ 135 480135
Tillotson-Pearson 3636.42'$ 45 000113
Finngulf 3635.89'$ 67 85495
Feeling 36Jste tady$ 75 19952

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Feeling 36?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Feeling 36 za posledních 12 měsíců je 1 573 916 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Feeling 36 je na prodej?+
2 inzerátů Feeling 36 bylo zveřejněno za posledních 90 dní a 5 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Rostou, nebo klesají ceny modelu Feeling 36?+
Mediánová požadovaná cena modelu Feeling 36 klesla o 1.1 % za poslední 3 měsíce oproti mediánu za 12 měsíců.
04Kde jsou plachetnice Feeling 36 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Feeling 36 za posledních 12 měsíců jsou Spojené království (40.0%), Maďarsko (20.0%), Itálie (20.0%).
05Na co se mám podívat místo modelu Feeling 36?+
Mezi srovnatelné modely patří Beneteau, USA Marion First 36.7, Islander 36, Moody 336. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.