Tasarım ve İnşa
Olsen tasarımı gövde, skegli dümen sistemine sahip kısa bir salma taşır; bu kombinasyon, YACHT dergisinin dönemsel incelemesinde teknenin karakterinin merkezinde yer alan unsurlar olarak öne çıkarılmıştır. Kısa salma ve skeg, rota kararlılığı sağlar. Aynı inceleme, işçiliği çok iyi ve sağlam olarak övmüş; teknenin en belirgin özelliklerinin sağlamlık ve rota kararlılığı olduğunu belirtmiştir. Fiberglas kabuğun altında tekne geleneksel yöntemlerle inşa edilmiştir: masif fiberglas gövde ve güverte, 7.937 poundluk deplasmana karşılık yaklaşık 3.527 poundluk kurşun balast ve yelkencilerin sıklıkla bahsettiği o kararlılığı büyük ölçüde açıklayan %44,4'lük balast-deplasman oranı. 9,2 fitlik genişliği ve 23,6 fitlik su hattı boyuyla kompakt ancak dar görünümlü değildir. (1)
Arma ve Kullanım
Yelken altında Bandholm 28, YACHT dergisinden nadir görülen üçlü bir övgü aldı: Olağanüstü denizciliğe sahip, iyi yelken yapan, son derece sert ve rotasını iyi koruyan bir yattır. 28 fitlik bir teknede sertlik, yatışa direnç göstermesi ve sorunsuz bir şekilde toparlanması anlamına gelir; rotada kararlılık ise daha hafif bir tekneyi şaşırtacak sağanaklarda ve dalgaların arasında rotasını tutabilmesi demektir. Direk tepe armalı sloop sistemi 377 fit karelik bir yelken alanı taşır; bu da bir regatta programından ziyade gezi amaçlarına uygun, mütevazı bir 15,16 yelken alanı/deplasman (SA/D) oranıdır. Tekneyi tek bir Farymann dizel motor çalıştırır; mevcut bilgilerde markası belirtilmiş ancak beygir gücü verilmemiştir. (1)
Konaklama
İç mekanda, mobilya konsepti bir gezi yelkenlisinin gereksinimlerini abartısız karşılar. Yerleşim planı teknenin boyuna göre oldukça kullanışlıdır ve 138 litrelik (36 galon) su tankı, uzun süreli bağımsız seyirlerden ziyade kısa kıyı geçişlerini destekler. Kamara, bir yarış startı değil, hafta sonları ve tatiller için teknede yaşayan bir çift veya küçük bir ailenin ihtiyaçlarına göre şekillendirilmiştir. (1)
Karar
Bandholm 28, yelkenli bir çiftin gerçekten neye ihtiyaç duyduğunu bilen bir tasarımcının elinden çıkmış küçük ama ciddi bir gezi teknesidir. Demir yerindeki en hızlı tekne olmayacak olsa da, dik ve acele etmeden varacağı limana ulaşma olasılığı en yüksek olanıdır. Hız yerine stabiliteye ve yapısal bütünlüğe değer veren denizciler için, mantıklı bir ikinci el tekne seçeneği olmaya devam etmektedir.
Avantajları
- Yelken altında olağanüstü rota kararlılığı ve sertlik
- Çok iyi ve sağlam işçilik kalitesi
- Amaca yönelik tasarlanmış gezi düzeni
- Boyutuna göre güçlü denizciliği
Dezavantajları
- Mütevazı yelken alanı/deplasman oranı hafif rüzgardaki hızı sınırlar
- Motor gücü verisi yayınlanmamıştır
