Tasarım ve İnşa
Gövde, Twaron takviyeli izoftalik reçine ve cam elyaftan el işçiliğiyle üretilmiştir; ilk masif laminat katman, bir NPG jelkotun altında NPG reçine ile ıslatılmıştır — tersanenin mükemmel bir osmoz bariyeri sağlamak için kullandığı bir kombinasyondur. Döşekler doğrudan gövdeye lamine edilmiş, güverte ise balsa dolgulu sandviç yapıda inşa edilmiştir. Erişimi ve bakımı kolaylaştırmak amacıyla güverte altında merkezi bir teknik alan yer alır; bu yerleşim kararı, sistem çalışmalarını yaşam alanlarından uzak tutar. İnşa süreci, pratik bir gezi teknesi özellikleri olarak okunur: altta masif fiberglas gövde, üstte dolgulu güverte ve yapısal sınırlarda aramid takviyeler. (1)
Arma ve Güverte Düzeni
Kamara tavanının üzerinde, Gib'Sea 37, havuzluktan kolayca sarılabilmesi için bir Lazy Bag ve lazy jack sistemine bağlı yarı tam serenli bir ana yelken taşır. Baş taraftaki yunus burunu (dolphin nose), demirin elle kumanda edilme ihtiyacını ortadan kaldırır; baş güverte ise ayak altındaki son derece verimli kaymaz sistemiyle harika bir işçiliğe sahiptir. Direk tepe armalı sloop sistemindeki 700 fit karelik yelken alanı, kolay kullanımlı ana yelken donanımıyla birleştiğinde, teknenin bir veya iki kişi tarafından zahmetsizce yönetilebilen bir aile gezi teknesi olma misyonunu destekler.
Konaklama
Gib'Sea 37'nin güverte altında üç kamara sunulmaktadır: başta bir pruva V kamarası ve kıçta çift kişilik kamaralar yer alırken, salonun içine zorluk çekmeden bir çift daha konaklayabilir; böylece açıklanan yatak kapasitesi altı artı iki olur. Tek bir büyük boy banyo ve duş tüm iç mekana hizmet verir. 118 galonluk su kapasitesi ve 42 galonluk yakıt kapasitesi, teknede uzun süreli konaklamaları destekler; geniş plan ise performanstan ödün vermeden yaşanabilir hacme verilen tasarım önceliğini yansıtır.
Ekipman ve Standart Paket
"Family Cruiser Paketi"ndeki standart donanım, pratik bir seti zaten içeriyordu: buzdolabı için elektrikli tahliye, su soğutmalı buzdolabı, pis su tankı, sıcak su sistemi, havuzluk masası, kurulu propan regülatörü ve solenoid valf, kamaralarda 110 volt prizler, akü şarj aygıtı, anteniyle birlikte VHF telsiz, ayrıca usturmaçalar, palamar halatları ve ana demirleme ekipmanları. Bu paketin sevk sistemindeki gücü sağlayan 29 beygirlik dizel motor, gövdenin boyutuna uygun yeterli manevra kabiliyeti sunuyordu.
Karar
Gib'Sea 37; yönetilebilir sistemlere ve affedici bir güverte planına sahip, hacim odaklı bir kıyı gezi teknesi talebine mantıklı bir yanıttır. NPG osmoz koruması, Twaron takviyeli el yatırması gövde ve lamine döşekler gibi yapısal tercihleri dayanıklı bir gezi amacını ortaya koyarken, merkezileştirilmiş teknik alan ve standart gezi ekipmanları tekne sahipliğindeki zorlukları azaltır. Dönüştürülebilir salon uyku alanına sahip üç kamaralı düzeni, onu güvenilir bir aile veya charter teknesi yapar; ancak balsa dolgulu güvertesi zamanla su girişi konusunda alışılagelmiş dikkati gerektirir.
Avantajlar
- Osmoz direnci ve yapısal marj için Twaron takviyeli el yatırması gövde ile NPG jelkot ve reçine bariyeri
- Bakım erişimini kolaylaştıran merkezileştirilmiş teknik alan
- Çok büyük bir tuvalet/banyo ile altı kişiye uyku kapasitesi sunan üç kamara ve salon
- Yarı tam serenli ana yelken, Lazy Bag ve lazy jack sistemleri sayesinde kolay ana yelken yönetimi
- "Family Cruiser Package" standart donanımında buzdolabı ve sıcak su dahildir
Dezavantajları
- Klasik balsa dolgulu sandviç güvertenin getirdiği sorunlara karşı hassasiyet
- Orta seviyedeki 700 fit kare yelken alanı ve 13.702 libre deplasmanın hafif rüzgardaki çeviklik yerine hacme öncelik vermesi
- 4 fit 11 inçlik su çekiminin sığ su alternatiflerine kıyasla sığ sulardaki menzili sınırlaması
