Design a konstrukce
Trup plachetnice Gypsy je v standardních registrech uveden jako překližkový, ačkoli některé jednotlivé lodě byly postaveny s laminátovým trupem. Paluba je kompozitní z laminátu a dřeva a loď má trojitý kýl s hmotností litinové zátěže přibližně 1 001 liber, což dává poměr zátěže k výtlaku kolem 24 procent. Toto uspořádání se trojitým kýlem v kombinaci s ponorem pouhých 2,62 až 2,92 stopy v závislosti na zatížení umožňuje lodi vplout i do mělkých marin, kam se hlubší lodě s ploutvovým kýlem nedostanou. Plocha smáčeného povrchu činí přibližně 161 čtverečních stop a koeficient ponoření je 565 liber na palec, což znamená, že loď sedí těžce a mění svůj trim pomalu pod tíhou zásob a posádky. (1)
Oplachtění a ovládání
Je takelována jako šalupa s vrcholovou takeláží s poměrem plochy plachet k výtlaku (SA/D) 15,03, což je skromná hodnota vhodná spíše pro klidnou plavbu než pro prudké akcelerace. Pevné i pohyblivé lanoví odpovídají praktickým rozměrům: otěže kosatky a genovy jsou dlouhé 24 stop s průměrem 3/8 palce, hlavní otěže mají délku téměř 60 stop při stejném průměru a spinakrová otěže o délce přibližně 52,7 stop doplňují výbavu do slabého větru. Koeficient převrácení (capsize screening value) je 2,12, což je číslo, které by nebylo přijato pro oceánské závody, a teoretická rychlost trupu pro výtlakovou loď této délky je 5,8 uzlu. Koeficient komfortu (Motion Comfort Ratio) 18,0 a profil výtlaku těžkého cruiseru naznačují tlumený, odpouštějící pohyb na vlnách namísto živých trhnutí. (1)
Ubytování
Uvedené technické parametry loděnice uvádějí objem vodní nádrže 13 galonů a palivové nádrže 11 galonů, které obsluhuje jeden dieselový motor Saab o výkonu 10 koní. Tato čísla popisují nádrže trupu s délkou pod 24 stop. Trojitý kýl a mělký ponor rozšiřují její možnosti pro plavbu v mělkých zátokách.
Refity a vlastnictví
Vzhledem k tomu, že některé trupy jsou ze překližky a jiné z laminátu, měl by každý kupující před plánováním strukturálních oprav ověřit, který materiál se na konkrétní loď vztahuje. Naftový motor Saab a sadu otěží o průměru 3/8 palce lze udržovat nebo měnit standardním způsobem pro dané období.
Verdikt
Falmouth Gypsy je kompaktní, silně zatížená plachetnice s mělkým trojitým kýlem, který otevírá plavbu v mělkých vodách i pro majitele s rozpočtem na menší loď. Její skromný oplachtění a parametry zaměřené na pohodlí z ní dělají stabilního společníka pro pobřežní plavbu spíše než rychlou závodní loď, a konstrukce trupu ze směsi překližky a laminátu je jedinou proměnnou, kterou si pečlivý majitel musí pečlivě promyslet.
Klady
- Trojitý kýl s ponorem 2,62–2,92 stopy pro mělké mariny
- Vysoká hmotnost výtlaku těžkého cruiseru a poměr zátěže k výtlaku 24 % pro klidný pohyb na vodě
- Jednoduché vrcholové oplachtění se standardními otěžemi o průměru 3/8 palce
Zápory
- Koeficient převrácení 2,12 vylučuje použití v oceánských závodech
- Smíšené trupy ze překližky a laminátu vyžadují ověření materiálu
- Nízký poměr SA/D 15,03 omezuje výkon ve slabém větru
