Tasarım ve İnşa
Downeaster 38, Lloyd's gereksinimlerine uygun lamine edilmiş fiberglastan inşa edilmiştir. Lamine kalitesi, pazarlama süslemelerinden ziyade ciddi bir niyeti işaret eden Lloyd's standartlarına göredir. Gövde ve güverte masif fiberglastır; gövde içine gömülmüş kurşun balast, dıştan vidalı sabitlenmiş olmayıp doğrudan gövdenin içinde yer alır. Su hattının altında, tüm gövde geçiş elemanlarında vanalar bulunur ve dümen, yapısal bütünlük sağlamak amacıyla çelik bir omurga barındırır. Kaymaz güverte yüzeyleri, jelkot bakım sorunları yaratmadan güvenli bir tutuş sağlayan, poliüretan yapıştırıcıya batırılmış kum kullanılarak elde edilmiştir. %41'lik balast-deplasman oranı ve 29 fitlik su hattı boyunda yaklaşık 12 fitlik genişlik ile gövde formu, yarış boyundan ziyade stabiliteye ve yük taşıma kapasitesine öncelik verir. (1)
Arma ve Kullanım
Üç farklı arma seçeneği sunulmuştur: cutter, ketch ve uskuna. Cutter, diğerlerinin karşılaştırıldığı standart olarak 665 fit kare yelken alanına sahiptir. Uskuna ise en genişletilebilir armaya sahiptir; koşullar daha fazla yelken alanını gerektirdiğinde direkler arasına 498 fit karelik bir gollywobbler veya ana direk tepe armadan asılan 727 fit karelik bir gollyaker (balon flok) basabilir. Dümen dolabı sistemi standarttır; aynı şekilde iki adet bağımsız akü ve acil durumlarda motoru elle çalıştırma imkanı da bulunmaktadır ki bu, açık deniz seyirleri için son derece kullanışlı bir yedeklilik sağlar. Standart motor 24 beygir gücünde bir Farymann dizeldir; motor gücünden daha fazla performans isteyenler için 32 beygirlik bir seçenek de mevcuttur. (1)
Konaklama
Güverte altında, baş kamarada çift kişilik bir yatak bulunur. Ana kamarada ise sancak taraf, bir salon koltuğunun dış tarafına yerleştirilmiş sabit bir vardiya ranzası ile donatılmıştır; iskele tarafında ise bu düzen tekrarlanabilir veya üstünde raflı, çift kişiliye dönüşebilen bir salon koltuğu kullanılabilir. Kuzine, orta hatta yakın, çift lavabolu bir yapı etrafında merkezlenmiştir ve tam karşısında sabit bir harita masası ile kıç ranzası yer alır; bu yerleşim, navigasyon istasyonunu ana dinlenme alanlarından ayırır. Tank kapasiteleri, gezi amacını doğrular niteliktedir: Alüminyum yakıt tankı ve paslanmaz çelik su tankı ile 50 galonluk su kapasitesi sunulurken, limanlar arasındaki daha uzun seyirler için opsiyonel olarak 100 galonluk bir kurulum mevcuttur.
Karar
Downeaster 38, geleneksel mirasını özür dilemeden üzerinde taşıyan, titizlikle donatılmış bir gezi yelkenlisidir. Lloyd's standartlarındaki laminat kaplama, tam güverte geçişleri ve gövde içine gömülü kurşun balast; teknenin rıhtımda hayranlık uyandırmaktan ziyade ciddi şekilde yelken açmak için tasarlandığını kanıtlar. Çoklu arma seçenekleri ve katlanabilir iskele ranzası, tasarımın sahibinin tercihlerine kolayca uyum sağlamaya hazır olduğunu gösterir. Acil durum manuel start sistemi ve çift akü ise yardıma bin mil uzakta olduğunuzda gerçekten önem kazanan türden detaylardır.
Avantajları
- Tüm su hattı altı gövde geçişlerinde vanaları bulunan, Lloyd's gereksinimlerine uygun laminat
- Gövde içinde kapalı kurşun balast
- Büyük yardımcı yelkenlere sahip bir uskuna dahil olmak üzere üç farklı arma seçeneği
- Pratik gezi detayları: elle çalıştırma donanımı, çift akü, dümen dolabı
Dezavantajları
- Beş fitin altındaki sığ su çekimi, daha derin rakiplerine kıyasla orsa performansını sınırlar
- Yakıt kapasitesi belgelerinde iç tutarsızlık görülür (90 galon olarak kaydedilmiş, 75 galon olarak düzeltilmiştir)
