Tasarım ve İnşa
Tripp'in yaklaşımı, hem güvertede hem de gövdede masif katmanlı sağlam bir fiberglas yapı üretti; bu yapı bir salma ve asma dümen ile eşleştirildi. 1970'lerin başındaki üretim ortamı, tekneyi Whittaker'ın standart gezi-yarış (cruiser-racer) ürünleri arasına yerleştirdi ve neredeyse birebir aynı olan Columbia 27 ilişkisi, bunun tek seferlik bir tasarım değil olgun bir seri üretim aracı olduğunu doğruluyor. (1)
Arma ve Kullanım
Bir direk tepe armalı sloop olarak Coronado 27, 32,40 fitlik bir I boyuna ve 10,75 fitlik bir J değerine sahip bir baş üçgen taşır; ana yelken ayak mesafesi (E) 9,50 fit, orsa yakası (P) ise 27 fittir. Tripp'in fin salma konusundaki öncü çalışmalarının bir ürünü olan salma ve asma dümen kombinasyonu, dönem özetlerinde kıyı seyri konforu ile kulüp yarışı potansiyeli arasında mükemmel bir denge sağlayan, doğrudan bir kullanım sunar. 27 fit boyuyla az mürettebatla kolayca yönetilebilecek kadar küçük, ancak 6.250 poundluk deplasmanı nedeniyle römorkta ve rampada saygı görecek kadar büyüktür.
Konaklama
İnceleyenler, teknenin boyutuna göre oldukça geniş bir iç mekan sunduğunu ve tasarımın bir aile hafta sonu teknesi veya tek başına kıyı seyri için harika olduğunu belirtiyor. 8,5 fitlik genişlik, gövdeyi bir kalya gibi hantal bir forma sokmadan bu ferahlığı destekliyor; 22 fitlik su hattı boyu ise gecelemeler için makul bir kamara alanı sağlıyor. Bu tekne, iki farklı kullanım kuşağına hitap edecek şekilde tasarlanmıştır: hem rahat hafta sonu demirlemeleri hem de kıyı boyunca tek başına yapılan geziler.
Karar
Coronado 27, karmaşık olmayan sistemleri ve Columbia 27 ile paylaştığı soyuyla sağlam, geniş bir kıyı platformu sunan, mütevazı üretimli bir Tripp tasarımıdır. Standart salma mirası ve direk tepe arması, onu kolayca yaklaşılabilir bir kulüp yarışçısı ve hafta sonu teknesi yapar; ancak ağırlığı ve su çekimi, pratikte hafif bir römorklu yelkenli olmasını engeller.
Avantajları
- Sağlam, masif fiberglas yapı
- 27 fitlik bir tekne için geniş iç hacim
- Direk tepe armalı sloop sisteminde kolay kullanım
- Fin salma öncüsü William H. Tripp Jr. tarafından tasarlanmıştır
Dezavantajları
- Deplasman ve su çekimi nedeniyle sadece zahmetli bir şekilde römorkla taşınabilir
- 100–150 gövdelik sınırlı üretim adedi
