EO 32 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Ted Brewer·1979·E.O. Taiwan Enterprise (Taiwan)
EO 32 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Kotra
LOA
31.75' · 9.68 m
Depl.
11.500 lbs · 5.216 kg
İlk üretim yılı
1979

Ted Brewer tasarımı, 32 fitlik fiberglas bir gezi yelkenlisi olan EO 32, 1979 yılında üretime girmiştir; Union 32, East Orient 32 veya Shearwater 32 olarak da bilinir. Tayvan'da Young Sun tarafından inşa edilen ve ABD pazarında East Orient veya Union Yachts markasıyla satışa sunulan bu tekne, kompakt, ağır deplasmanlı ve açık deniz koşullarına uygun bir gezi yelkenlisi olarak tasarlanmıştır. 31 fit 9 inç tam boyu (LOA), 27 fit 3 inç su hattı boyu (LWL), 10 fit 10 inç genişliği ve 11.500 pound deplasmanı ile 4.400 pound balast ağırlığına sahip olan bu tekne, ciddi bir küçük gezi yelkenlisidir.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
31,75 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
27,25 ft
Genişlik
10,83 ft
Su Çekimi
4,83 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
1× Skegli Dümen
Balast
4.400 lbs (Kurşun)
Deplasman
11.500 lbs
Su Kapasitesi
60 gal
Yakıt Kapasitesi
30 gal

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Kotra
Ana yelken orsa yakası
38 ft
Ana yelken alt yakası
12 ft
Baş üçgen yüksekliği
43,3 ft
Baş üçgen tabanı
13,1 ft
Baş Istralya Boyu (tahmini)
45,24 ft
Yelken Alanı
512 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
16,08
Balast / Deplasman Oranı
38,26
Deplasman / Boy Oranı
253,72
Konfor Oranı
26,02
Alabora Direnci (CSF)
1,92
Gövde Hızı
7 kn

Tasarım ve İnşa

Brewer, EO 32'yi sürekli yaşam, uzun seyirler ve Bahamalar'da sığ koy gezileri dahil olmak üzere kıyı ve açık deniz kullanımına uygun sağlam bir yapıyla tasarladı. Gövde ve güverte masif fiberglastan yapılmıştır; rotayı iyi tutması ve stabilite için belirlenen tam veya uzun salma sayesinde su çekimi beş fitin hemen altındadır. Yaklaşık 254 olan deplasman-boy oranı (D/L) ve yüzde 38'in üzerindeki balast oranı ağırlığı alçakta konumlandırır; 26'lık konfor oranı ve 1.92'lik alabora direnci (CSF) tekneyi muhafazakar bir karaktere büründürür. (1)

Arma ve Kullanım

Cutter arma, az mürettebatla çok yönlü bir yelken seyri sunar. Yelken planında 43 fit 3 inçlik bir baş üçgen yüksekliği ve 13 fit 1 inçlik bir taban bulunur; 12 fitlik bir topuk üzerine basılan 38 fitlik ana yelken ile toplamda 512 fit kare yelken alanı elde edilir. Orta-ağır deplasman konforlu bir salınım sağlar ve uzun salma rotayı iyi tutar. 20 beygir gücündeki Yanmar dizel motor, 30 galon yakıt ve 60 galon tatlı su kapasitesiyle gövdeyi teorik olarak 7 knot hızla hareket ettirir.

Konaklama

EO 32, genişliği ve deplasmanı açık deniz kabiliyeti ve konforlu bir seyir karakteri odaklı olarak tasarlanmış olup, sürekli yaşam ve uzun süreli geziler için inşa edilmiştir. East Orient veya Union Yachts markaları altında pazarlanan bu tekne, 1970'lerin sonu ve 1980'lerin başındaki Tayvan yapımı gezi tekneleri arasında, seyahat eden veya teknede yaşayan çiftler ve küçük aileler için yerini almıştır.

Bilinen Sorunlar

EO 32, geçmişinde herhangi bir yapısal kusur, arma arızası veya inşa hatası göstermemektedir. Osmoz, güverte dolgusu çürümesi, çarmıh ayağı korozyonu ve dümen sorunları kayıtlarda yer almamakta olup, nicelendirilmiş bir kusur bulunmamaktadır.

Refit ve Sahiplik

Bu tekneye sahip olmak; 20 beygir gücünde bir Yanmar dizel motor, masif fiberglasta kotra arma ve kıyı veya açık deniz seyri için gerekli sistemleri de beraberinde getirir. Teknenin sürekli yaşam ve sığ sularda gezinme amacı, hayatta kalanların buzdolabı, güneş enerjisi ve demirleme donanımında yükseltmeler yaptığını düşündürse de bunlar belirtilmemiştir. Masif yapısı ve muhafazakar arması, kendi kendine yetebilen denizciler için idealdir.

Karar

EO 32, teknik özelliklerinde vaat ettiğini yapan gerçek bir Brewer gezi teknesidir: hız yapmak yerine uzun yolculuklar yapacak iki kişi için ağır deplasmanlı, sağlam inşa edilmiş bir kotra. Uzun salma ve orta seviyedeki yelkenler, hız yerine rota tutuşu ve konfor sunar.

Avantajları

  • Kıyı ve açık deniz kullanımı için sağlam fiberglas gövde ve güverte
  • Düzenli rota tutuşu ve konfor için ağır deplasmanlı uzun salma düzeni
  • Az mürettebatla seyir için uygun kotra arması
  • Muhafazakar alabora ve konfor oranları

Dezavantajları

  • Tam veya uzun salma, orsa seyri darlığını ve sığ su erişimini sınırlar
  • Mütevazı 20 beygir gücündeki dizel motor ve 512 fit karelik yelken alanı, uzun geçişler için uygundur

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma