Tasarım ve İnşa
Gypsy'nin gövdesi standart kayıtlarda kontrplak olarak belirtilmiştir, ancak bazı tekil tekneler fiberglas gövdeyle de inşa edilmiştir. Güverte, fiberglas-ağaç kompozitinden yapılmıştır; tekne, yaklaşık 1.001 pound demir balast içeren üçlü salmalara sahiptir ve bu da yaklaşık yüzde 24'lük bir balast oranı sağlar. Yük durumuna bağlı olarak sadece 2,62 ila 2,92 fit arasında değişen su çekimi ile bu üçlü salma düzeni, teknenin daha derin fin salmalı teknelerin giremeyeceği sığ marinalara bile girmesini sağlar. Islak alan yaklaşık 161 fit kare ölçüsündedir ve batma oranı (immersion rate) inç başına 565 pound olup, bu da teknenin ağır oturduğu ve yükler ile mürettebat altında trimini yavaşça değiştirdiği anlamına gelir. (1)
Arma ve Kullanım
Direk tepe armalı bir sloop olarak donatılmıştır; yelken alanı/deplasman oranı 15,03 olup, bu değer hızlı ivmelenme yerine dengeli bir gezi seyrine uygundur. Sabit ve hareketli arma pratik boyutlardadır: flok ve cenova iskotaları 3/8 inç çapında 24 fit uzunluğundadır, ana iskota aynı çapta yaklaşık 60 fit uzunluğundadır ve hafif rüzgar envanterini tamamlayan yaklaşık 52,7 fitlik bir spinnaker iskotası bulunur. Alabora direnci (CSF) değeri okyanus yarışlarında kabul edilmeyecek düzeydeki 2,12'dir ve bu boydaki bir deplasman teknesinin teorik gövde hızı 5,8 knot'tur. 18,0'lık Konfor Oranı ve ağır gezi teknesi deplasman profili, dalgalı denizde hareketli bir tepki yerine sönümlenmiş, affedici bir salınım karakterini işaret eder. (1)
Konaklama
Tersanenin belgelediği teknik özelliklerde, tek bir 10 beygir gücünde Saab dizel motorla beslenen 13 galon su ve 11 galon dizel kapasitesi yer alır. Bu değerler, 24 fitin altındaki bir gövdenin tank kapasitelerini tanımlar. Üçlü salma ve sığ su çekimi, sığ sulara girme menzilini genişletir.
Refit ve Sahiplik
Bazı gövdeler kontrplak, bazıları ise fiberglas olduğundan, herhangi bir alıcı yapısal refit planlamadan önce belirli bir tekneye hangi malzemenin uygulandığını doğrulamalıdır. Saab dizel motor ve 3/8 inç iskota envanteri dönemin standartlarına uygun olup bakımı veya değiştirilmesi oldukça kolaydır.
Karar
Falmouth Gypsy; sığ su seyirlerini küçük tekne bütçeleriyle mümkün kılan, sığ su çekimine sahip üçlü salmalı, kompakt ve yüksek balastlı bir gezi teknesidir. Mütevazı yelken planı ve konfor odaklı değerleri onu bir uzun mesafe yarışçısı olmaktan ziyade dengeli bir kıyı seyri arkadaşı yapar; dolayısıyla dikkatli bir sahibinin kesinlikle belirlemesi gereken tek değişken, kontrplak veya fiberglas karışımı gövde yapısıdır.
Avantajları
- Sığ marinalar için 2,62–2,92 fit su çekimine sahip üçlü salma
- Sakin bir seyir için ağır gezi teknesi deplasmanı ve %24 balast oranı
- Standart 3/8 inç iskota boyutlarına sahip basit direk tepe arması
Dezavantajları
- 2,12'lik alabora direnci (CSF) okyanus yarışlarında kabul görmesini engeller
- Karışık kontrplak/cam elyaf gövdeler malzeme doğrulaması gerektirir
- 15,03'lük düşük SA/D oranı hafif rüzgar performansını sınırlar
